Toyota Carina E

По средней части диска хорошо видна разница. Толщина у обоих 28мм по кромке диска.

мужики, так что - забить на высоту диска и брать Мойнтайм? или низзя и брать Бош?

Так можно всегда их вернуть в магазин, если не подойдут. Японцы не дураки, ставят одну деталь на несколько моделей,только под разными номерами.

кто ж их заберет.... я не думаю, что Емекс возьмет обратно, если что не подойдет.... я ж сам их заказываю.... даже если придет контрафакт или подделка - придется побегать....
напомню, что родной высотой 49 мм, Моунтайн высотой 50 мм, Бош вроде тоже 49 мм.... заменители что на оригинал, что на Бош, что на Моунтайн идут 49 мм (редко), 49,2-49,5 мм....
критичен ли этот 1 мм?

Но посадочное место под ступицу одинаковое.Может этот 1 мм снаружи диска .Будут колеса стоять на 2мм. шире.

на предыдущей странице чертежик )) получается С - В = увеличенная на 1 мм ступица....

У тебя какая машина? CALDINA CARINA FF CORONA ? Я так-же заказывал TR-93 без 100%-й уверенности.

Corona ST-190, оригинальный номер 43512-20450, заменитель оригинала производителем 43512-32301....

Corona и Карина-Е одинаковые ,тем более у тебя истинная японочка. Понимаю ,почему не хочешь немецкие запчасти.

ну не только поэтому )))
просто предыдущие Блю Принт простояли год и их повело... а вроде как Британия под немецким руководством (Феби-Бильштайн же корпорация)....
не хочется еще раз выкидывать деньги.... а так я и на Бош согласен, пусть и в Китае сделанное, но словам японского манагера я доверяю (что их на конвейер ставят).... ну а при прочих равных хотелось бы конечно японское поставить ))))

Диски могло повести от резкого охлаждения например.Проехал 30 км и сходу на мойку,мой знакомый так диски убил.

Добавлено спустя 48 секунд:
Либо от подклинивающих поршней в суппорте.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

планирую при замене дисков и колодок как раз таки обслужить и направляющие с поршнем....
направляющие, кстати, хорошо так ходят от руки в суппорте....
а вот поршень при прошлой замене колодок пришлось монтировкой вдавливать.... а на одном суппорте еще и штуцер прокачной приоткрывать - и сразу всё залетело )))

мужики, я опять все рассказал, а где мнения-то?

Всё у тебя с супортами нормально,так и нолжно быть.

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП

да уже как бы и не знаю на что думать )))
Бош или Моунтайн? а? важен ли 1 мм в ступичной посадке диска?

Бери TR 96,пока они есть в наличии.
1723р. на SUNе , у остальных дороже.

_________________
Александр. Toyota Carina-E седан 2.0 GLI 3S-FE 92г. МКПП

спасибо за совет.... а то все только спрашивают, никто не советует ))))

Я перебирал суппорта,хотя всё работало (манжету на поршень ,пыльники, направляющие,новые пластины, пружины) за 20 лет там не ступала нога человека. Разница до и после заметна.

Мужики!Проблема такая,поменял три комплекта тормозных дисков,2 новых,1 б/у,после небольшого пробега появляется вибрация при торможении,
заменено,поршня суппортов,рем комплекты суппортов,в чем дело не могу понять,может здесь кто то подскажет,в лужах не торможу,это про то кто скажет что от воды???Устал уже диски менять

проверить бы на биение тормозной диск со ступицей в сборе.... в сервисе, прибором стрелочным....

проверить бы на биение тормозной диск со ступицей в сборе.... в сервисе, прибором стрелочным....[/quote]
А какая проблема может быть в ступице,когда диски новые ставишь,вибрации 3000 км нет,потом появляется

возможно изза кривой ступицы идет нагрев диска, и он у тебя греется греется, и медленно но верно гнется

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

думаю, что у меня аналогичная проблема - погубила уже второй комплект дисков тормозных... ((

А анологичные случаи были,что то примеров здесь не нашел.Может кто то поделиться.Ау клубни???Перегрева не замечал

Попробуй разогнаться и остановиться накатом, без тормозов. Выйди и пощупай диски. Если теплые - значит что то где то трет. Если ты говоришь что суппорта перебирал и ни поршень ни направляющие не клинит, то все подозрение падает на ступицу
Подобный случай был у raven, если он появится то расскажет как у него было

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru