Toyota Carina E

Если без расточки,то в районе 6-7 тысяч.Если с расточкой то плюс стоимость ремонтных поршней.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

За 6 тыщ мотор можно откапиталить только контрактными прокладками, кольцами и колпачками.

_________________

Итак моя первая тема, сильно не пинайте, пожалуйста)
Приобрёл полтора месяца назад себе этот замечательный автомобиль. Европейка, седан, АТ190, 4A-FE LB. На пробеге красуется цифра 380 тыс. Предыдущий хозяин говорил, что кап.ремонт не делали. Что смущает на данный момент: гремящий железный звук, при повышении и понижении оборотов, да и на холостом она не скажу что приятно работает, общался с одним мотористом, сказал что с клапанами проблемы. На 1500 км скушала уже около литра масла...а может и поболее - это меня очень смущает. Течей нет, наблюдаю за этим моментом с момента покупки. Вот напрашивается у меня логичный вопрос, а есть ли смысл заниматься этим двигателем с этими симптомами? Ели делать кап.ремонт, то как мне говорили это порядка 30-35 тыс.руб. А контрактный двигатель 25+15 работы по замене.... итого 40, но на контрактном и пробега будет в 4 раза меньше. Посоветуйте пожалуйста. Или я в чем то не прав и к вопросу нужно подходить основательнее и глубже? Заранее благодарю.

За 350 тыков наш двигатель изнашивается не сильно....достаточно замены поршней с пальцами...коренных вкладышей и ревизии головки....контракт это кот в мешке.....я за капиталку.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Тем полно,вот например viewtopic.php?f=6&t=7549&hilit=%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Кольца тоже поменять поршневые.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

и самое главное ТС-заполни свой профиль...вдруг ты из тейково...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

А я сторонник контрактного - однозначно, может просто повезло.. Проехал 10тыс на новом полет нормальный, тянет не в пример старому да и масла опустилось только до середины уровня щупа, я думаю изза периодических оборотов до отсечки.. вот так. У меня сумма получилась двиг+замена+расходники и поездки до питера 65тыс

_________________
TOYOTA CARINA E лифт 1997г, 4A-FE LB, Купил Француза(жизнь заставила), теперь мечтаю о просто нОвой машине Японского производства, заколебало запчасти покупать

-это не показатель...показатель 50 тыров
а вот над этим стоить задуматься,так как я откапиталившись и до отсечки газую и бывает жму до 160 км.час и НИЧЕГО НЕ ДОЛИВАЮ,как делаешь это ты.
ни каких контрактов!
меняй кольца,МСК,вкладыши,прокладки и будет тебе счастье!
Контракт-кот в мешке,правильно сказали

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Разобрать старый, посмотреть, оценить состояние, а там видно будет...кота купить не долго

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

В Тейково ни ногой, там Камиль 160 гоняет.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Сергей....ну что сразу
я написал для сравнения,что бы человек понял,что на контракт особо то губу не надо растягивать

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Камиль, если перебрать нормальными руками и нормальными запчастями, то гораздо спокойнее будет....мне запчасти к переборке всталт где то в 6 рублей.....делали миникапиталку без ямы с соседом в гараже....

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

камиль

ну 160 не придел)) (в моем случае) А менять ничего не собираюсь т.к. уверен, что в трубу естестввенно на 6 тыс об проскакивает!

_________________
TOYOTA CARINA E лифт 1997г, 4A-FE LB, Купил Француза(жизнь заставила), теперь мечтаю о просто нОвой машине Японского производства, заколебало запчасти покупать

так кто же казал что они "честные"

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85 , автор ведь год не указал.....я думаю что вполне реальный пробег......всё будет ясно при вскрытии.

_________________
Карина Е 1997 4а-фе LB английский универсал продал, сейчас уже годовалый Шевроле Лачетти Вагон.

Сергей.

Оуууу какая приятная активность) Всем спасибо) Тенденция ясна. Вот в силу этой тенденции возникает ещё вопрос - а где\у кого можно отремонтироваться? Сам я палюбому не осилю, хотя поковыряЦа в машине люблю... просто от не знания не полез бы...стрёмно.

Добавлено спустя 54 секунды:
Лодочник Год выпуска указан) 92

mustang, я за капиталку. По стоимости не сильно проиграешь, зато получишь двигатель в почти новом состоянии. У нас двигатели вечные, если их капиталить

Хотя если соберешься менять - обращайся. Я помогу тебе найти нормальный вариант в Москве. Для ориентировки - нормальный движок типа твоего должен стоить не более 20, а если чуть-чуть усилий приложить - то и за 15 найдешь. Есть 3S-GE за 20

Сергей.дык эта....можешь не рассказывать,я сам тем же самым занимался.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Он же всем рассказывает.Я ещё не делал,да и не собираюсь пока,но знать надо - интересно.

_________________
Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ.

Hyundai Solaris 1.6 2014г. Хетч.

SUZUKI IGNIS 2WD МКПП 1,3 2007г.

У меня такой вопрос:"Быть или Быть!!!"Мне кажется если разберешь-это надо,то надо,головку шлифовать,если делать как положено-много денег надо.На счет контракта вы тоже правы,кот в мешке!
Я не понимаю все говорят наши движки милионники,но почемуто до 500000 км у всех проблемы!

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

потому что во первых ни у кого 500 000 честных ни у кого нет, у большинства они скручены уже многократно предыдущими хозяевами
а во вторых не забывай про то что качество гсм в нашей стране убивает ресурс любого движка в несколько раз =)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Так смотря кто как ездит и что в мотор льёт, да ещё условия климатические. У меня знакомый брал давно рав4 1995г с 3с мотором,можно сказать один хозяин, брал когда пробег был 70т.км, как оказалось смотанный, так вот нынче у него на спидометре 760т.км мотор стал масло подедать, а сколь смотали х.з. вот и думайте...

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Совершенно верно. Согласен. В основном все зависит от предыдущих хозяев.

_________________
Сергей. Carina E 11/1993 4A-FE 1.6 LB седан . Англичанка GLI .VIN-SB . Цвет 3J6 . Механика. Продана.
Монтеро Спорт 2002 г 3.0 AWD Aвтомат. Золотистый

У нас на форуме Авенсисов товарищ на "плохом" двигателе 1AZ-FSE пятую сотню уже раменял.