Свечи. Применимость, регулировки, обслуживание. - История изменений

Fidel в 14:28, 13 сентября 2011

2011-09-13T14:28:33Z

← Предыдущая		Версия 14:28, 13 сентября 2011
Строка 1:		Строка 1:
		+	= Предисловие:<br/> =
		+
		+	Как показали ходовые испытания на клубных машинах, иридиевые свечи дают более надежную и мощную искру. Способствуют некоторому повышению мощности и топливной эконимичности. А т.к. они в последнее время подешевели и иногда стоят дешевле платины, то очень рекомендуются к применению.<br/><br/>Ещё в последнее время, появились двух электродные свечи серии ТТ, стоят немного дороже обычных, и значительно дешевле иридиевых. По эффективности, они равны платиновым, но ресурс работы как у обычных, до 30 тыс..
		+
	= Двигатели 4A, 7A LeanBurn.<br/> =		= Двигатели 4A, 7A LeanBurn.<br/> =

Fidel в 05:53, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:53:17Z

← Предыдущая		Версия 05:53, 8 сентября 2011
Строка 58:		Строка 58:
	Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:		Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:

−	== Теория.<br/> ==	+	= Теория.<br/> =

	http://toyota-club.net/files/faq/lb/Image115-1.gif<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.		http://toyota-club.net/files/faq/lb/Image115-1.gif<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.

Fidel в 05:52, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:52:50Z

← Предыдущая		Версия 05:52, 8 сентября 2011
Строка 58:		Строка 58:
	Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:		Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:

−	== Теория.~~, регулировки, обслуживание.~~ ==	+	== Теория.<br/> ==

	http://toyota-club.net/files/faq/lb/Image115-1.gif<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.		http://toyota-club.net/files/faq/lb/Image115-1.gif<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.
Строка 64:		Строка 64:
	Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:		Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:

−		+	http://carinae.com.ua/forum/files/105_131.jpg

	т.е. чем больше зазор, тем более бедную смесь свеча может поджечь.		т.е. чем больше зазор, тем более бедную смесь свеча может поджечь.

Fidel в 05:51, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:51:11Z

← Предыдущая		Версия 05:51, 8 сентября 2011
Строка 60:		Строка 60:
	== Теория., регулировки, обслуживание. ==		== Теория., регулировки, обслуживание. ==

−	<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.	+	http://toyota-club.net/files/faq/lb/Image115-1.gif<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.

	Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:		Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:
Строка 70:		Строка 70:
	= Ссылки:<br/> =		= Ссылки:<br/> =

−	Тема на форуме: http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=3&t=446	+	Тема на форуме: [http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=3&t=446 http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=3&t=446]

	Подбор свечей:<br/>[http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search]<br/><br/>Про свечи DENSO:<br/>[http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm]<br/><br/>[http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html]<br/><br/>Подбор NGK<br/>[http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E]<br/><br/>Сайт IRIDIUM DENSO<br/>[http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1 http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1] </div>		Подбор свечей:<br/>[http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search]<br/><br/>Про свечи DENSO:<br/>[http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm]<br/><br/>[http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html]<br/><br/>Подбор NGK<br/>[http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E]<br/><br/>Сайт IRIDIUM DENSO<br/>[http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1 http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1] </div>

Fidel в 05:49, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:49:32Z

← Предыдущая		Версия 05:49, 8 сентября 2011
Строка 1:		Строка 1:
−	=~~= Свечи.~~, ~~регулировки, обслуживание.\|Свечи~~.<br/> ==	+	= Двигатели 4A, 7A LeanBurn.<br/> =
−		+
−	~~== Двигатели 4A, 7A LeanBurn., регулировки, обслуживание.=~~=	+

	DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 ( 90919-01187 / 90080-91065)		DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 ( 90919-01187 / 90080-91065)
Строка 11:		Строка 9:
	DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

−	DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1	+	DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 </div>
−	</div>	+
−	=== Двигатели 4A, 7A STD~~, регулировки, обслуживание~~. ===	+	= Двигатели 4A, 7A STD.<br/> =

	DENSO K20R-U -Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 0,8 (90919-01166 / 90080-91066 / 90080-91243 / 90919-01166)		DENSO K20R-U -Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 0,8 (90919-01166 / 90080-91066 / 90080-91243 / 90919-01166)
Строка 27:		Строка 25:
	DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

−	=== Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V~~, регулировки, обслуживание~~.~~\|Двигатели 4A-GE~~/~~4A-GE 20V ==~~=	+	= Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V.<br/> =

	DENSO PK20R11 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178)<br/>DENSO K20TTДвойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO VK20 Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO PK20R11 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178)<br/>DENSO K20TTДвойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO VK20 Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

−	=== Двигатели 3S-FE~~, регулировки, обслуживание~~.~~\|Двигатели 3S-FE ==~~=	+	= Двигатели 3S-FE.<br/> =

	DENSO K20R-U11 - Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (90919-01184)<br/>DENSO PK20R11 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178 )<br/>DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO SK20R11 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01210 / 90919-01237 / 90080-91180 / 90919-T1007)		DENSO K20R-U11 - Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (90919-01184)<br/>DENSO PK20R11 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178 )<br/>DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO SK20R11 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01210 / 90919-01237 / 90080-91180 / 90919-T1007)
Строка 39:		Строка 37:
	Ещё как вариант: (хотя вариант неинтересный)<br/>DENSO К20TR11 Двухэлектродная свеча с зазором 1,1 (90919-01198)		Ещё как вариант: (хотя вариант неинтересный)<br/>DENSO К20TR11 Двухэлектродная свеча с зазором 1,1 (90919-01198)

−	=== Двигатели 3S-GE~~, регулировки, обслуживание~~. ===	+	= Двигатели 3S-GE.<br/> =

	DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

−	== Чистка свечей~~., регулировки, обслуживание~~.<br/> ==	+	= Чистка свечей.<br/> =

	Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.		Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.
Строка 70:		Строка 68:
	т.е. чем больше зазор, тем более бедную смесь свеча может поджечь.		т.е. чем больше зазор, тем более бедную смесь свеча может поджечь.

−	Ссылки:<br/>Подбор свечей:<br/>[http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search]<br/><br/>Про свечи DENSO:<br/>[http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm]<br/><br/>[http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html]<br/><br/>Подбор NGK<br/>[http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E]<br/><br/>Сайт IRIDIUM DENSO<br/>[http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1 http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1]	+	= Ссылки:<br/> =
−	</div>	+
		+	Тема на форуме: http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=3&t=446
		+
		+	Подбор свечей:<br/>[http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search]<br/><br/>Про свечи DENSO:<br/>[http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm]<br/><br/>[http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html]<br/><br/>Подбор NGK<br/>[http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E]<br/><br/>Сайт IRIDIUM DENSO<br/>[http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1 http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1] </div>

Fidel в 05:46, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:46:42Z

← Предыдущая		Версия 05:46, 8 сентября 2011
Строка 43:		Строка 43:
	DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

−	== Чистка свечей., регулировки, обслуживание.~~\|Чистка свечей.~~ ==	+	== Чистка свечей., регулировки, обслуживание.<br/> ==

	Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.		Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.
Строка 59:		Строка 59:

	Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:		Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:
−

	== Теория., регулировки, обслуживание. ==		== Теория., регулировки, обслуживание. ==

Fidel в 05:45, 8 сентября 2011

2011-09-08T05:45:59Z

← Предыдущая		Версия 05:45, 8 сентября 2011
Строка 1:		Строка 1:
−	== [[Свечи., регулировки, обслуживание.\|Свечи.]]<br/> ==	+	== Свечи., регулировки, обслуживание.\|Свечи.<br/> ==
		+
		+	== Двигатели 4A, 7A LeanBurn., регулировки, обслуживание.==

−	~~== [[Двигатели 4A, 7A LeanBurn., регулировки, обслуживание.\|Двигатели 4A, 7A LeanBurn.]]<br/> ==~~
−	~~<div class="level3">~~
	DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 ( 90919-01187 / 90080-91065)		DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 ( 90919-01187 / 90080-91065)

Строка 13:		Строка 13:
	DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1		DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1
	</div>		</div>
−	=== [[Двигатели 4A, 7A STD, регулировки, обслуживание.~~\|Двигатели 4A, 7A STD]]~~ ===	+	=== Двигатели 4A, 7A STD, регулировки, обслуживание. ===
−	~~<div class="level3">~~	+
	DENSO K20R-U -Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 0,8 (90919-01166 / 90080-91066 / 90080-91243 / 90919-01166)		DENSO K20R-U -Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 0,8 (90919-01166 / 90080-91066 / 90080-91243 / 90919-01166)

Строка 26:		Строка 26:

	DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
−	~~</div>~~	+
−	=== [[Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V, регулировки, обслуживание.\|Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V]] ===	+	=== Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V, регулировки, обслуживание.\|Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V ===
−	~~<div class="level3">~~	+
	DENSO PK20R11 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178)<br/>DENSO K20TTДвойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO VK20 Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO PK20R11 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178)<br/>DENSO K20TTДвойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO VK20 Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
−	~~</div>~~	+
−	=== [[Двигатели 3S-FE, регулировки, обслуживание.\|Двигатели 3S-FE]] ===	+	=== Двигатели 3S-FE, регулировки, обслуживание.\|Двигатели 3S-FE ===
−	~~<div class="level3">~~	+
	DENSO K20R-U11 - Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (90919-01184)<br/>DENSO PK20R11 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178 )<br/>DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO SK20R11 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01210 / 90919-01237 / 90080-91180 / 90919-T1007)		DENSO K20R-U11 - Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (90919-01184)<br/>DENSO PK20R11 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178 )<br/>DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO SK20R11 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01210 / 90919-01237 / 90080-91180 / 90919-T1007)

Строка 38:		Строка 38:

	Ещё как вариант: (хотя вариант неинтересный)<br/>DENSO К20TR11 Двухэлектродная свеча с зазором 1,1 (90919-01198)		Ещё как вариант: (хотя вариант неинтересный)<br/>DENSO К20TR11 Двухэлектродная свеча с зазором 1,1 (90919-01198)
−	~~</div>~~	+
−	=== [[Двигатели 3S-GE, регулировки, обслуживание.~~\|Двигатели 3S-GE]]~~ ===	+	=== Двигатели 3S-GE, регулировки, обслуживание. ===
−	~~<div class="level3">~~	+
	DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1		DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
−	~~</div>~~	+
−	== [[Чистка свечей., регулировки, обслуживание.\|Чистка свечей.]] ==	+	== Чистка свечей., регулировки, обслуживание.\|Чистка свечей. ==
−	~~<div class="level2">~~	+
	Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.		Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.

Строка 51:		Строка 51:
	Итак,		Итак,

−	*~~<div class="li">~~щеткой (кистью) помыть свечи раствором активной пены~~</div>~~	+	*щеткой (кистью) помыть свечи раствором активной пены
−	*~~<div class="li">~~Промыть под струей воды~~</div>~~	+	*Промыть под струей воды
−	*~~<div class="li">~~закрепить свечи вертикально электродами вверх~~</div>~~	+	*закрепить свечи вертикально электродами вверх
−	*~~<div class="li">~~заполнить свечу «Утенком» и т.п. так, чтобы средство покрыло электрод.~~</div>~~	+	*заполнить свечу «Утенком» и т.п. так, чтобы средство покрыло электрод.
−	*~~<div class="li">~~выждать 20 минут, щеткой (кистью) почистить изолятор, промыть свечи под струей воды.~~</div>~~	+	*выждать 20 минут, щеткой (кистью) почистить изолятор, промыть свечи под струей воды.
−	*~~<div class="li">~~при необходимости повторить.~~</div>~~	+	*при необходимости повторить.

	Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:		Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:


−	~~</div>~~	+	== Теория., регулировки, обслуживание. ==
−	== [[Теория., регулировки, обслуживание.~~\|Теория.]] =~~=	+
−	~~<div class~~=~~"level2">~~	+
−		+

−	Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.	+	<br/>Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.

	Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:		Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:

Fidel: Новая страница: «== Свечи.
== == Двигатели 4A, 7A LeanBurn.
==
DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / ...»

2011-09-08T05:42:35Z

Новая страница: «== [[|Свечи.]]<br/> == == [[|Двигатели 4A, 7A LeanBurn.]]<br/> == <div class="level3"> DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / ...»

Новая страница

== [[Свечи., регулировки, обслуживание.|Свечи.]]<br/> ==

== [[Двигатели 4A, 7A LeanBurn., регулировки, обслуживание.|Двигатели 4A, 7A LeanBurn.]]<br/> ==
<div class="level3">
DENSO PK20R13 -Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 ( 90919-01187 / 90080-91065)

DENSO SK20R-P13 -Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,3 (90919-01212)

DENSO VK20 - Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1

DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1
</div>
=== [[Двигатели 4A, 7A STD, регулировки, обслуживание.|Двигатели 4A, 7A STD]] ===
<div class="level3">
DENSO K20R-U -Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 0,8 (90919-01166 / 90080-91066 / 90080-91243 / 90919-01166)

DENSO PK20R8 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)

DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (Если слабая система зажигания, можно попробовать немного уменьшить зазор, до 0,9)

DENSO SK20R8 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231 )

DENSO VK20Y - Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8

DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
</div>
=== [[Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V, регулировки, обслуживание.|Двигатели 4A-GE/4A-GE 20V]] ===
<div class="level3">
DENSO PK20R11 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178)<br/>DENSO K20TTДвойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO VK20 Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
</div>
=== [[Двигатели 3S-FE, регулировки, обслуживание.|Двигатели 3S-FE]] ===
<div class="level3">
DENSO K20R-U11 - Обычные / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1 (90919-01184)<br/>DENSO PK20R11 - Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01220 / 90919-01178 )<br/>DENSO K20TT - Двойные электроды / ресурс до 30 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO SK20R11 - Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1 (90919-01210 / 90919-01237 / 90080-91180 / 90919-T1007)

DENSO VK20 - Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 1,1<br/>DENSO IK20 - Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1

Ещё как вариант: (хотя вариант неинтересный)<br/>DENSO К20TR11 Двухэлектродная свеча с зазором 1,1 (90919-01198)
</div>
=== [[Двигатели 3S-GE, регулировки, обслуживание.|Двигатели 3S-GE]] ===
<div class="level3">
DENSO PK20R8 Платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01180)<br/>DENSO SK20R8 Иридий 0,7мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8 (90919-01231)<br/>DENSO VK20Y Иридий 0,4мм + платина / ресурс до 100 тыс / зазор 0,8<br/>DENSO IK20 Тюнинг Иридий 0,4мм + U-электрод / ресурс около 30 тыс / зазор 1,1
</div>
== [[Чистка свечей., регулировки, обслуживание.|Чистка свечей.]] ==
<div class="level2">
Конструктивно любая свеча предстваляет из себя 2 или более электрода, разделенных изолятором. Из-за загрязнения изолятора свечи сопротивление между элетродами уменьшается и часть подведенной энергии уходит мимо искрового зазора по пленке загрязнений, мощность искры и надежность искрообразования падает. Очистить изолятор механически достаточно сложно - остается обратиться к химии.

Для очистки можно применить средства бытовой химии, содержащие кислоты - «Туалетный утенок», Cilit и подобные. Чтобы улучшить смачиваемость, удалить масляную пленку - до чистки можно помыть свечи в растворе жидкости (1ч жидкости на 4 части воды) для бесконтактной мойки автомобиля (активная пена).

Итак,

*<div class="li">щеткой (кистью) помыть свечи раствором активной пены</div>
*<div class="li">Промыть под струей воды</div>
*<div class="li">закрепить свечи вертикально электродами вверх</div>
*<div class="li">заполнить свечу «Утенком» и т.п. так, чтобы средство покрыло электрод.</div>
*<div class="li">выждать 20 минут, щеткой (кистью) почистить изолятор, промыть свечи под струей воды.</div>
*<div class="li">при необходимости повторить.</div>

Эффект выглядит примерно так - две свечи слева отмыты:

</div>
== [[Теория., регулировки, обслуживание.|Теория.]] ==
<div class="level2">

Работа на стехиометрическом составе смеси (прим 1:14) характерна для не-LB двигателей. Для стабильного поджига такой смеси вполне достаточно энергии искры стандартной свечи. Применение платиновых и иридиевых свечей на не-LB двигателях обусловлено бОльшей надежностью искрообразования и ресурсом свечей.

Смесь LB двигателя может обедняться до соотношения 1:22. Для стабильного поджига такой смеси применяются свечи с платиновыми и иридиевыми электродами и увеличенным зазором между электродами. Влияние зазора на способность свечи воспламенить смесь можно понять из графика:

т.е. чем больше зазор, тем более бедную смесь свеча может поджечь.

Ссылки:<br/>Подбор свечей:<br/>[http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search http://www.globaldenso.com/cgi-bin/global/plug/euro/4w/4w-plug.cgi?name=CARINA+E&filename=4w-89.txt&action=search]<br/><br/>Про свечи DENSO:<br/>[http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm http://dimed.com.ua/prod_denso_svechi.htm]<br/><br/>[http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html http://dimed.com.ua/iridiumpower/index.html]<br/><br/>Подбор NGK<br/>[http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E http://www.ngkntk.ru/index.php?id=1466&pd=1467&t=pkwzuendkerzen&lmf=TOYOTA&h=TOYOTA&m=Carina+E]<br/><br/>Сайт IRIDIUM DENSO<br/>[http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1 http://www.densoiridium.com/find_part.php?tab=1]
</div>