Toyota Carina E

У сканера "Ланч" с этим очень большие проблемы, он еле-еле криво-косо смог прочитать мою машину, что программа делает не приходя в сознание.

Другой вопрос в том, что таких старых машин, как наши, остается все меньше, да и мы не вечно будем на них ездить, поэтому не так и сильно оттянули карман диагностов.

ЗЫ Вот с чем сейчас реальная запара, так это с диагностикой гибридов. На сегодняшний день, почти никто не умеет их диагностировать, а я как раз собираюсь прикупить приус...

_________________
5E-FE, МКПП, 1999 г.р., правый руль.

И совсем мало остается диагностов, Дату старых Тойот умеющих получить и понять. Но пальцы гнут все. Профессионалы, что с них возьмешь. А ведь Тойотки эти еще побегают. Лет двадцать-тридцать. Только я столько не проживу.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Извиняюсь что не по теме, диалог:
Я - необходимо настроить опережение зажигания с помощью стробоскопа.... Ответ да так сейчас никто не делает, подключим сканер и настроим.....Я До -свидания. Другой "сто". Надо настроить, стробоскоп есть - есть . Только как на карине не знаю...Да не парься подключай... Включаю перемычку, смотрю он выставил -20....почему?
Да так движок олучше работает Говорю ставь 10 и не парь мозги, затягивай .... до свидания. Вот такие у нас "специалисты".

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Потихоньку информация о программе расползается по Рунету, вот и на Микробе ее уже обсуждают/пользуют - http://www.mikrob.ru/viewtopic.php?f=7&t=41206

Но самое интересное не в этом. Самое интересное, что программа заработала на дизеле, машинка Lucida-X 93г 4WD 3C-TE МКПП
Понятно, что ряд параметров там будет сейчас некоторой булдой, но сам по себе факт знаменательный
Дизелистов тамошних к разговору пригласил, ага, есть еще, оказывается, куда развиваться программе

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Поглядел на микробе этот топик, но понял, ребята, что-то делать, желанием особо не горят.
А теперь по существу: закралось у нас с Enakin подозрение, что качество считывания (помехи) напрямую зависят от заряда батареи. На встрече ижевской диаспоры решили мы провести диагностику. Перед поездкой я полностью зарядил аккумулятор на буке. По приезду начали читать логи. Первые машинки прошли без проблем, а вот дальше началось... То идёт считывание, а после запуска двигателя останавливается, то сплошные помехи. Брал с собой всевозможные шнуры и адаптеры, пробовали на разных машинах - одно и то же. Кое-как протестили ещё одну машину другим буком, но там аккумулятор был на последнем издыхании (к слову сказать, кажется была это машина Nikolay4). Свой бук я выключил. Через пару часов смогли прогнать ещё одну машину, и на том всё...
Хотелось бы услышать комментарии по этому поводу.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Они после бусовки-тусовки отмокают

А по поводу помех - чистый эксперимент нужно ставить на одной и той же машине с одними и теми же буком/шнуром при полной зарядке и на издыхании батареи. Только так диагноз можно подтвердить.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Да поглядел на их сходняк.... тоже хорошо потусовались
Так ведь перебор пошёл после того как считывание прекратилось. А после того как аккумулятор "отдохнул" после выключения, нормально "срисовали" машину Enakin, к которой до этого никак законнектится не могли.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

У буков часто просаживается питание на USB, особенно при работе на батарее, что может вызвать сбои в работе адаптера (но я в них увы, не шарю).
По поводу же вообще зависимости числа сбоев от заряда батареи, то когда выйдет версия программы с выводом колва сбоев, я прогоню это дело на своем буке. Тем более, у меня бук старый, с обычным ком-портом.

_________________
5E-FE, МКПП, 1999 г.р., правый руль.

был в их числе и простой комовский. Кроме того оба бука были с ком портами (железными).

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Пилят, профукали прогресс вьетнамским братьям. Они таки изобрели электронную скрепку для считывания ошибок!

http://www.dtdauto.com/efiscan_e.htm

Клип смотреть обязательно, со стереозвуком

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Для ОБД2 готовый комплект уже давно продается, адаптер с кабелем + софт, от 50 до 80$

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Да но это как раз для машин не имеющих OBDII.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

А не может ли это быть следствием того, что ноутбук при разряде батареи переходит в экономичный режим и не даёт процессору использовать все свои вычислительные возможности. При этом и программы вроде медленее начинают работать.
У подруги на ноуте даже индикация есть прям на экране типа ерешёл в эконом режим (правдя не пробовал при этом тестить). На моём такой индикации нет и пишет он по часу без помех.

Добавлено спустя 27 минут 22 секунды:



Это что, прикол такой? Или у них народ не может догадаться что лампочка абсолютно то же самое говорит, что и эта их приблуда?
Интересно, а расшифровку они в Легионовском букваре подсмотрели и перевели?

Ну какой прикол? Ведь если звезды зажигают...

На самом деле и по поводу нашей программы регулярно поднимается потенциальными пользователями вопрос - А ошибки читает? Я не хочу скрепкой, я хочу цивилизованно, на компьютере видеть ошибки!

Раньше я от этих вопросов отмахивался, полагая, что программа должна делать только то, что руками/скрепкой не сделать.
Теперь же, когда программа практически готова, стал задумываться над расширением ее возможностей считыванием ошибок ЭБУ, АБС и, возможно, СРС. Ведь для этого все есть - есть проводки, есть механизьма Андрея-Fuse отсечки времени смены потенциала на сигнальном контакте. Знай себе засекай времена, вытаскивай коды ошибок и предьявляй юзеру эти коды, их расшифровку и возможные причины из базы ошибок, как в Легион-букваре.
При этом базу ошибок можно расширить, ведь в легионовском букваре они далеко не все пропечатаны. Простой пример - что за такое 33 ошибка ЭБУ? Кто первый даст ответ, получит Плюс в репутацию

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

33 Idle Air Control (IAC) valve
Клапан системы управления частотой вращения холостого хода?

_________________
Carina E 1,6 4A-FE LB 1992 sedan

БелыйГусь
тоже от Вас плюсик хочется)) Вы не совсем правы))


Советую глянуть)) http://www.autodata.ru/item.osg?idt=77&idn=1644

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Пральна, Плюс тебе В чем неправ? В том, что в Кариновской легион-мурзилке нет описания 33 ошибки? Так нет его там. Как нет описания и ряда других ошибок Хех, собсна про 33 ошибку я узнал самостоятельно, экспериментируя с отключением КХХ. А за умение поискаться в нетях - заслуженный Плюс

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
спасибо) но чутка не так, я не говорил что вы не знаете))0 я сказал что легион знает про 33 ошибку))

К сожалению сверху по ссылке книжка рандомная. Поэтому выкладываю сюда название.
Диагностические коды неисправностей автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями с началом выпуска в период 1994-2008 гг. В двух частях, 1 168 страниц.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев, да ведь и я не про то, что информации совсем нет, ее как раз как грязи, умей только искать и пользоваться.
Я про то, что не у всякого автовладельца есть к такой информации доступ, бумажные книжки-то по машине далеко не у всех. И лишний источник в лице той же программы уж никому не повредит

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

http://www.autodata.ru/goodsinfo.osg?id ... c=linkinfo вот она в описании.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

БелыйГусь



Боже у паси) я только за))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Хорошая книжка, даже очень хорошая

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Уважаемый БелыйГусь, посмотрите, плз, мои логи.
Старался снять показания как в инструкции, но до 2500-3000 оборотов рука не поднялась несколько минут гонять - гараж гулкий, возле домов и поздний вечер... Проволочка-спица удерживала открытой ДЗ под 2000 оборотов.
Причина диагностики - плавают обороты холостого хода при прогреве, от 2500 с резким сбросом до 1000, с амплитудой в 3 сек., с постепенным снижением и выравниванием оборотов до нормального уровня по мере прогрева (80-90 град.). Диагностика была, как по инструкции, при 85 град. и выше, так что этих "горок", понятно, в логе нет.
КХХ и прочие причастные вещи снимались, проверялись - чистые. Ошибок "по скрепке" не выдает, типа - все хорошо....
В чем дело - загадка...

_________________
Carina E, '09.97, 1,8 LB, МКПП, Flash, зеленый седан, англичанка.

Inspek, посмотрю по-возможности.
А глюки на прогреве таки запиши. Возможно, это "гномики" Мистера ТоКаЕ (полистай в теме), излеченные выставлением правильного УОЗ

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Ок, понял. Запишу "гномов" и займусь правильным УОЗ. Доложу.
Спасибо!

_________________
Carina E, '09.97, 1,8 LB, МКПП, Flash, зеленый седан, англичанка.

А потом можно сравнить с моими бывшими (тема ToyotaOBD. Диагностика клубных машин. страница 12) http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1968 ... &start=275
http://carina-e.ru/download.php?id=3851

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)