Просмотр

1. Вынимаешь коврик резиновый (если есть)
2. Отгибаешь коврик салонный под педаль газа и прижимаешь
3. Почти у моторного щита со стороны ног водителя есть крышечка с усиками - их сжимаешь и вытаскиваешь крышку.
02_Otkrivaem_krishku.JPG
4. Если фильтры стоят увидишь два ухвата в паралоне - один внизу, другой вверху.
03_Pod_krishkoy.JPG
5. Тянешь за нижний и вылезает прямоугольный фильтр с мягкой перемычкой посередине. На пол-пути он упирается в педаль газа, складываешь его внутрь салона и вытягиваешь до конца.
04_Vinimaem_perviy.JPG
6. Опускаешь верхний фильтр за ухват, до упора вниз и тянешь на себя. Он то же прямоугольный, но с пластмассовыми ушами сверху (см. фотки). На пол-пути он упирается в педаль газа, складываешь его внутрь салона и вытягиваешь до конца.
05_Opuskaem_vtoroy.JPG
06_Vinimaem_vtoroy.JPG
7. Пылесосишь все внутри корпуса фильтра или включаешь вентилятор на полную - только в ноги, закрывая все верхние дифлекторы...
8. Вставлять все о обратной последовательности. Советую, если фильтры не проклеены паралоном сделать это. Это и для герметизации и держаться будет помогать при установке (см. фото). Только верхний фильтр может падать обратно. Просовываешь палец как можно дальше и перекашиваешь его (фильтр) внутри в верхнем положении со стороны пассажирского сидения. Может помочь и держится несколько секунд.. Нижний фильтр встает в пазы верхнего (посмотри сразу как должно быть) пока они в руках...
9. Закрываешь крышку до щелчка пока усики не разожмутся...
10. Кладешь коврики на место.
11. УДАЧИ.
- за фотки спасибо Дяде
Различия оригинальных и некоторых неоригинальных фильтров
07_Vneshniy_vid_original.jpg
08_Vneshniy_vid_neoriginal.jpg
09_Prokleyka_neoriginala.jpg