Toyota Carina E

Не надо ничё промывать. Дай стечь нормально и всё.
Умно сказал Дмитрий 701

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

раньше Эссо синтетика 10 40
потом Кастрол синтетика 10 40

Разницы не заметил

сейчас новый хозяин кастрол льёть

полет нормальный

_________________
Carina E GTi Лифтбек 1995 г.в., японская сборка, 3S-GE gen3 175 л.с., 5 ст. МКПП S54-06d (с дифференциалом повышенного трения), белая 040, ПЭП, люк, туманки

Коля, ну ты даешь. Ужеж не первый ден замужем, а такие вопросы лепишь.
З.Ы.: а зачем ты на десятку переходить собрался?%)

Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:

Вот это звучит как бред. А зачем тогда лить АНАЛог, если есть оригинал в наличии?%)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Наверно потому что дешевле, раза в два..

_________________

drive2.ru, Мне 35

Ребят - вопросик
залил Мобил 5W-40 в машину жены - движок 3S-FE ,а себе в 4A-FE - 5W50

вообще то хотел наоборот - перепутал банки при заливке

сильно накосорезил, как считаете?

мне кажется, в 3S-FE начнет масло угорать, а в 4A-FE - густовато будет
по пробегу - к осени все рано придет срок менять - может ,на лето можно оставить?

3S-FE масло не кушал (было 5W50), 4A-FE - грамм 200-300...(было 5W40)

_________________
Была Карина Е, 1,6 LB, хетч.
Был Авенсис 2 Вагон
Есть РАВ4-I

Можно...
Ничё ты не накосорезил. Это ж не тосол...

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Залито сейчас Мобил 10-40 полусинт. Гов...но полное. Испаряется как вода, причем не сразу а через 1500 км. Его нельзя жарить ни в коем случае( раскручивать движок). Теряет свою вязкость. Ну тому кто любит Мобил скажу что полусинтетику не лейте вместо синтетики. Дороже обойдется. У синтетики температура вспышки выше и испаряемость по НОАК гораздо ниже. Особенно если масло куда то уходит но не дымит

Добавлено спустя 25 минут 35 секунд:

Долгие дни в инете набросали мне приблизительный рейтинг Масел. Сайты форумов были такие - БМВ (он знает толк в жоре масла и его испаряемости), здесь же Мерс, Субару (сразу скажу что там мало кто не льет Мотул), Тойота, Хонда, Ниссан и Митсу. Также независимые экспертизы на автодела.ру. Кстати совпадают с отзывами. Итак (это приблизительно кроме 1 места)
1. МОТУЛ. самый дорогой. Иногда его даже не тестируют вместе с остальными ввиду большой разницы изначально и чистейшей репутации компании. Самое долгоиграющее, моющее, низкоиспаряемое, малоугараемое, бесшумное и т.д. Самое старое в мире МАСЛО
2. 3. 4. Делят Valvoline, голландец но не летучий в хорошем смысле.
Eneos (кстати японское родное для наших машин, сделано правда в корее) У него самая лучшая база масла с качественными присадками, но их почему то мало. не очень хорошо моет.
Родные масла- читай Енеос.
Shell отлично моют движок но срабатывают быстро. Надо часто менять
5. Лики Моли . малоугараемое, хорошая база и присадки. неоднозначное отношение к фирменным маслам с молибденом и молигеном. От супер отзывов до желе в двигле после молибдена. Хотя все твердят -Угар небольшой- значит высокая температура вспышки и высокий индес вязкости. хорошо держит полимер загуститель присадки долго играют. 10 000 смело. Его подводит только недоверие к марке никто не верит что его делают в Германии. Хотя ассортимент какой посмотрите- кому надо подделывать такое количество наименований. Я ему верю с МОЛИБДЕНОМ БЫ НЕ СОВЕТОВАЛ В ТОЙОТУ

Добавлено спустя 21 минуту 40 секунд:

Хорошие отзывы о AGIP -итальянец, но его очень мало кто льет, в основном лихачи и тюнингеры. Но они то знают толк в масле То же самое -малоизучены но почти все хорошие отзывы об Ravenol и Aral. А вот то что мы заливаем насмотревшись рекламы по телеку и услышав в сервисе которые непосредственно заинтересованы в продаже этого масла -Castrol и Mobil абсолютные середнячки НЕ БОЛЕЕ ТОГО . эТО ПОДТВЕРЖДАЮТ И ТЕСТЫ- AVTODELA.RU Тут просто деньги играют всё. Не ведитесь. Читайте отзывы. Независимые. Рекламу Motul можно найти на касках Формулы 1 если че. Если брать Кастрол и Мобил то они практически равны- Угар нехилый у обоих. Срабатывают быстро. А на рекомменд ( на сайте мобил) к моему Мобил 2000 10-40 полусинт даже написано- масло для спокойной езды. Это ж надо такое написать То есть сразу надо было написать на банке- при скорости 140 км ч при 3000 оборотах МАСЛО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ВОДУ. Да пошли вы в зад блин. Я за 1000 руб лучше Мотул 10-40 или 15-50 на лето возьму. или валволайн полусинтетику. Вообще за людей уже нас не держут. Не буду я покупать его больше этот Мобил

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

Кстати не смейтесь но Лукойл синтетика тут тоже в середнечки записался а Роснефть синтетика Вообще рулит. Вот это да

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Н-да уж... А на "касках" и не только на "касках" (надеюсь пилотов?) Формулы 1 можно найти надписи и Кастрол и Мобил, если че.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

SATURN
Ну не знаю...Сейчас залито Mobil2000X1 10W40, и оно же до этого было - претензий нет.

_________________
Carina E, 3SFE, Лифтбэк, 1996-ПТС(95-VIN)г, серый, England.Расстались 13/04/2012. Уехала в Томскую область.Теперь Tucson 2007 2,0l 2WD МКПП

про Идемитсу забыли чтоли?

_________________
Carina E , Red SportWagon 7 A-FЕ LB 1996г. Англичанка.
Сarina E , Серо-Синий Седан 4 A-FE Не LB 1993 г. Продана.
Hyundai Elantra IV Синий седан 1,6 2007 г. Корея.
Продам всё что относится к задней хлопушке универсала

а про ТОТАЛ я не чего не услышал ,что там не тестировали.А лукойле люкс я на восьмере 120 тыщ проехал не чо нареканий нет

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

рекламу автотаза тоже...
но что-то как то не тянет...

на Равеноле ездил - середнячок, угорает как все, летом даже как-то побольше... по цене поначалу 5 литров стоило как 4 у конкурентов - можно было доливки не покупать - было удобно...


так почти все что в инете - от маркетинга... рекламы будет побольше - и идемитсу будет в тестах

_________________
Была Карина Е, 1,6 LB, хетч.
Был Авенсис 2 Вагон
Есть РАВ4-I

Тотал хвалят. все довольны. Стоит недорого

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Я про рекламу на касках шлемах написал для тех кто не может покупать то что не рекламируют. Надо читать отзывы а не рекламу смотреть.

_________________
Corona 2.0i 3S-FE 93г. АКПП Узнаёте старушку? Она самая -ПЕРВАЯ КОРОНА)))

Ну-ну. Я не знаю, как в Мурманске, но здесь в Птз ХАДО фактически самое дорогое. Дороже м.б. только т.н. оригинальные Тойота, Ниссан и т.д. Я бы, честно говоря, с удовольствием попользовал бы ХАДО 5-50 ( 1900 р./4л) пару-тройку замен ради эксперимента, если бы масла моя ласточка кушала поменьше (сейчас было 3л/10тык Statoil'a 10-40, после вчерашней раскоксовки буду наблюдать). Подкупает "ревитализант" или как его там, входящий в состав масла. А к ХАДО некоторое доверие появилось после пары реальных положительных эффектов, которые были у знакомого и моего бати на их машинах.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

за масло Сomma производитель британия никто не знает

_________________
Toyota carina e соmbi 1.8
год 1996
двиг.-7А-FE .lb
Цвет-темно-серый , тонированная ,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,

Евген
использовал хадо,мотор подстукивал - эффект тишины был где-то 1500 км,дальше все по старой..так что имхо,все это фуфло.
у знакомого на тазе гудела коробка,ну он выдавил туда пару тюбиков этого ревитализанта - через 2 недели загудела опять,он снова туда выдавил - хватило еще на 2 недели..в итоге продал ведро)))

_________________
Carina E 7A-FE Hatchback'96

Вот ещё интересное масло:
http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungr ... polar.html
Shell Helix Ultra Extra Polar 0w40. Для Хундай «оригинальное» масло (около двигателя даже наклейка есть о рекомендации). Вроде как топовое масло от Шелл. Омологировано Феррари.

Спецификации и одобрения
API SM/CF
ACEA A3/B3/B4
VW 502.00
505.00
BMW LL-01
Mercedes-Benz 229.5
Другие одобрения: Ferrari, Porsche


Типичные физико-химические характеристики

Кинематическая вязкость, мм2/с
при 400C 75.2
при 100oC 13,6
Плотность при 15C, кг/м3 840
Температура вспышки в открытом тигле, C 215
Температура застывания, C -42
Вязкость при 150°С, Па 3.68

P.S. как недавно узнал: масло Ford Formula – Это Кастрол Магнатек соответствующей вязкости.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Сейчас залито Castrol magnatec 5w40.
Хочу попробовать ELF EXCELLIUM NF 5W40.
Может кто-нибудь юзал? Есть отзывы?

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

А я лью ENEOS 5w-50/// Двигатель почти 300 тыщ накрутил, масло ест грам где то 800! Именно на этом масле гдето тысяч 50. мне нравится

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)

Я лью Mobil 5W-40 зима и 10w-40 лето, и оч даже доволен, РАСХОД масла минемальный, примерно200-300 грамм на 10000 т.км!

_________________
Карина Е,92 г.в, седан 4A-fe, не л.б. мкпп, зеленая(742). Продана...
Карина Е GTi 93, 3S-Ge 2gen -> 3gen 180 л.с. тёмно-серый седан, люк, кондей,SSS. 助け — Таскэ
Авенсис 2000 г.в. 7a-fe. мкпп дорестайл.

А мне не один раз жаловались что Энос и Зиг угаристые масла, т.е .поменяли на другое что-то и угар уменьшился. Я тож с Эноса на Тебойл перешел, вроде тоже аапетит чуть уменьшился, но машина старая, понятно что простыми методами угар не убрать, пока мирюсь
Кстати у нас промывку Эносовскую (в зеленых банках) чо-то хвалят, мож попробую, гидрокомпенсаторов нет - пофиг можно и помыть

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

я решил попробовать Mobil 1 Extended Life 10W-60, посмотрим как угорать будет

_________________
2007-2012г - Carina-E, 1.8 7A-FE, 1996год. Англичанка, пробег 308 тыс. АБС, Кондей.

сейчас:
СарАЙчЕГ, 2005г. дизель - D4D

Если солидола в картер положить, вообще "угорать" не будет
Для Карины предел по вязкости 5W-50, не мучай мотор!

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Castrol Magnatec 5W-40 уже не один год, движка работает идеально!!

_________________
Никита.
Carina E 2.0 GLI 3S-FE Hatchback 1994г. Европейка
http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... elist-152/

Кстати... Я как раз им при переходе с полу синтетики и промывал Вериш нет а масло с промывки ещё чернее чем я сливал было
Зато потом

_________________
4a-fe Lb 95 с Шумоизоляцией:)