Toyota Carina E

я на калду ставил 205/60/16 шиповка,на литье стояли цифры 6 и 42. ничего нигде не цепляет,единственный минус-это увеличение расхода,где-то около 1л.а самый оптимал(чисто моё мнение)это 195/65/15,да и разница в цене 15радиус и 16радиус существенная

Не могу не поправить - ДИАМЕТР
это важно.
буква R - radial, радиальная шина (но никак не радиус)

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Друзья, хотелось бы услышать ваше мнение, у нас тут поступили пару комплектов дисков с японии, цена нормальная, но не могу определиться какой выбрать! кто что скажет? какой будет понарядней? Оба комлекта на 15, оба в отличном состоянии, определиться по дизайну сложно!

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

6 спиц намного лучше выглядят по мне))

_________________
CarinaE(97г.в,115лс,С-52)/не LB/седан/Черная/4A-FE/XLi/Англичанка/
BMW E46 325Ci(купе),Titansilber M54B25 Немка)

Нашел еще один вариант дисков, 6J 15 5x100 ET: 43, DIA: 57.1, сразу появился вопрос, встанут ли они на кариху с таким "ET" ? И какие наилучшие параметры резины для таких дисков, чтоб и смотрелось неплохо и по ходовым характеристикам были хороши

_________________

Александр. Была Toyota Carina E Sedan 93 г.в. 4A-FE 3К1
Ford Focus III Sedan, Titanium, Black Panther
Измотав противника безпорядочным отступлением, окончательно добьём его паническим бегством!!!

по размерам все встанет норм

резина 195/60/15

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

работал 3 года в теме шин-дисков, шиномонтажа и всяческих примерок, нестандартных вылетов, диаметров дисков. так то тут все уже сказано было. от родного вылета +- 10 мм отходить можно, конечно лучше в сторону суппортов, если не точат об диски. Чем меньше число вылета, тем больше рычаг давления колеса на подшипник ступицы, соответственно он проживет поменьше, но это не значит, что "тюнинговать" не надо - чем-то надо жертвовать) ставте всегда установочные колечки на отверстие ступицы -если на диске больше - недавно сам озадачился, почитал - они влияют именно во время всяких стрясок - ямы и прочее - возможно это мизер, но тут уж кто как к любимым авто относится. продавцы у нас в городе, у кого колец нет, или их мало - отговаривают от колец, технически они не правы, хотя трагедии конечно не произойдет, ездить можно. внимательно надо посмотреть прилегание кромки гаек к диску - иногда эта грань на дисках сделана под сферический болт, гайку. естественно - чем шире прилегание гайки к диску - тем крепче, лучше.
По резине - размеры дали - если коротко - шире: красивее, в пологих виражах на скорости лучше, руль ощущаешь более чутко... минусы "широких" - жрет авто больше ("лапоть" проворачивать со старта усилие больше требуется), шума заметно добавит колесо (не только от ширины шум, но и от низкопрофильного жесткого бока шины - чем тверже - тем шумнее), и разрез воды широкое хуже делает - пока есть протектор - неплохо, 30-40% уйдет - уже заметно хуже. так что - компромисс искать желаю.
Для себя, исходя из этих соображений, определил оптимальным на лето 195/60 15е, зима - 185/65 14е - (хитрость узких колес - и в минимальном расходе топлива, и в том, что пятно контакта с дорогой становится меньше - а вес авто постоянный - значит колесо на маленькое пятно контакта давит сильнее - колея зимой, откапывание всяческое)
мотор у меня 1.8... был бы 2 литра - может и пошире возможно поставить.
да! и мерить-мерить-мерить. без этого не покупать - возникали непредвиденные ситуации именно в купленных колесах без примерки. кстати, большие диаметры - дороже, а нестандартные размеры резины (205/50 16е) - и дороги, и самая главная их засада в том, что пробил колесо - а одно тебе не продают, или вообще его нет. Когда покупаешь 4шт. - колотят пяткой в грудь - их дофига, а потом, как пробил наглухо - совсем ситуация другая. были бы лишние деньги, да проверенный бренд резины - взял бы сразу 6 штук)))
по маркам резины (это только ИМХО) - бриджстоун, мишлин, кумхо, данлоп, нексен (лето)... для зимы - мишлин, данлоп, кумхо, континенталь, нокиан. Это то, что больше проходило через меня, и чем клиенты мои были довольны... к Якогаме - только не самые дешевые модели.. гудиер - тоже так и не решил, не услышал однозначных восхищений... (сразу скажу, лет 5 назад я бы выбирал другое)

_________________
Была Корона - стала Карина

и он же - "Роадстон"
Рекомендуется только для врагов.
Единственное достоинство - относительно низкая цена, на этом достоинства заканчиваются.
Крайне не рекомендую.

Но все это, уже для темы - "Выбор резины"

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

BlackDR
Однозначно скажу на 205 резе 100км\ч вообще не чуствуются как 70 наверно на 175
Ты уверен что у тебя 4sfe?на карины такой не ставился никогда.

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

мы карину собираем из короны - из двух в наличии - одну. 4сфе+автомат, люк и кондей будет. сейчас панелей двери не хватка, тоннеля центрального между сидениями. ручку автомата - перевернем пока.. но форуму БОЛЬШОЕ спасибо.. за флуд - извиняюсь)

_________________
Была Корона - стала Карина

как это не ставился,? у меня карина 1992 г.в стоит 4s-fe!

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

мне вторые нравятся где 6 лучей!

Как вам эти диски? Стоит ли брать такие?
http://kolesa.kz/a/show/5944861

_________________
Toyota Carina E Седан GLI 16V 1.6, 4A-FE LB, МКПП, ГУР, ABS, SRS, Кондер. 1995г.в. Англичанка
Toyota Carina E Седан GLI 16V 2.0, 3S-FE, МКПП, ГУР, ABS. 1993г.в. Японка
Продаю GTi спойлер на Карину Е седан и лифт
Продаю брызговики "оригинал"

красивые колеса.
а в рублях это скока?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
O.Z.Racing, 5х100, 61/2J*15 H2
Вылет подходит? 12000р.
или такие но сверловка не та

_________________
Toyota Carina E Седан GLI 16V 1.6, 4A-FE LB, МКПП, ГУР, ABS, SRS, Кондер. 1995г.в. Англичанка
Toyota Carina E Седан GLI 16V 2.0, 3S-FE, МКПП, ГУР, ABS. 1993г.в. Японка
Продаю GTi спойлер на Карину Е седан и лифт
Продаю брызговики "оригинал"

45 вылет при ширине 6,5 думаю нормально должно встать.

если не встанет то не проблема - купишь проставочки

Добавлено спустя 30 секунд:
ЗЫ первые лучше

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

всё нормально должно встать. У меня лето R16/6.5 ET45 205/55 и зима R15/6.5 ET45 185/65 и ничего нигде не цепляет

_________________
CARINA E (MADE IN JAPAN), 1993, GLi, 3S-FE (2.0/133 л.с.), МКПП, LIFTBACK

Встанут ли диски со следующими параметрами на карюху ???
Размер литья:R15
Вынос: 40
P.C.D.: 5x100
Количество отверстий:5
Ширина диска: 6,5
DIA: 73.1

_________________

Александр. Была Toyota Carina E Sedan 93 г.в. 4A-FE 3К1
Ford Focus III Sedan, Titanium, Black Panther
Измотав противника безпорядочным отступлением, окончательно добьём его паническим бегством!!!

Lemans
встанут, но центровочные кольца 73.1->54.1 не помешают.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

прикупил сегодня своей Каринке тапочки, 195/55/16 нокиан хакка грин, на дисках iFree Фриман, будем надеется что шоркать не будет

А что означает ET: 43?????
у нас же диаметр под ступицу 54,1 но у нас таких найти сложно по всем параметрам подходят а вот с центральным отверстием продавцы говорят увы якобы не подойдут,как тут быть????Проставки ставите какие нибудь если да то какие сами делаете или есть готовые

_________________

Врут продавцы.

У шиномонтажников обычно есть пластмассовые. Себе точил из дюрали. С ними пропадает вибрация.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

у меня на литье ЦО 56 (вроде). в шиномонтаже просто аккуратно прикрутили - гайками центровали. уже с начала зимы гоняю и никаких вибраций нигде нету ))

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Lemans, Привет земляк, должны подойти, вылет 38-45 это норма

_________________
CARINA E (MADE IN JAPAN), 1993, GLi, 3S-FE (2.0/133 л.с.), МКПП, LIFTBACK

Sanchis85
Попробуй хорошо разогнаться. До 160-180.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Предложили каточки на 16*от шкоды.5*100 подойдут на каринку?

_________________
Как жаль!но тачка стареет!И нужно искать замену(