Toyota Carina E

Форум владельцев автомобиля Carina E
Текущее время: Вт мар 19, 2024 2:23 pm

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,



Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 479 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 20  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пт окт 28, 2011 1:40 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 04, 2009 7:06 pm
Сообщения: 526
Откуда: С.-Петербург, Веселый поселок
Репутация: 16 [ ? ]
..Эээ.. умными словами не смогу, а смысл был примерно такой, что густое масло хуже смывается со стенок цилиндров уже подизношенными кольцами и т.д. На форуме была у нас тема где-то..Неужели я ошибаюсь? тады,это позор:oops:

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пт окт 28, 2011 2:06 pm 
Не в сети
Инопланетный гость Селигера
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
По-моему ты ошибаешься :)

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пт окт 28, 2011 3:57 pm 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Чт янв 21, 2010 9:58 am
Сообщения: 1028
Откуда: г. Миасс, Челябинская обл.
Репутация: 24 [ ? ]
Машина: Avensis T22
Год выпуска: 2001
Двигатель: 3S-GE BEAMS
Проскакивала версия у нас на форуме, что более густое масло не всегда меньше угорает, но мой личный опыт говорит, что угорает оно действительно меньше. По крайней мере, раньше заливал SHELL HX-7 5W40, угар на нем был приличный - доливал 2,5 л на 10 т. км, уровень в конце был на минимуме. Летом залил Mobil 10W60, долил 1,5 л за 10 т. км, уровень в конце до минимума еще не дошел. Так что угар на Mobil 10W60 явно оказался ниже. Правда, около 5 т. км. из 10 пришлись на поездку на юг (т. е. по трассе), создалось впечатление, что по трассе расход масла у меня меньше, чем по городу. Сейчас залил G-ENERGY 5W40, проехал на нем 3,5 т. км. Сгорело на данный момент около литра, т. е. угорает примерно как SHELL. В качестве отзыва о нем - вроде как хорошее масло. Кроме повышенного угара (вина масла в этом, видимо, невелика), ничего отрицательного не заметил. :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пт окт 28, 2011 4:43 pm 
Не в сети
Инопланетный гость Селигера
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
Тут очень много неоднозначностей. Вот Мобил 1 10-60 у меня угорал меньше, чем 5-50, Ниссан 5-40. Шелл такой же вязкости просто улетучивался, я его заколебался тогда докупать. Угар Statoil 10-40 был сравним с самым густым Мобилом :ne_vi_del: А Statoil 5-50 исчезал почти так же быстро как и Шелл 10-60. Поэтому в свое время остановился на недорогом, не сильно угорающем Statoil 10-40 и до сих пор лью его (уже 1,5 года - 6 замен с перерывом на одну (на зиму залил оригинальное Ниссан 5-40)).

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пт окт 28, 2011 5:03 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 04, 2009 7:06 pm
Сообщения: 526
Откуда: С.-Петербург, Веселый поселок
Репутация: 16 [ ? ]
..значит, я ошибся(Блин,точно, кинематическая вязкость... Чем она выше, тем прочнее масляная пленка на поверхностях трения, меньше расход масла на угар.. :?

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Вс окт 30, 2011 12:39 pm 
Не в сети
Повар клуба
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср мар 11, 2009 10:20 pm
Сообщения: 9922
Откуда: Москва
Репутация: 143 [ ? ]
Машина: Corolla E12 Wagon 1,6 МКПП
Год выпуска: 2005
Двигатель: резвый
dreamer писал(а):
..значит, я ошибся

не расстраивайся, мы никому не расскажем :ts_ss: :)

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Вс окт 30, 2011 1:22 pm 
Не в сети
Главный специалист по FAQ, Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52
Не надо путать угар масла, с динамической вязкостью масла.
Вы тут все в кучу намешали.

Угар - это в основном испаряемость масла, она зависит от качества базовых масле из которого оно сделано.
Угар масла происходит в исправном двигателе. От того, что не очень качественное масло будет просто испарятся. Обычно испаряемость масла связана с температурой вспышки и составом.
Полностью исправный мотор будет меньше всего расходовать, и исправнее всего работать, на высококачественной синтетике с высокой температурой вспышки и низкой испаряемостью. При этом вязкость этого масла должна соответствовать конструкции и режимам работы данного мотора.

Расход масла мотором, не всегда связан с угаром масла! Масло может тупо течь в горшки из за износа МСК, поршневых колец, или их залегания. Такой расход будет связан с текучестью масла. И на настоящей синтетике, в этом случае, расход масла будет наоборот больше.

Если в неисправный мотор, например с дохлыми МСК или залегшими нижними МС кольцами, залить 10w-60, то да расход масла действительно снизится, но не потому что масло классное, а потому что оно просто будет очень плохо поступать в виду своей излишне высокой вязкости. То же самое будет Синтетика против минералки, в "полу-дохлом" моторе расход минералки или полусинтетики - будет меньше.

Тем, кто мне задает вопросы по поводу расхода масла (пытаясь сэкономить лишний литр масла) я задаю встречный вопрос:
Тебе надо что бы мотор долго работал, или лишние 0,5-1л масла нужно сэкономить?

Добавлено спустя 5 минут 8 секунд:
dreamer писал(а):
кинематическая вязкость... Чем она выше, тем прочнее масляная пленка на поверхностях трения

Ерунда, прочность масляной пленки зависит от состава и качества масла.
И у некоторых крутых 5w-40 (даже 5w-30), она может быть повыше, чем у некоторых "солидолов" 10w-60
Не надо путать текучесть масла с его трибологическими характеристиками!

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:
Евген писал(а):
Вот Мобил 1 10-60 у меня угорал меньше, чем 5-50, Ниссан 5-40. Шелл такой же вязкости просто улетучивался, я его заколебался тогда докупать. Угар Statoil 10-40 был сравним с самым густым Мобилом А Statoil 5-50 исчезал почти так же быстро как и Шелл 10-60.

Ещё раз:
Расход масла возникает по двум причинам:
1. Масло испаряется и горит (качество масла).
2. В моторе оно куда-то течет (в горшки или наружу не важно)

Если эти обе причины соединяются, то расход ещё увеличивается.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:
Александр74 писал(а):
Проскакивала версия у нас на форуме, что более густое масло не всегда меньше угорает, но мой личный опыт говорит, что угорает оно действительно меньше.

И не надо пытаться найти универсальную формулу, у всех разные причины, см выше.

Добавлено спустя 11 минут 4 секунды:
http://vsegost.com/Catalog/41/41441.shtml

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Вс окт 30, 2011 2:49 pm 
Не в сети
Студент

Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 8:39 am
Сообщения: 2
Репутация: 0 [ ? ]
Привет.
таже проблема - сильно жрёт масло. какое только не пробовал, результат тот же. сейчас понимаю - только замена колец и колпачков. движок - 4А-FE. Но пока на ремонт подсобираю надо на чём-то ездить. "доброжилатели" подсказали купить MoS2 Leichtlauf SAE 10W-40 с молибденом.(и я купил) сейчас я понимаю что моей проблемы это не решит.но сейчас не знаю лить его или нет - чтобы хуже от молибдена не было.
Если кто-то лил такое масло - подскажите как после него чувствует себя джижок:хуже, лучше или ничего не изменилось?? просто надо на чём-то пока поездить, а это выкидывать жалко.
заранее спасибо за помощь.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Вс окт 30, 2011 3:06 pm 
Не в сети
Главный специалист по FAQ, Модератор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52
SergioRossi писал(а):
не знаю лить его или нет - чтобы хуже от молибдена не было.

Хуже особо не будет за один раз, главное "не переезжать" срок замены.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Вс окт 30, 2011 8:53 pm 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт авг 04, 2009 7:06 pm
Сообщения: 526
Откуда: С.-Петербург, Веселый поселок
Репутация: 16 [ ? ]
спасибо Дмитрию,все разложил по полочкам)

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: жрет масла
СообщениеДобавлено: Пн ноя 14, 2011 11:34 pm 
Не в сети
Студент

Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 8:39 am
Сообщения: 2
Репутация: 0 [ ? ]
спассибо за совет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: кушает масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:26 pm 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 2:52 pm
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: toyota karina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE
приветствую всех автовладельцев,
подскажите как мне быть....
недавно купил carina e,поменял масло(залил castrol magatek 10w40)все по уровню проехал 1000км,и ппц лампочка масла маргнула,посмотрел по щупу пусто,влил туда 1л и нормик стало...
что делать???????на что нужно обратить внимание первым???????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: кушает масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:29 pm 
Не в сети
Инопланетный гость Селигера
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
dmitrich048
Воспользуйся поиском. Только ч/з форумный Гугл. Очень много тем.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: кушает масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:30 pm 
Не в сети
Бригадир
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб дек 05, 2009 10:24 am
Сообщения: 155
Откуда: Волгоград
Репутация: 1 [ ? ]
маслосъёмные колпачки и кольца

_________________
Володя , Carina E liftback 4a-fe GLI 115лошадок 95г. МКПП АНГЛИЧАНКА


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: кушает масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:33 pm 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 2:52 pm
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: toyota karina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE
маслосъемные колпачки и кольца,все вместе менять???????????


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: кушает масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:34 pm 
Не в сети
Реставратор ведерка
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 1:15 pm
Сообщения: 4026
Откуда: |48|
Репутация: 156 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 3S-GE gen.4 Beams RT (ST202MT)
dmitrich048
ты откуда?

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:38 pm 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 2:52 pm
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: toyota karina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE
из Липецка....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:39 pm 
Не в сети
Реставратор ведерка
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср апр 08, 2009 1:15 pm
Сообщения: 4026
Откуда: |48|
Репутация: 156 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1994
Двигатель: 3S-GE gen.4 Beams RT (ST202MT)
Так и думал блин. Земляк :)

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:41 pm 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 2:52 pm
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: toyota karina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE
:D :D


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:42 pm 
Не в сети
Человек-улыбка
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 7:19 pm
Сообщения: 6790
Откуда: Уолфиш-Бэй.Намибия.
Репутация: 208 [ ? ]
Машина: хомяк хыр хыр
Год выпуска: 2002
Двигатель: l13a
:dr_ink: и разбирать....

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:43 pm 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вс ноя 06, 2011 2:52 pm
Сообщения: 6
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: toyota karina e
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE
интересно скока денег в сервисе возьмут за замену колпачков??????
самому походу сложновато будет....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Чт ноя 17, 2011 10:44 pm 
Не в сети
Человек-улыбка
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср июн 29, 2011 7:19 pm
Сообщения: 6790
Откуда: Уолфиш-Бэй.Намибия.
Репутация: 208 [ ? ]
Машина: хомяк хыр хыр
Год выпуска: 2002
Двигатель: l13a
бошку сам снеми и тащи её в сервис.мне кажеца немного возьмут.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Пт ноя 18, 2011 12:50 am 
Не в сети
Контролер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 11:27 pm
Сообщения: 746
Откуда: г.Брянск
Репутация: 13 [ ? ]
Машина: Карина Е 2.0
Год выпуска: 1993
Двигатель: 3SFE
dmitrich048 писал(а):
интересно скока денег в сервисе возьмут за замену колпачков??????
самому походу сложновато будет....

С меня взяли 2500 р.День работы.

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE
Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Двигатель жрет масло
СообщениеДобавлено: Сб май 05, 2012 1:40 am 
Не в сети
Практикант

Зарегистрирован: Вт окт 04, 2011 1:59 pm
Сообщения: 8
Откуда: Москва
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Carina E 1.6 GLi (hatcback)
Год выпуска: 1993
Двигатель: 4a-fe (lb)
При таких расходах масла как выглядят свечи?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: кушает масло
СообщениеДобавлено: Сб май 05, 2012 8:49 am 
Не в сети
На доске почета
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Сб фев 02, 2008 5:55 am
Сообщения: 1129
Откуда: Москва, Солнцево
Репутация: 5 [ ? ]
Машина: Mercedes-Benz W212 E400
Год выпуска: 2014
Двигатель: M276 Bi-turbo
dmitrich048 писал(а):
приветствую всех автовладельцев,
подскажите как мне быть....
недавно купил carina e,поменял масло(залил castrol magatek 10w40)все по уровню проехал 1000км,и ппц лампочка масла маргнула,посмотрел по щупу пусто,влил туда 1л и нормик стало...
что делать???????на что нужно обратить внимание первым???????

для начала перестать лить это Г :) у меня на примьере кастрол магнатек 5в40 тоже до минимума угорел за 1000км, залил шелл и уровень стоить на месте.

_________________
Carina E 4a-fe LB. GLi Liftback. 94г. - продана.
Nissan Primera P12 2007г. - продана
Nissan X-trail T31 2011г- продан
Mercedes-Benz W203 C200 Kompressor 2006г. - продана
Honda Accord 7 2.4 - продан
Mercedes-Benz W212 E400 3L Bi-turbo


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 479 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5 ... 20  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

,,

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Hrustik и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group Статьи
Русская поддержка phpBB