http://www.carina-e.ru/faq/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2 2026-04-08T22:02:39Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.17.0 http://www.carina-e.ru/faq/index.php?title=%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0_%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BE%D0%B2&diff=2207&oldid=prev 2013-08-16T16:06:45Z

<p>Новая страница: «{| style=&quot;width: 500px&quot; border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;1&quot; cellspacing=&quot;1&quot; |- | 1. Домкратим авто не забывая подставить под задние ...»</p> <p><b>Новая страница</b></p><div>{| style=&quot;width: 500px&quot; border=&quot;1&quot; cellpadding=&quot;1&quot; cellspacing=&quot;1&quot;<br /> |-<br /> | 1. Домкратим авто не забывая подставить под задние колеса опоры, что бы машина не покатилась. Откручиваем колеса, снимаем.&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 101505.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | 2. Смотрим какие нужны диски 25мм. или 28мм. У меня 28.&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102011 1.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | 3. Выворачиваем для удобства колесо.&lt;br/&gt;4. Ключом на 14 начинаем отворачивать направляющие, если начнут прокручиваться, то контрим ключом на 17.&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102017 1.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | 5. Сняли суппорт. Вот они колодки. Снимает пружинки, вытаскиваем из направляющих колодки.&lt;br/&gt;6. Желательно головкой на 17 с воротком отворачиваем два болта крепления скобы суппорта.&lt;br/&gt;7. Проверяем состояние направляющих суппорта, они должны ходить туда-сюда и проворачиваться по оси без закусываний, мягко. Осторожнее с пыльником. При необходимости вытаскиваем направляющую (пыльник остается на скобе). Очищаем, смазываем. Промываем и очищаем отверстие куда входит направляющая. После промывки и смазки аккуратно вставляем направляющую обратно немного покручивая, что бы вышел воздух.&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102112.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102116.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102437.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102609.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 102623.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | 8. Начинаем сборку в обратной последовательности.&lt;br/&gt;Ставим на шпильки новый диск, прикручиваем скобу.&lt;br/&gt;На колодки ставим пластины, вставляем в направляющие скобы на скобе. Причем внутренние колодки должны быть с крючками (скрипуны-датчик износа). Вставляем в пазы две проволочных пружины.&lt;br/&gt;Струбциной вдавливаем поршень до конца.&lt;br/&gt;Одеваем суппорт, прикручиваем его двумя болтами на 14, при необходимости контрим ключом на 17.&lt;br/&gt;Одеваем колесо. Другая сторона — те же манипуляции.&lt;br/&gt;После всего не забываем несколько раз нажать на педаль тормоза.&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 104058.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 104017.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 104038.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 104046.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 105408.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 105415.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 105910.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |-<br /> | [[File:20130531 112306.jpg|none]]&lt;br/&gt;<br /> |}</div>

Kentavr