Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Чт мар 28, 2024 11:56 pm

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: Чт дек 06, 2012 11:05 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Прикупил крышу с люком, решил озадачиться инсталяцией люка в своё авто, в котором нет для этого подготовки, тоесть отсутствуют крепёжные сухари с резьбой под болты, но есть отверстия. Вот, решил начать с сухарей, какие либо сварные дела на кузове делать пока нехочется, да и шпакли с покраской тоже хочется обойти(на данном этапе), поэтому начинаю выкручиваться.

Переваривать полностью крышу не вариант, да и мятая она, оставить затею даже не уговаривайте, этого я уже начитался в рунете, тем более уже обрезал усилители крыши, те кто считает что установка Штатного люка повлияет на жёсткость кузова, ошибаются! Штатный люк имеет более толстые рёбра жёсткости которые прикручиваются по бокам кузова под крышей поэтому варить ничего ненадо
В интернете дельного ничего нет, поэтому решил начать сам.

Начну выкладывать процесс уже сделанного, это поможет понять что да как, может по ходу кому какие дельные мысли придут делитесь.
Собственно сама крыша с дырой:
Изображение
Изображение
Вот маленькое ушко которого нет на обычных крышах, оно держит мотор люка его нужнобудет перенести на мою крышу, находится оно возле салонного зеркала заднего вида
Изображение
Это сам каркас люка с механизмом, выполнен из профилированного алюминия
Изображение
обшива крыши
Изображение
Берём балгарку и вырезаем нужный кусок:
Изображение
Получилась такая вставка с ребром жёсткости и шпильками поддержки люка
Изображение
В крыше без люка нет этих сухарей, с каждой стороны по 5шт.
Изображение
Вырезаем одним целым полосу с сухарями
Изображение
Изображение
Вот моя крыша без сухарей и ненужные два усилителя один держит плафон освещения другой над головой передних седаков.
Изображение
Изображение
Вваривать сухари нет желания выше я уже об этом говорил, поэтому решено вставить планку с сухарями из нутри бокового ребра, для этого режем полоску попалам, как бы разделили передние сухари и задние потомучто в раойне средней стойки резиновый герметик в нутри который недаст просунуть полосу.
Изображение
Изображение
Примеряем обрезок засунув его в техническое отверстие в ребре.
Изображение
Всё путём, справа от отвёртки есть незадействованое отверстие под сухарь оно поможет закрепить полосу в нутри
Изображение
С передними сухарями всё немного иначе, нет крупных тех.отверстий, поэтому вырезаем таким образом чтоб полоска вошла в отверстие в котором защёлкивалась клипса проводки
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Теперь крепёжки грунтуем и чтоб они неиздовали лишних придзвуков обтягиваем термоусадочной трубкой, точечно приклеиваем кусочки шумки без фольги, когда крепёжки притянуться они прилипнут к кузову из нутри и не съедут в сторону когда небудет болта
Изображение
Изображение
Изображение
Просовываем и прикручиваем, после можно прогреть ребро феном чтоб шумка приклеилась и подтянуть болты.
Изображение
При установке второго сухаря вперёд вылез нюанс, в отверстие влазят сухари по одному, поэтому немного пришлось расточить букваль 1-2мм
ИзображениеИзображение
С сухарями всё, у кого есть под очёчник то нужно высверлить крепёж, три точки и срезать герметик.
Изображение
Изображение
Изображение
Далее срезаем лезвием герметик с крыши который держит рёбра жёсткости которые балгаркой отрезаем под корешёк
Под одним ребром оказалось нет грунта он туда непопал из за герметика, но это налёт ржи, на фото смотрится страшней :shock:
Изображение
Изображение
Доделаем крепёж, срезаем ушко крепления мотора и ставим его на мою крышу, так как оно приваривалось на одну точку, то к моей крыше будем крепить опять спомощью сухаря, который просунем в отверстие рядом, ухо предворительно намажем шёвным герметиком чтоб прихватилось.
Изображение
Изображение
Изображение
ИзображениеИзображение
Изображение
Далее чтоб вложить крышу с люком в мою крышу, обрезаем лишнее
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение
такой вот хаос у мну в машине :ps_ih: Изображение

Вот пока и всё на этом всё встало, стоит делема, как быть с отверстием в крыше,подсказывайте, у меня крутятся несколько вариантов но я неопределился:
1) Приклеить вложенный кусок крыши к моей с помощью например стекольного герметика, площадь склеивания вроде большая, держать должно, ближе к отверстию по контуру намазать шёвным гермитиком и всё это дело прижать, когда высохнет прорезать лобзиком люк и края опработать напильником после чего можно покрасить коймой например чёрной краской, сразу скажу люк на этом участке не висит на крыше а держится за счёт боковых крепежей, шпильки выполняют роль стыковки крыши и люка. ИМХО
2) Вырезать рамку из алюминия например 5мм, декоративную со шпильками и стянуть эти два элемента меж собой, снаружи будет рамка как у универсальных люков.
3) Ну и вариант с кузовным ремонтом, как делают остальные, отсверливают рамку со шпильками от крыши с люком и приваривают её на крышу без люка , после режут и загибают бортики, как это делают сдесь: http://www.lowridermagazine.com/tech/10 ... ewall.html только как это грамотно реализовать??? при этом наверно много шпакли должно быть и покраска, чего нехочется.


И никогда не делайте так ЭТо Жесть: http://www.cardomain.com/ride/2226375/1 ... na/page-9/

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Последний раз редактировалось Faranos Пт дек 07, 2012 6:32 am, всего редактировалось 2 раз(а).

Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 4:20 am 
Не в сети
Дитрих фон Кнехтман
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 15, 2009 3:14 pm
Сообщения: 7016
Откуда: Зеленоград
Репутация: 218 [ ? ]
Машина: KIA Mohave
Год выпуска: 2012
Двигатель: Чума-дизель
Faranos

Как реализовать не скажу... :?
Но точно знаю одно, Саша - ты ФАНАТ ваще! :a_g_a: :-applause-:

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 8:19 am 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 22, 2009 1:49 pm
Сообщения: 4094
Откуда: Москва, Зеленоград
Репутация: 70 [ ? ]
Машина: Lexus GS300, New Beetle 2.0A
Год выпуска: 2001
Двигатель: 2JZ-GE ='(
Саня ты фанат, скажу тебе так из собственного опыта и наблюдений за работой кореша кузовщика..
Надежнее всего было бы сделать как в 3ем варианте, но как сам понимаешь сварка будет первой ступенью корозии..
Я бы на твоем месте сперва попробовал первый вариант, так как он самый простой.. Только взять не герметик а какой нить Штатовский 2х компонентный клей.. Или может даже сварку холодную...
Если это не сработает тогда делать бутерброд с декоротивной рамкой, там правда 2 нюанса, чтоб не протекало через верхнюю рамку и чтоб из за нее ржа не пошла..
Ну а если и второй вариант не прокатит, т.е. будет течь, тогда делай последним вариантом..
Т.е. от меньшего к большему..

З.Ы. Просто начав с 3го варианта первым и вторым сделать уже не сможешь)
А начав с первого сможешь сделать вторым и закончить третьим.. Но судя по тому в какой последовательности ты это написал мыслишь примерно так же =)
Удачи! Держу за тебя кулаки!

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 8:28 am 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Woolf
Спасиб, Володь!
Печаль в том что если выбрать первый и второй вариант, то третьего уже недано, ту часть которая в 3-м нужно загнуть, в 1-м и 2-м отрезается. А если начать с третьего варианта, то уже соответственно небудет 1го и 2го :nez-nayu:
В 3-ем можно обойтись наверно без особых жертв, но надо както загнуть кромку, крыша выпуклая и рамка при помощи которой гнут иностранцы в выложенной мной ссылке, должна повторять изгиб крыши, как её изготовить х.з.
Может есть у нас на форуме жестянщики которые вкурсе как работать с железом?

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 8:52 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 11:51 am
Сообщения: 1872
Откуда: Казань - 16rus
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: Toyota carina E , Town Ace '90
Год выпуска: 1996
Двигатель: 7A-FE LB
Родилась мысль. Озвучу. Понравился вариант с загибом кромки .С помощью стального ролика начать обкатывать кромку таким образом, чтобы металл по краю кромки растягивался и прикатывался к нижней образующей (ну, рамка твоя, от зеленой крыши ). Похоже на то, как раскатывают арки. Когда кромка плотно охватит образующую , ее надо будет снять и обрезать лишний метал с загнутой кромки таким образом, чтобы она везде имела одинаковую высоту буртика.. затем промазать спец. герметиком этот буртик , крышу в местах контакта с рамкой, саму рамку и стянуть весь этот бутерброд струбцинами по периметру.

_________________
Виль


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 9:02 am 
Не в сети
Герой былин народных
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт янв 15, 2008 1:29 am
Сообщения: 3885
Откуда: г.Ижевск
Репутация: 291 [ ? ]
Машина: TOYOTA Carina E
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3S-GTE 4WD
:-applause-: Красава!

_________________
СЯО CDC
www.yaparts.ru Контрактные запчасти доставкой по РФ
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 9:11 am 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Vilf
Возьму на заметку ролик-раскатку :co_ol: , вот только нужно рамки жёсткие между которых зажмётся крыша, которые недадут листу деформироваться(ограничитель сгиба), ну чтоб крыша не вздыбилась.

Добавлено спустя 4 минуты 1 секунду:
Re: Врезаю штатный люк, нужны свежие мысли!! ФОТО отчёт онлайн
old_Duglas
Спасиб :?

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 10:24 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 11:51 am
Сообщения: 1872
Откуда: Казань - 16rus
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: Toyota carina E , Town Ace '90
Год выпуска: 1996
Двигатель: 7A-FE LB
Faranos
из дерева намути или из толстого пластика толщиной 15-20 мм, как рамку типа стульчака для унитаза. Струбцинами сверху прижми ее в бутерброд с нижней деталью-рамкой- через резинку от камеры..(крыша то не плоская) Главное распределить деформационную нагрузку с точки приложения силы ролика на большую поверхность . Тогда гнуться будет плавно. И не сразу роликом загибать за пару раз , а многократно прикатывать , по чуть чуть, не торопясь. Должно красиво и аккуратно получиться, по идее :) .

_________________
Виль


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 10:41 am 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Дерево гнуть, оно будет под напряжением и будет наверно крышу выпрямлять не..?

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 11:02 am 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 11:51 am
Сообщения: 1872
Откуда: Казань - 16rus
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: Toyota carina E , Town Ace '90
Год выпуска: 1996
Двигатель: 7A-FE LB
у тебя же есть какое-то ребро снизу ? надо чтобы нижнее ребро формировало заводскую дугу крыши, а верхний прижим ему подчинялся.

По степени упругости получается:
- самое упругое- нижняя направляющая , формирующая основную траекторию изгиба кромки.
- менее упругое - верхняя направляющая ограничитель ( она принимает изгиб крыши, и распределяет лишнюю нагрузку от ролика, заставляя крышу выгибаться аккурат до бутерброда , подобно тому как мы загибаем металлическую листовую деталь в тисках .)
-самое неупругое в бутерброде и самое пластичное - жестянка красной крыши, которая, подчиняясь воздействию вогнутого ролика по всему периметру плавно будет прикатываться к нижней направляйке, пока не прижмется к ней вплотную.Потом лишнее у кромки обрежешь по низу


может тебе стоит сначала эту верхнюю направляющую-ограничитель-рамку набрать из тонкой листовой фанеры или двп через эпоксидный клей . А чтоб ей форму заданную придать , сразу набирать и клеить, (подложив полиэтилен) к нижней части бутерброда прижимая ее струбцинами по всему периметру.Когда высохнет снимешь и зажмешь между ними красную крышу, с вырезанным с запасом отверстием. Роликов скорее всего придется использовать как минимум 2. у последнего ролика должен будет быть буртик с внутренним радиусом, чтобы сгиб кромки красной крыши принял минимальный радиусом.


еще раз подчеркну, что я сам так не делал, но почему-то уверен, что в целом это наиболее правильный путь.

_________________
Виль


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 12:23 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Цитата:
у тебя же есть какое-то ребро снизу ?
Ребро есть но оно всётки не жёсткое.
Цитата:
сначала эту верхнюю направляющую-ограничитель-рамку набрать из тонкой листовой фанеры или двп через эпоксидный клей
Вот это дело! По ссылке у иностранцев мне показалось что их рамка сделана из гитенакса и похоже с эпоксидкой, ну мне так показалось, ломал голову как они её изготовили, а до набора слоями не додумался, вот что значит свежий взгляд!!!! :co_ol: Спасибо Виль!!!
Наверно займусь изготовлением рамки, а там посмотрим, пока делаю жду ещё советов и мысли!!!

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт дек 07, 2012 12:34 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср ноя 10, 2010 11:51 am
Сообщения: 1872
Откуда: Казань - 16rus
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: Toyota carina E , Town Ace '90
Год выпуска: 1996
Двигатель: 7A-FE LB
желаю штоп все вышло как надо !) :-ok-:

_________________
Виль


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Сб дек 22, 2012 10:11 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
АП.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 1:16 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Теме Ап, может появятся ещё у кого мысли....

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 1:19 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 22, 2009 1:49 pm
Сообщения: 4094
Откуда: Москва, Зеленоград
Репутация: 70 [ ? ]
Машина: Lexus GS300, New Beetle 2.0A
Год выпуска: 2001
Двигатель: 2JZ-GE ='(
Я думал что у тебя ужо все сделано)

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 1:21 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 3:24 pm
Сообщения: 1848
Откуда: Белгород
Репутация: 36 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: Yamaha 3S-GTE
первый вариант будет мне кажется оптимальный,если люк исправен и не выгнут, боковых креплений ему хватит!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Re: Врезаю штатный люк, нужны свежие мысли!! ФОТО отчёт онлайн
сам собираюсь на стекольный герметик внешние ручки к двери приклеить,все говорят что хер оторвёшь потом!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 2:48 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Woolf
Дык нет ешо, ни чего не делал, рука не поднимается пока, да и времени нет.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 2:50 pm 
Не в сети
Внесен в большую энциклопедию
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт июл 21, 2011 9:52 am
Сообщения: 2968
Откуда: Питер м.Электросила
Репутация: 65 [ ? ]
Машина: Carina-E GLi Лифтбэк
Год выпуска: 1992
Двигатель: 3SFE -> 3SGE Beams 200лс
Сначала почитал... подумал вот человеку делать нефиг как себе изврат придумывать...
стопудово идеально не получится...
потом посмотрел :
"Faranos"
Ааа...ну всё нормально... этот может...

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт фев 22, 2013 3:01 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 18, 2008 1:30 am
Сообщения: 559
Откуда: Ижевск
Репутация: 35 [ ? ]
Машина: Toyota Corolla
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4A-GE BlackTop
Kupr_Soft
:D

_________________
СЯО CDC
Toyota COROLLA AE101 XLi type
4A-GE BlackTop 20 valve; C160 Torsen LSD; HKS Silent Hi-Power > Drive2
ЯПАРТС.РФ контрактные запчасти с доставкой по РФ (г.Ижевск, г.Екатеринбург)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт май 17, 2013 12:16 pm 
Не в сети
Братва из Казахстана
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
Faranos
Ну как, чем история закончилась??? :?

_________________
:forum_the_best:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт май 17, 2013 8:36 pm 
Не в сети
Братва из Казахстана
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
Ап что ли, ну очень интересно :?

_________________
:forum_the_best:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт май 17, 2013 9:14 pm 
Не в сети
Его именем пора назвать улицу
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 3:24 pm
Сообщения: 1848
Откуда: Белгород
Репутация: 36 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1993
Двигатель: Yamaha 3S-GTE
Чем чем? Faranos теперь без крыши катается как на кабриолете!))))))))))))))))))
шутка :)

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт май 23, 2013 12:02 pm 
Не в сети
Братва из Казахстана
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт ноя 24, 2009 8:24 pm
Сообщения: 2912
Откуда: г.Астана
Репутация: 54 [ ? ]
Машина: Subaru Legacy B4
Год выпуска: 2000
Двигатель: 2500
СергейS писал(а):
Ап что ли, ну очень интересно :?

А в ответ тишина :D

_________________
:forum_the_best:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт май 23, 2013 6:18 pm 
Не в сети
Заслуженный

Зарегистрирован: Вт янв 11, 2011 11:35 am
Сообщения: 848
Откуда: Колпино
Репутация: 16 [ ? ]
Машина: CARINA Е, АТ190, лифтбек,англ.
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE (не LB) Bosch Motronic
СергейS писал(а):
А в ответ тишина

творческое молчание. :ps_ih: не отвлекай, сейчас доделает, все распишет и фото приклеит

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Пт май 24, 2013 2:24 pm 
Не в сети
Летописец
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт дек 04, 2008 6:46 pm
Сообщения: 4361
Откуда: Улан-Удэ
Репутация: 250 [ ? ]
Машина: Carina-E->LEXUS
Год выпуска: 2020
Двигатель: 4A>3s>3s-ge beams vvt-i
Нет ребятки, крыша на месте, "а воз и ныне там", машинка стоит, процесс тоже, сейчас думать о доработках коня не позволяют семейные обстоятельства.......(((((((

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 39 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB