Toyota Carina E

PRODVi
диффицит на то и диффицит, что-б на него ценники были...
одна только тонкая подрадиаторная трубка сцуко чего стоит...
найти её ...да ещё и живой... это блин сродни чуду...
(не знаю как сейчас, может рынок чуть поднаполнился)

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Kupr_Soft правильно говорят, можно купить трубки высокого давления и на хомуты посадить, или же похожие поискать.
Часто дефицит сделан искуственно. Но с кондейным дефицита не вижу, каждая третья карина можно сказать, с кондеем

_________________
Я есть на DRIVE2

Прошу прощения, если такой вопрос уже поднимался.
Я так понял, что при внедрении кондея необходимо заменить осушитель кондиционера. На сколько это критично, и что значит, когда он без клапана экспансии?

Mr_Nuke
Если про колбу...то просто поверь (я читал где то про необходимость замены)...стоит меньше тысячи

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

После покупки, оказалось, что испарители на рестайл и дорестайл отличаются. Соответственно, у меня дорестайл, а испаритель(как и весь комплект) - рестайл.
Варианта два - попробовать накрутить трубки на такой испаритель. Либо покупать испаритель дорестайл но уже с трубками, что дорого и долго, и хрен найдешь!

Сейчас у меня выглядит вот так

Добавлено спустя 8 минут 4 секунды:
И если я поменяю испаритель, трубки от рестайла на дорестайл видимо не подойдут?

Что тебя смущает? Не надо ничего менять - оставляй как есть....у тебя же трубки достают до отверстия-там после присоединения трубок уплотнителя побольше проложишь...При замене испарителя придется поменять и трубки....

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

так я не понял - что у тебя рестайл а что нет?
по теме - длинный трубки вдоль правого крыла соединятся только с соотв. испарителем. рестайл-рестайл или дорестайл-дорестайл. потому что там другое крепление.

вариантов действительно два - либо менять эти трубки, либо менять испаритель.
только одно большое НО - надо смотреть по заправочным штуцерам. потому что на моей машине предыдущий хозяин постарался - испаритель стоит рестайл (как у тебя), длинный трубки тоже рестайл но ОТ ДВУХЛИТРОВОЙ карины, у которых нет заправочных штуцеров. соответственно шланги на компрессоре (где и двухлитровой и стоят штуцера) - у меня родные, таким образом получилось что у моего кондея нет ни одного заправочного штуцера

Добавлено спустя 39 секунд:

не оставит - соединение испаритель-трубка на рестайле и дорестайле совершенно невзаимозаменяемые

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Действительно не внимательно прочитал-меняй испаритель

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

Видимо меня не правильно поняли? Дорестайл у меня машина. А комплект кондея - с рестайла. Так что наверное оставить все-таки можно. Только видео, что мелкая трубка чуть упирается в моторный щит. Вот и страшно мне

у меня так же. испаритель стоит как надо. правда не я его ставил, но думается встать он должен

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
Если не трудно, сможешь сфоткать трубки под капотом, на выходе из салона?

сделаю

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Можно ли установить компрессор и накинуть на него ремень, но трубки не подключать? Не вредно ему будет без масла крутиться?

Если не включать,то крутиться будет лишь шкив.Ну и отверстия на компрессоре нужно надёжно заглушить.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Соорудил заглушки из винных пробок!

Парни сфотайте у кого клапан хх стоит - куда его ладить?

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

Мужики все сфоткаю только попозже - весь день дождь льет не хочу подкапотное заливать

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Как то так

_________________
Toyota Carina E 3S-FE,мкпп, лифтбек,цвет 205,кондиционер

Aleksey R
А трубка вниз уходит куда? Там есть ориентир какой?...

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

Не скажу. У меня 3S

_________________
Toyota Carina E 3S-FE,мкпп, лифтбек,цвет 205,кондиционер

Mr_Nuke
у меня эти трубки вот так выглядят:


Okshish
клапан повышения ХХ:

нижний шланг присоединяется к металлической трубке, которая идет под впускным коллектором на регулятор давления топлива. эта трубочка как бы является отводом от основной трубки.
.Сфоткать именно то место не смог, сфоткал сверх-сзади:


вот схематично попробовал изобразить расположение этой трубки под впуском и расположение отвода на ней

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85
А с чего ты решил, что у тебя дорестайл? Выход из моторного отсека как у рестайла!

Mr_Nuke
я говорю же

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

[quote="Sanchis85"][/quote]
Благодарю

_________________
1.6 не ЛБ АКПП 1993 седан синий японец

Sanchis85
у тебя щиток моторного отсека, из которого трубки выходят- не дорестаил, ибо на дорестйле дара круглая, а у тебя овальная получается.Или ты в круглую дыру так аккуратненько трубки вставил на овальной резинке, что не видно даже щелей?