Уже писал как то,что на приобретённой мною Карине Е был очень сильно ушатанный(загаженный) салон,точнее сами сиденья.Водительское-дранное в традиционном месте и поломанно колесо рег-ки спинки,заднее-видимо у пред.хозяина была немаленькая псина,страдающая....кхе-кхе,короче,всё в пятнах и шерсти.Сначала была мысль одеть чехлы,но обзвонив несколько контор по пошиву,получил сумму за "нормальные" чехлы ~5-7тыс.Готовые брать не хотел,ибо был негативный опыт-при натягивании несколько строчек разошлись,а позже вообще стали расползаться и трескаться кожзам.По честому,вкорячить кожу думал уже при покупке этой машины,поэтому с огромным удовольствием начал поиск недорогих кожанных сидений,ибо сварка,болгарка и ещё много чего итмеются,и опыт по установке тоже.На всякий случай разместил в "куплю-продам" объявление о покупке сидений,хороший велюр тоже купил бы.Съездил к Уважаемому соклубнику,торгующему б\у запчастями-Мистеру Б,который уверял,что продаёт недорого сиденья из натуральной кожи,задние в очень хорошем состоянии,а передние "подремонтировать" нужно.Перед выездом я ещё раз набрал ему и уточнил,точно ли натуралка,за кожзамом ехать не хотелось.Получив утвердительный ответ,попёрся.На месте оказалось,что сиденья из кожи молодого дерЬмантина,грязные,потёртые,на углах марля светится,дермантин какой то дешевый-курточносовковый.Предние сиденья поломанные в хлам....Некрасиво.
На Авто.Ру купил у мужичка сидлушки от Рено Сафрана за 7тыс,полностью электро,с попогрейкой.Местами есть потёртости,царапины,но незначительные.Водительское сиденье с памятью "на троих")))),это сразу навеяло грусть и мысли о предстоящем геморе с электрикой.Пассажирское,без памяьти,подключилось легко-два минуса,один плюс,подогрев и....бжик-бжик,всё заработало.Водительское штатно подключалось через мозги,которые мне были отданы в виде коробочки с отрезанной колодкой,а из сидлушки торчал невообразимого объёма пучёк разноцветных проводов.Не вдаваясь в элекроподробности)))),под водит-м сиденьем сейчас восемь 5ти контактных рэлюшек-два на спинку,два на вперёд-назад,и 4 на вверх-вниз.Крепёж пришлось переваривать весь,даже задних сидений,на это ушла основная часть времени.На этих сидлушках,передних,салазки на разной высоте,как на Жигулях,а на Каринке на одной,пришлось повозиться.На задних боковые "батончики" тоже совсем другой формы,содрал с Реновских шкуру)))) и с помощью мебельного степлера и клея перетянул родные.Следующий этап,весной-перетяну подлокотник кожей от Реновского,и дверные обшивки.На руль и рычаг КПП замахиматься,думаю,не буду-отдам специально обученным людям))))Подводя итоги этого "проекта" :в целом доволен.Плюсы-непачкающийся и легко моющийся салон,что немаловажно при моём роде занятий,когда приходится плюхаться в грязной одежде в машину.Про эстетич-ю сторону можно не распространяться. 
Недостатки-холодно на заднем сиденьи,желательно что нить накинуть.В утешение-огромный подлокотник с карманом)))).Летом будет жарко,но возможность стереть одним движеньем пролитый сок и уроненное мороженное будет слегка компенсировать)))).Всем удачного тюнинга
Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:
Ещё фотки,чёт больше трёх не влазят....
| Вложения: |
|
CIMG1362.JPG [ 112.03 КБ | Просмотров: 5865 ] |
|
CIMG1352.JPG [ 87.5 КБ | Просмотров: 5790 ] |
|
CIMG1351.JPG [ 82.74 КБ | Просмотров: 5795 ] |
|
CIMG1369.JPG [ 249.2 КБ | Просмотров: 5830 ] |
|
CIMG1368.JPG [ 265.33 КБ | Просмотров: 5822 ] |
|
CIMG1367.JPG [ 220.51 КБ | Просмотров: 5828 ] |
...
,а чего стоит лёгкий запах хорошей кожи,который приобрёл салон.... 