Toyota Carina E

Namik, имел ТУ ЖЕ САМУЮ ПРОБЛЕМУ:

Поменял родное сцепление на это Г-НО (Кстати по совету "мастера" телефон которого был на старом форуме, "Бери, мол, Аисин, сцепление помягче выжимается и стоит подешевле")
Поставил его сам, поменял жидкость в механизме сцепления (на родную, Тоетовскую) и поехал в Крым, поколесив по горам у меня начались проблемы с "невтыканием" скоростей на горячий автомобиль, колбасней движка при выжимании сцепления при включеной передаче, все как у тебя, и это в 1600 км от дома! По приезду на родину было не возможно ездить в пробках! Хрен воткнешь первую, вторую и хрен выткнешь.
Когда мне это все надоело, договорился с жабой, и заказал в Экзисте оригинальные: диск, корзину, выжимной. Когда менял, износа Аисиновского сцепления было почти незаметно (проехал всего 7000 на нем) лепестки не погнуты все вроде "зер гут", но я его поменял на оригинал и О ЧУДО!
Только один негативный момент остался. Это недосцепление Аисин КТ-100, соим невыключением вынуждало с силой втыкать передачи и, как следствие, почти убились синхронизаторы 1й 2й и 3й передачи, а снова скидывать коробку чтобы поменять синхроны нет уже никакого желания, ибо замена сцепления в первый раз у меня отняло 14 часов (правда менял еще и шестерни и синхрон 5й передачи КПП и заднюю опору движка), во второй раз "по-накатанной" управился за 6, но как вспомнишь что все это откручивать, вывешивать мотор, тягать туда-сюда коробку весом 40-50 кг, то энтузиазм угасает. А в сервисе снять-поставить коробку (или заменить сцепление) 2500-5000 рублей!

_________________
Carina E AT191 Лифтбэк 1.8LB-107лс MKПП-С52 выпуск 11/1996 Англия была
Сейчас паркетничек RAV-4 2004 2.0-150лс АКПП, рестайл, Япония, тож хорошая машина.

Это какие? Valeo?

_________________
Carina E , седан , 97г. , 4A-FE не LB, англичанка.

Угу, в красных коробочках Toyota лежало Valeo, как и то, первое, которое снял с машины.
Кстати причина замены первого сцепления (при пробеге 230 тыс) была сильно тугая педаль сцепления и повизгивающий звук выжимного. При этом передачи включались идеально, без хрустов. Только 5-ю передачу выбивало, но это устранить достаточно легко. Теперь же, после того как синхронизаторам пришел конец, с первой на вторую и со второй на третью переключаюсь с небольшой паузой после выжима и во время этой "паузы" рычаг не сильно подталкиваю в сторону нужной передачи и через секунду втыкаю, если делать без этой задержки будет характерный "хр-рык".

_________________
Carina E AT191 Лифтбэк 1.8LB-107лс MKПП-С52 выпуск 11/1996 Англия была
Сейчас паркетничек RAV-4 2004 2.0-150лс АКПП, рестайл, Япония, тож хорошая машина.

Ребята подскажите. Было меняно сцепление прежним хозяином, при покупке он говорил что сцепление стало короткое после замены. Мне тоже стало сейчас не удобняк ездить. Можно ли его отрегулировать???

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Что никто не сталкивался с таким?

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Можно отрегулировать из салона. Там упорный болт и регулировка.Параметры по ходу педали есть в букваре.

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Спасибо огромное. И еще надо поменять жидкость сцепления, какую лучше залить.

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Объясни внятнее что ты подразумеваешь?
У меня на Хонде сцепление в 2 раза короче Кариновского, работает - сказка.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Тут сказать ничего не могу,поскольку я в силу определенных обстоятельств лью те же жидкости,что есть в наших магазинах,а именно РосDOT4,и по этому вопросу париться не собираюсь. А вот еще,если будешь регулировать и ход педали никак не достигнет указанного в букваре,то это или опечатка у них,или что то...У меня физически невозможно было такой ход сделать как было в букваре.Ну сделал интуитивно оставив чуть свободного хода на штоке(у меня вело сцепление)

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

При трогании приходится больше газовать чтобы она плавно съехала.

Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд:

И еще при трогании слышится какое то хр..хр.. хр.. спереди.

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

ну раз дергается при трогании. то скорее всего диск.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

дак новое сцепление ставилось. что может бы с диском? она не дергается, просто иногда съезжаю с каким то фырканьем.

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

*флуд*
Вот если спросить Еноту, она не даст соврать... "Хр-хр-хр", - так рычат еноты! ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Сегодня заметил кузнечика под капотом Так он сцука пропадает когда педаль сцепы нажимаешь хотябы на 1 см Сцепа новая (диск, корзина, выжимной). На что смотреть?

_________________
BMW 318i, 90 кузов, 2,0л/136лс 2011г.в.
BMW 523, 39 кузов, 2,5л/170hp 98г.в.

Мечта: Mustang Shelby GT 500 KR, 5,4л/540hp

хрустит, ага а мышы кололись и плакали. но колоться не переставали
родной коврик чтоли назад вернуть...
прокачка системы не помогает в таких случаях?

_________________
4A-FE LB 1,6л 95г сарай, англичанка

Была такая же фигня после замены сцепления, отогнул пыльник вилки и смазки силиконовой туда брызнул.... свистеть перестало, ~12 тыс.км. (после замены) полет нормальный!
Эксплуатирую в хвост и в гриву!

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

Leonid80
МОно поподробнее, где его искать и что за смазку?

_________________
BMW 318i, 90 кузов, 2,0л/136лс 2011г.в.
BMW 523, 39 кузов, 2,5л/170hp 98г.в.

Мечта: Mustang Shelby GT 500 KR, 5,4л/540hp

Кого искать? Пыльник вилки сцепления? Смотришь в моторный отсек со стороны бампера, чуть правее двигателя живет коробка, на ней обитает рабочий цилиндр сцепления, который нажимает на вилку сцепления, вот там то и пыльник найдешь...
А на счет смазки, я не помню, какая то силиконовая смазка (я думаю производитель особого значения не имеет), в баллончике, валялась в багажнике , я ей резинки дверей на зиму обрабатывал.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:

вот

_________________
Avensis LiftBack 3SFE 1998г

гг гг еще загрызут так блин...когда полезешь под капотЫ! Гг

Добавлено спустя 4 минуты 14 секунд:


Вот как отрегулируешь,так и пропадут все эти хр,пр, тыр,и тыр-птыр!

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Leonid80
спс, кстати ззаметил, что у меня там все мокрое, правда не знаю в чем

_________________
BMW 318i, 90 кузов, 2,0л/136лс 2011г.в.
BMW 523, 39 кузов, 2,5л/170hp 98г.в.

Мечта: Mustang Shelby GT 500 KR, 5,4л/540hp

Namik
Со скольких оборотов машина нормально трогается на холодную/горячую ?

_________________
Была Carina-E XLi 4A-FE LB С52 3L3 FL-11 liftback 96г. - автомат Калашникова в облике автомобиля.

Не цилиндр рабочий случаем подтекает,посмотри...

_________________
Ребята,моей Каринки больше нет.Разбил в хлам,но жизнь и здоровье ОНА нам спасла. Читайте,что пишет BESO,если он еще здесь. Всем огромный привет и со всеми праздиками которые были и обязательно БУДУТ.И берегите свои Карины!

Кто скажет как поменять жидкость сцепления?????

_________________
Тойота Карина Е 92г. 3S-FE, фиолетовый. Продана.
Золотистый Авик, 2001г. 1,6 3ZZFE.

Процедура идентичная с прокачкой\заменой жидкости в тормозной магистрали.
Выполняется вдвоем. Предварительно покупается тормозная жидкость.
1. На цилиндре сцепления есть штуцер http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... E&piid=250 деталь номер 31477 Не помню, можно ли до него добраться не открутив блок с релюшками, если не удается подлезть ключиком к этому штуцеру, то придется этот блок демонтировать (2 болта и клипса)
2. На этот штуцер одеваем шланг (желательно прозрачный, как от капельницы) свободный конец которого погружаем в бутылочку куда будет сливаться отработанная жидкость (предварительно в бутылочку налить немного тормозухи, чтобы не завоздушить систему.
3.Открываем бачок сцепления (в моторном отсеке с водительской стороны у лобового стекла, не путать с бачком тормозной системы)
4.Первый делает три-четыре качка педалью сцепления (мотор не заведен) и удерживает педаль нажатой.
5. Второй в момент, когда Первый удерживает нажатой педаль, откручивает на пол-оборота штуцер и смотрит, как польется жидкость в бутылочку через шланг, до характерного "буль-буль-буль" ждет примерно 4-5 секунд и закручивает штуцер обратно.
6.В бачок сцепления подливается свежая тормозуха до уровня.

Потом повторяются пункты 4-5-6 до тех пор, пока из цилиндра (штуцера) не пойдет чистенькая, светленькая жидкость.
7. Все собирается на свои места обратно.

Как правило, штуцер не прикипает, как на тормозах, но предварительно я все же рекомендую пшикнуть перед началом работ на него проникающей смазкой типа WD-40.
Удачи!

_________________
Carina E AT191 Лифтбэк 1.8LB-107лс MKПП-С52 выпуск 11/1996 Англия была
Сейчас паркетничек RAV-4 2004 2.0-150лс АКПП, рестайл, Япония, тож хорошая машина.

Arhan73
Не знаю)

_________________
BMW 318i, 90 кузов, 2,0л/136лс 2011г.в.
BMW 523, 39 кузов, 2,5л/170hp 98г.в.

Мечта: Mustang Shelby GT 500 KR, 5,4л/540hp