Применяемость запчастей от отечественного автопрома
Материал из Toyota Carina E
(Различия между версиями)
Yanovich (обсуждение | вклад) |
Yanovich (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 65: | Строка 65: | ||
= Подвеска, рулевое<br/> = | = Подвеска, рулевое<br/> = | ||
| − | {| border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" | + | {| style="width: 900px; height: 103px" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" |
|- | |- | ||
! scope="col" | Название<br/> | ! scope="col" | Название<br/> | ||
| Строка 74: | Строка 74: | ||
| Крестовина для рулевого карданчика<br/> | | Крестовина для рулевого карданчика<br/> | ||
| ВАЗ 2105<br/> | | ВАЗ 2105<br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Пыльник рулевого карданчика <br/> | ||
| + | | ОКА, пыльник тяги рулевой<br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
| Строка 87: | Строка 92: | ||
| <br/> | | <br/> | ||
|- | |- | ||
| + | | Шпильки колесные<br/> | ||
| + | | Москвич<br/> | ||
| + | | нет<br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Сайлентблоки задних продольных тяг<br/> | ||
| + | | ВАЗ 2108<br/> | ||
| + | | ?<br/> | ||
| + | | больше 50 тыс км.<br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Стойки стабилизаторов<br/> | ||
| + | | ВАЗ 2108<br/> | ||
| + | | изготовить, взяв за основу<br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Втулка стабилизатора передняя<br/> | ||
| + | | Москвич<br/> | ||
| + | | отверстие рассверлить<br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Втулка стабилизатора задняя<br/> | ||
| + | | ВАЗ 2101<br/> | ||
| + | | ?<br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Пыльник шаровой опоры<br/> | ||
| + | | | ||
| + | Шевроле-Нива | ||
| + | |||
| + | Москвич 402 | ||
| + | |||
| + | ВАЗ 2108 силиконывые | ||
| + | |||
| + | | | ||
| + | нет даных | ||
| + | |||
| + | устанавливается туго | ||
| + | |||
| + | устанавливается туго, резиновые вряд-ли встанут | ||
| + | |||
| + | | | ||
| + | ? | ||
| + | |||
| + | менее года | ||
| + | |||
| + | ? | ||
| + | |||
| + | |- | ||
| + | | Пылник ШРУСа внешний<br/> | ||
| + | | | ||
| + | жигулевский (№9) | ||
| + | |||
| + | ВАЗ 2110 | ||
| + | |||
| + | ОКА | ||
| + | |||
| + | ВАЗ Калина внутренний | ||
| + | |||
| + | | <br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Пыльник задней стойки<br/> | ||
| + | | ВАЗ-2108, 09<br/> | ||
| + | | немного обрезать<br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Отбойник задней стойки<br/> | ||
| + | | ВАЗ 2109<br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | | <br/> | ||
| + | |- | ||
| + | | Пыльник стойки стабилизатора<br/> | ||
| + | | Волга с рабочего цилиндра сцепления (гофра)<br/> | ||
| + | | немного обрезать<br/> | ||
| <br/> | | <br/> | ||
|} | |} | ||
Версия 12:10, 9 сентября 2011
Содержание |
Двигатель
| Название |
Заментитель |
Необходимость переделок |
Ресурс |
|---|---|---|---|
|
Свечи |
ВАЗ 2110 |
контакты разогнуть |
около 2 тыс км. |
| Пробка маслозаливной горловины |
ВАЗ (модель уточнить) |
нет |
|
| Ролик натяжной генератора и кондиционера |
Газель |
немного подточить и над креплением немного подумать |
более 15 тыс км. |
| Датчик положения коленвала 4A-FE |
Аналог от Волги с прямоугольным сердечником на краю |
? |
|
Система охлаждения
| Название |
Заментитель |
Необходимость переделок |
Ресурс |
|---|---|---|---|
| Радиатор водяного охлаждения |
Шеви Нива (возможно просто ВАЗ 2121 Нива) |
немного крепления доработать |
более 100 тыс км. |
|
Шланг охл.жидкости, идущий на радиатор печки |
Газель |
есть два типа размера, какой именно нужен необходимо уточнить |
|
| Верхний патрубок радиатора |
ВАЗ 2108, ВАЗ 2110 самый длинный, ВАЗ 2121 Нива (лучше, он длиннее) |
|
|
| Нижний патрубок радиатора |
ВАЗ2105 или ВАЗ 2121 Нива (лучше,он длиннее) |
|
|
Подвеска, рулевое
| Название |
Заментитель |
Необходимость переделок |
Ресурс |
|---|---|---|---|
| Крестовина для рулевого карданчика |
ВАЗ 2105 |
|
|
| Пыльник рулевого карданчика |
ОКА, пыльник тяги рулевой |
|
|
| Пружины передние |
ВАЗ 2108 |
с отпиливанием одного прутка (или без отпиливания) |
|
| Пружины задние |
Фльксваген Пассат |
брать б/у с отпиливанием одного прутка |
|
| Шпильки колесные |
Москвич |
нет |
|
| Сайлентблоки задних продольных тяг |
ВАЗ 2108 |
? |
больше 50 тыс км. |
| Стойки стабилизаторов |
ВАЗ 2108 |
изготовить, взяв за основу |
|
| Втулка стабилизатора передняя |
Москвич |
отверстие рассверлить |
|
| Втулка стабилизатора задняя |
ВАЗ 2101 |
? |
|
| Пыльник шаровой опоры |
Шевроле-Нива Москвич 402 ВАЗ 2108 силиконывые |
нет даных устанавливается туго устанавливается туго, резиновые вряд-ли встанут |
? менее года ? |
| Пылник ШРУСа внешний |
жигулевский (№9) ВАЗ 2110 ОКА ВАЗ Калина внутренний |
|
|
| Пыльник задней стойки |
ВАЗ-2108, 09 |
немного обрезать |
|
| Отбойник задней стойки |
ВАЗ 2109 |
|
|
| Пыльник стойки стабилизатора |
Волга с рабочего цилиндра сцепления (гофра) |
немного обрезать |
|
