Регулировка тепловых зазоров клапанов на 2С (рекомендации) - История изменений

http://www.carina-e.ru/faq/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_%28%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8%29 Регулировка тепловых зазоров клапанов на 2С (рекомендации) - История изменений 2026-04-08T20:51:48Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.17.0 http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=1214&oldid=prev Dimon 2C в 06:21, 13 ноября 2011 2011-11-13T06:21:21Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 06:21, 13 ноября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; <del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>Автор: Dimon_2C<del class="diffchange diffchange-inline">'''</del></span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; Автор: Dimon_2C</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05 мм. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''<u>Необходимые запчасти и допуски:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка вакуумного насоса &nbsp; 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка клапанной крышки &nbsp;11213-64061</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05 мм. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''<u>Необходимые запчасти и допуски:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка вакуумного насоса &nbsp; 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка клапанной крышки &nbsp;11213-64061</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=268&oldid=prev Dimon 2C в 13:15, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:15:28Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:15, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''<u>Необходимые запчасти и допуски:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка вакуумного насоса &nbsp; 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка клапанной крышки &nbsp;11213-64061</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05 <ins class="diffchange diffchange-inline">мм</ins>. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; '''<u>Необходимые запчасти и допуски:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка вакуумного насоса &nbsp; 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Прокладка клапанной крышки &nbsp;11213-64061</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;- Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=267&oldid=prev Dimon 2C в 13:13, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:13:43Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:13, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; <del class="diffchange diffchange-inline">'''</del>&nbsp;<u><del class="diffchange diffchange-inline">Список необходимых запчастей</del>:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка вакуумного насоса &nbsp;<del class="diffchange diffchange-inline">- </del>44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка клапанной крышки 11213-64061</span></span></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins><u><ins class="diffchange diffchange-inline">Необходимые запчасти и допуски</ins>:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline">- </ins>Прокладка вакуумного насоса &nbsp; 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline">- </ins>Прокладка клапанной крышки <ins class="diffchange diffchange-inline">&nbsp;</ins>11213-64061</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline">- </ins>Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline">- </ins>Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline">- </ins>Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=266&oldid=prev Dimon 2C в 13:10, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:10:02Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:10, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u><del class="diffchange diffchange-inline">Приложение</del>:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка вакуумного насоса &nbsp;- 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка клапанной крышки 11213-64061</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><br/><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div<ins class="diffchange diffchange-inline">></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</ins>></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u><ins class="diffchange diffchange-inline">Список необходимых запчастей</ins>:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка вакуумного насоса &nbsp;- 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка клапанной крышки 11213-64061<ins class="diffchange diffchange-inline"></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></ins></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35<ins class="diffchange diffchange-inline"></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></ins></span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></<ins class="diffchange diffchange-inline">div><</ins>div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span<ins class="diffchange diffchange-inline">></div</ins>></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=265&oldid=prev Dimon 2C в 13:07, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:07:53Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:07, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"<del class="diffchange diffchange-inline">><br/</del>>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u>Приложение:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу только про необходимые приспособления, т.к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div<ins class="diffchange diffchange-inline">><br/</ins>><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u>Приложение:</u>'''<ins class="diffchange diffchange-inline"></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка вакуумного насоса &nbsp;- 44784-12010</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Прокладка клапанной крышки 11213-64061</ins></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=264&oldid=prev Dimon 2C в 13:04, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:04:48Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 13:04, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; '''Автор: Dimon_2C'''</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу про необходимые приспособления <del class="diffchange diffchange-inline">для осуществления данной операции</del>.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u>Приложение:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div<del class="diffchange diffchange-inline">><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span</del>></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу <ins class="diffchange diffchange-inline">только </ins>про необходимые приспособления<ins class="diffchange diffchange-inline">, т</ins>.<ins class="diffchange diffchange-inline">к. сама операция является стандартной и хорошо описана в букваре.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></ins><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<u>'''Необходимый инструмент:'''</u><br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; '''&nbsp;<u>Приложение:</u>'''</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры впускных клапанов: &nbsp; &nbsp; 0,20 - 0,30</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Зазоры выпускных клапанов: &nbsp;0,25 - 0,35</span></span></div><div></div><div></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Размеры и артикулы регулировочных шайб:</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="349" style="border-collapse: collapse;width:262pt"</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|- style="height:15.0pt"</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 78:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 78:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>| class="xl65" style="border-top-color: currentColor; border-top-width: medium; border-top-style: none; border-left-color: currentColor; border-left-width: medium; border-left-style: none; text-align: center" | <div style="text-align: left"><span style="font-size:medium;"><span style="font-family:times new roman,times,serif;">13753-64490</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>| class="xl65" style="border-top-color: currentColor; border-top-width: medium; border-top-style: none; border-left-color: currentColor; border-left-width: medium; border-left-style: none; text-align: center" | <div style="text-align: left"><span style="font-size:medium;"><span style="font-family:times new roman,times,serif;">13753-64490</span></span></div></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|}</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><p style="text-align: center"></p></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;<del class="diffchange diffchange-inline"></span></span><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></del></span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">[[File:Naborchik2C.JPG|none|Naborchik2C.JPG]]</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><p style="text-align: center"></p></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">[[File:Naborchik2C.JPG|none|Naborchik2C.JPG]]</span></span></div></div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=263&oldid=prev Dimon 2C в 13:02, 4 сентября 2011 2011-09-04T13:02:38Z

<p></p> <a href="http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=263&oldid=262">Внесённые изменения</a>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=262&oldid=prev Dimon 2C в 12:59, 4 сентября 2011 2011-09-04T12:59:58Z

<p></p> <a href="http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=262&oldid=261">Внесённые изменения</a>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=261&oldid=prev Dimon 2C в 12:51, 4 сентября 2011 2011-09-04T12:51:47Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 12:51, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; Автор: Dimon_2C</span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Автор: Dimon_2C<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins></span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу про необходимые приспособления для осуществления данной операции.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Необходимый инструмент:<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Удачи!</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">[[File:Naborchik2C.JPG|none]]</span></span></div></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу про необходимые приспособления для осуществления данной операции.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;<ins class="diffchange diffchange-inline"><u>'''</ins>Необходимый инструмент:<br/<ins class="diffchange diffchange-inline">>'''</u</ins>>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое, конечно, это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. Резиновую прокладку клапанной крышки желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку вакуумного насоса можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня не получилось, сильно мешает проводка.</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Хочу подчеркнуть, что это только рекомендации!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Все эти приспособления вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или отдать свои деньги дяде Ване автослесарю.&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Удачи!</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">[[File:Naborchik2C.JPG|none<ins class="diffchange diffchange-inline">|Naborchik2C.JPG</ins>]]</span></span></div></div></td></tr> </table>

Dimon 2C http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0_%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85_%D0%B7%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B2_%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2_%D0%BD%D0%B0_2%D0%A1_(%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%B8)&diff=260&oldid=prev Dimon 2C в 12:51, 4 сентября 2011 2011-09-04T12:51:17Z

<p></p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Предыдущая</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Версия 12:51, 4 сентября 2011</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 1:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del class="diffchange diffchange-inline"><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;"></span></span></del><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; Автор: Dimon_2C</span></span></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp;&nbsp; Автор: Dimon_2C</span></span></div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>−</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу про необходимые приспособления для осуществления данной операции.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Необходимый инструмент:<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое конечно это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. <del class="diffchange diffchange-inline">Про </del>прокладку клапанной крышки <del class="diffchange diffchange-inline">и </del>вакуумного насоса <del class="diffchange diffchange-inline">я уже </del>не <del class="diffchange diffchange-inline">говорю</del>, <del class="diffchange diffchange-inline">это само собой под замену</del>.<del class="diffchange diffchange-inline">&nbsp;</del><<del class="diffchange diffchange-inline">br</del>/><<del class="diffchange diffchange-inline">br</del>/>Хочу подчеркнуть, <del class="diffchange diffchange-inline">тема имеет </del>только <del class="diffchange diffchange-inline">рекомендательный характер</del>!<br/>Все эти <del class="diffchange diffchange-inline">приблуды </del>вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или <del class="diffchange diffchange-inline">отнести </del>свои деньги дяде Ване автослесарю. <del class="diffchange diffchange-inline">Если кого</del>-<del class="diffchange diffchange-inline">то заинтересовало могу выложить фотографию удерживающего флажка. Как передать его в реальном размере не знаю.</del><<del class="diffchange diffchange-inline">br</del>/><del class="diffchange diffchange-inline">Если захотите изготовить аналог </del>- <del class="diffchange diffchange-inline">пришлю шаблон в конверте</del></span></span></div></div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Основываясь на личном опыте, расскажу про необходимые приспособления для осуществления данной операции.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Необходимый инструмент:<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- лапка чтобы выжимать стакан клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- флажок для фиксации стакана клапана;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- что-нибудь, чем можно подцепить шайбу. Я использовал обычное шило, только подзагнул для удобства кончик и заточил;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- микрометр;</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;- набор измерительных щупов с шагом измерения 0,05. Для более точного измерения можно и с меньшим шагом, но мне таковые не &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;попались в продаже.<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Инструменты (1,2) в букваре называются "специальные приспособления". Купить те самые приспособления в магазине практически невозможно. К слову сказать, на сервисах их скорее всего тоже нет. Поэтому, нужно постараться их чем-то заменить.&nbsp;<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Лапка подходит из набора по регулировке клапанов на автомобиле ВАЗ 2109. В том-же наборе имеется и флажок, но он не подходит. (проверять не стоит. Флажок крепиться на тонком прутке и если дрогнет рука или он вдруг решит соскочить, то есть вероятность что угодит куда-нибудь глубоко в недра мотора). Этот девайс я мастерил самостоятельно из металлической пластины. Важно, чтобы пластина была не менее 2-х мм толщиной, иначе ее просто может согнуть или расплющить. Т.е. чтобы вытащить шайбу, лапкой выжали стакан и установили удерживающий флажок между кромкой стакана и распредвалом. Затем подцепили шилом саму шайбу и вытащили ее. Вот и все!<br/>&nbsp; &nbsp; &nbsp;Шайбы, на мой взгляд, все-таки проще заказывать оригинальные, в крайнем случае или в связи с нехваткой времени можно шлифовать старые. Не самому конечно, а с помощью квалифицированного специалиста на специальном оборудовании. Все размеры шайб присутствуют в магазинах, в том числе и Экзисте. Сроки поставки в пределах 2-4 дней. Самое веселое<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>конечно<ins class="diffchange diffchange-inline">, </ins>это цена - от 200 до 400 рублей за штуку, в зависимости от размера и срока поставки. Но скорее всего вам не придется заказывать весь комплект, а только пару тройку необходимых размеров. <ins class="diffchange diffchange-inline">Резиновую </ins>прокладку клапанной крышки <ins class="diffchange diffchange-inline">желательно купить новую, она не дорогая. Металлическую прокладку </ins>вакуумного насоса <ins class="diffchange diffchange-inline">можно использовать повторно с герметиком, но лучше купить новую, она также копеечная. Не снимая вакуумника, вытащить крышку у меня </ins>не <ins class="diffchange diffchange-inline">получилось</ins>, <ins class="diffchange diffchange-inline">сильно мешает проводка</ins>.</<ins class="diffchange diffchange-inline">span</ins>></<ins class="diffchange diffchange-inline">span</ins>><ins class="diffchange diffchange-inline"></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</ins>Хочу подчеркнуть, <ins class="diffchange diffchange-inline">что это </ins>только <ins class="diffchange diffchange-inline">рекомендации</ins>!<br/><ins class="diffchange diffchange-inline">&nbsp; &nbsp; &nbsp;</ins>Все эти <ins class="diffchange diffchange-inline">приспособления </ins>вы можете смастерить по своему усмотрению, но главное это добиться желаемого результата. Или <ins class="diffchange diffchange-inline">отдать </ins>свои деньги дяде Ване автослесарю.<ins class="diffchange diffchange-inline">&nbsp;</span></span></div><div><span style="font</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp;&nbsp;</ins></<ins class="diffchange diffchange-inline">span</ins>><ins class="diffchange diffchange-inline"></span></div><div><span style="font</ins>-<ins class="diffchange diffchange-inline">family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">&nbsp; &nbsp; &nbsp;Удачи!</span></span></div><div><span style="font-family:times new roman,times,serif;"><span style="font-size:medium;">[[File:Naborchik2C.JPG|none]]</ins></span></span></div></div></td></tr> </table>

Dimon 2C