Toyota Carina E

Надеюсь, ты разобрался из-за чего ОЖ попадала в цилиндр?

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Нет, предположение прокладка, был маленький нагар со стороны блока на кольце прокладки,причем даже и не только текущем цилиндре, продавлены от прокладки следы на головке, на всякий случай по многочисленным советам решил шлифовать, трещин нигде не видно..

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Забрал голову еду назад, сняли 0,3 убирали впадины от колец прокладки
по приезду повозился немного:
1) приварив болт открутили обломыша)))) теперь нужен 42мм болт
2)помыл головку и продул компрессором
3)помыл болты стаканчики и шайбы гбц- попробовал вытащить шаубу- легко вышла
4) измерил штангельц... болты гбц
121.5 мм -1.2(шляпка)=109.5 должны 108
102 мм- 1.2(шляпка)=90 должны 90
какие допуски?
новые пришли по 1шт 107 и 89 ещё меньше может штангель г...
5) кольцо трамблёра было на герметике- зубцы были в нём тоже, кольцо было с одной стороны квадратное
почистил и заменил на новое оригинальное круглое
6) поменял сторону- вверх клапан термостата как по мануалу
второй вопрос через 1000км головку ещё раз на наших двигах протягивают?
эх всё приходится делать после работы, устаю безумно, завтра привезут динамометрический ключ буду крутить
а так пока на ковых электричках гоняю на работу))))

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

это много для ровной головы. Значит не зря возил

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
я сам удивился, зато теперь ровно вокруг клапанов))))))
какие допуски в увеличении болтов гбц?
и на сколько я знаю надо начисто всё из их посадочных мест в блоке убрать7!

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

сегодня получил динам... ключ а он минимум 42 может а по мануалу 29 нм что делать?
поменял сальник коленвала
выковырял резинку помпы из блока
надел шланг с коленом на помпу почистив, герметика туда надо?
времени нехватает ни на что, думаю так дойдет до вых))

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Вообщем решил купить новые болты, потому что мои вытянулись, и разбирать и менять прокладку опять желания нет, а если ещё и оборвуться, ну нафиг.... К тому же фрезеровал..... Заказал эрлинг 708.210 вроде германия кто что скажет? Кстати возможная причина течи думаю это в последнее время детонация от плохого 92.... Но это только догадка потому что сразу старался заправлять 95 и она проходила....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

загляни на всякий случай сюда faq/index.php/%D0%A1%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Во первых, вряд-ли причина в детонации. Во вторых, что мешает заливать хороший 92? Я заправляюсь в 99 процентах случаев на одной заправке (и только 92), 1 процент приходится на варианты невозможности такой заправки. Проблем с детонацией нет и не предвидится.
Впрочем это все уже из другой темы...

Бывают дни что и на бп плохой, не считаю что плохая заправка;(
А про ссылку, там тока моменты размеров нет, читал уже неоднократно, спасибо....

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Почему так решил? в свое время был на 300 руб. дешевле оригинала, сейчас не знаю.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Надо наверняка притянуть...я не вынесу второго ремонта а прокладка и фриз уже 1400 руб. У друга была тема что через 1000 опять потекло, поменял прокладку и опять, кто то сказал протягивать через 1000 км ... Но по книжке все с первого раза должно и увеличение длины на 1.5 мм может повлиять на плотность или ещё хуже оторвутся, их походу никто не менял и раньше, не хочу рисковать а эрлинг да на 300 р дешевле но беру из за того что приедут уже завтра....

ура почистил форсунки
прикрутил новую помпу

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

попрежнему жду болтов, завтра должны приехать в экзист
сегодня провел подготовительные работы
- зачистил массовые клемы от аккумулятора и клему на генератор
- поменял колечки уплотнительные для салонного радиатора( потело в эту зиму)
- одел шестерню коленвала, поржавела малёха и не налезала- шкурка мне в помощь, рукой докрутил её до метки на маслянном насосе
- замерил ширину шайб на стаканчиках и получил:
штангель мерит до 0.1-=((((((
2.8мм=5шт
2.9мм=11шт
2 были походе на 2.95 но хз, так что даже незнаю что сказать
большие поставлю на впускные
меньшие на выпускные
и начну мерить щупом-=)))) надеюсь покупать не придется, вроде тихо было!

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

На стаканчиках м шайбами риски, какой стороной ставить, срочно темнеет":)

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Ничего непонятно. Нет там никаких рисок.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Сверху чтоб подцепить шайбу

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Прорезь это. Без разницы как ставить. Все смажь маслом и вставь, потом покрути их пальцами.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Проверил зазоры после установки, не которые оказались порядка 0.05 0.1 хотя должны быть от 0.15 очень плохо такие маленькие? Так же и с выпускным

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Очень. Лучше пусть зазоры будут больше, чем меньше.
Спасибо за +.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Понял, завтра буду мерить зазоры и толщины шайб, менять местами докупать... Впуск можно мерить с стороны выпускного? Зазоры мерятся получается например когда первый поршень в вмт, метки стоят, получится впуск только на втором и четвергов правильно я понимаю А потом крутить...?

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

подскажите к чему привинчивается боченок под впускным колектором. он пластиковый рядом клема все на кронштейне хоть убей не помню(((
лучше фото)))
осталось надеть впуск шланги генератор крышку и колесо))))
Отбой эта штука называется вакуумный ресивер крепиться на заслонки лб, нашел фото в тему что за зверь изменяемая геометрия впускного коллектора

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Вроде не помню такого... Может что-то ЛБ-шное?

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

Ура собрал и завел, только не понятно ещё ничего, завтра после работы тесты, но пока успел с расставленные зажиганием все залить, если заливает, то в цилиндрах будет влажно? Я теперь переживаю за прокладку

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Буду дома опишу все свои нюансы;)
На работу ещё не рискнул ехать, но утром завелась и работала как надо;)

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

ну что провел тесты,
жидкость не уходит, горшки сухие, не троит едет, но
вакупные ресивер- пимпочка постоянно поднята- получается доп заслонки закрыты? при резком газе не шевелится при выключенной машине внизу
масло завтра поменяю...

для себя отмечу- что замена прокладки получилась как квест!
разберичитайте её внимательно и соблюдайте последовательность иначе придётся собирать назад
прикупи одно другое
шлифани
забери отвези
попаникуй
напряги людей
докупи
собери
протестируй что собрал

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959