Toyota Carina E

добрый вечер может кто сталкивался с такой проблемой.мотор 4afe LB ПРОБЛЕМА в том что на холодную и горячею заводится отлично но приехал куда нибудь постояла пол часа потом заводится нежелательно. извиняюсь стартер крутит нормально

Скорее всего щёточный узел в стартере менять надо, у меня когда была каринка 1.6 LB была такая же фигня, поменял щёточный узел БОШ и всё в порядке.

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

Стартер тут не при делах.Тема такая уже есть.Проблема по топливной части.Проблемы не будет,если чуть-чуть надавить на газульку при запуске.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Но мне же помогло, подобная ситуация была у моего товарища, на ауди 100

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

Дело в том, что автор не раскрыл смысл слова "не желательно".Думается мне ,что это не значит,что у него стартер плохо крутит.Он то крутит,но запуск происходит неохотно.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Это в точку!

Если так,то при очередной трабле сдёрнуть разьём с датчика температуры(на термостате),очень бывает помогает...

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Так то верно,но лениво дёргать фишки,проще газульку придушить.Благо никаких проблем после запуска не наблюдается.А почему на термостате,ведь датчик мозговой в районе трамблёра?

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

а трамблёр далеко от термостата?????

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Не,ну искомый датчик вовсе не на термостате.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

давление в топливной магистрали падает.подключить манометр и померить. стартер не причем точно.хотя описание проблемы не совсем понятно.

Ну ладно,простите за неточность ......около термостата - зелёненький такой!


Ну если ,,лениво,, тогда другое дело,а вообще думается мне,что этот датчик не зря к ЭБУ подключён...даже наверняка, при определении оптимального времени впрыска ЭБУ опирается и на показания этого датчика.
(но МЫ про это никому не скажем)

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

если давление падает то почему кагда машина ночь простоит то утро заводится отлично

Думаю потому, что оно моментально насосом поднимается до нормального. Думаю, этот вариант ближе всех к реальности. Вот только проблема, если надавить на газульку, всё-таки будет. Просто она временно замаскируется, позволив пустить двигатель. Но ведь останется!
Физику процесса и суть проблемы объяснять надо? Или найдётся "последний из могикан", который в своё время покатался на страшной штуке под названием "карбюратор", и знаком с аналогичной проблемой?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Добрый вечер. Сильно не ругайтесь пожалуйста. Но у меня возник вопрос. Стартер на 4A-FE LB отлиаеться чем нибудь от простова мотора... а то возникла потребность а какой брать не знаю... Еще раз прошу прощения, если что-то напутал.

_________________

стартеры на 4афе одинаковые

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Да вроде как А-моторов должны быть взаимозаменяемые,но могу и ошибаться

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Спасибо большое не первый раз уже выручаеш....)))

_________________

А почему она страшная,я в свое время поездил на м412,2106,2101,корбюратор сам настраивал все ок было,все намного проще.