Toyota Carina E

ну что,бывает,мне уже второй раз машину коцают до металла,правда не машиной,а всякие дети дебилов хренью какой то,притом,что стояла с другой стороны дома,решил поближе поставить,вот и поставил на свою голову

_________________
93г,япон,сarina e 4a-fe не лб лифтбек, http://www.drive2.ru/users/kostoloman/

А кто знает как пластмасса называется, из которой наш бампер сделан?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Лев
А что такое полиэфирка?

_________________
Была: Carina E, 1997, 7A-FE LB, универсал, англичанка.
Нынче: Mazda 6, 2005, 1.8, универсал, МКПП

Алексей60


Krest496
Полиэфирная смола, используется для тогоже чего и эпоксидка, только имеет другие свойства.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

За выходные заделал бампер.
Использовал я обыкновенные инструменты:
Иголку с ручкой (минишило), скрепки от степлера, кусок бампера от ВАЗовской десятки, шкурку - 100, 600, 1000, зажигалку газовую, кухонный нож, набор шпателей.
Из химикатов - маленькая баночка шпатлёвки с пластификатором (для пластмассы) ценой 150 руб, подобранная заранее краска, закаченная в баллон, лак бесцветный металлик для жигулёвских автомобилей, уайт-спирит для обезжиривания, маленький флакон монтажной пены.
Итак, начнём.
Сначала зачистил края дыры.
Из бумаги вырезал трафарет дыры, наложил его на подходящие по кривизне места куска жигулёвского бампера.
Потом с помощью кухонного ножа вырезал из жигулёвского бампера пару кусочков полипропилена по размеру трафарета.
Наживил эти кусочки на секундный клей.
Закапал щели расплавленным полипропиленом (поджигал полипропиленовые лучинки и капал расплавленным полипропиленом на стыки). Держит плохо, но для заполнения щелей в самый раз.
Потом сделал из швейной иголки и деревянной пробки шило. Иголку раскалял зажигалкой и пропаивал дырки в пластмассе. В дырки вставлял скрепки (снаружи удобнее), впаивал их поглубже паяльником, концы с внутренней стороны бампера загибал.
Запенил с внутренней стороны, не жалея пены.
Грубой шкуркой заровнял острые углы, снял вокуруг старую краску и подготовил поверхность к шпаклёвке.
Шпаклёвка была по пластику, оказалась неудачной - слишком быстро схватывалась и зернистость была грубоватая. Но на качестве это отразилось мало.
Намазав грубо шпаклёвки, дал ей высохнуть, зашлифовал и обезжирил. Стали видны дефекты, снова зашпаклевал и отшлифовал сначала грубой (600), а потом мелкой (1000) шкуркой. Так шпаклевал и шлифовал до достиженя приемлемого результата. Очень пожалел, что не купил шлифмашинку...
Последний раз обезжирив уайт-спиритом, наляпал вокруг малярной ленты и загрунтовал в два слоя грунтом по пластику. Сразу стали видны мелкие дефекты, но времени перешпаклёвывать уже не было.
Из ранее подобранной в магазине "автоэмали" краски цвета 742, закаченной в аэрозольный балончик, в три слоя с промежутками на подсыхание в 1 час покрасил бампер.
ВАЗовским бесцветным лаком в три слоя с промежутком в 1 час залакировал. Снял малярную ленту.
Поверхность окрашенной детали в итоге оказалась идеально совпадающей по цвету, но чуть мутноватой - потому что полировать пока не стал, в надежде закрасить заодно и пару мелких царапин на кузове.
Но об этом как нибудь расскажу в другой теме.

Расходы:
Краска - 500 руб.
Шпаклёвка - 150 руб.
Грунтовка - 180 руб.
Лак - 170 руб.
Шкурка - 100 руб.
Уайт-спирит - 30 руб.
Монтажная пена - 50 руб.
Зажигалка - 15 руб.
Кусок бампера от десятки - бесценно...
Всего 1195 руб., при этом полностью израсходована только шпаклёвка, остальных баночек хватит еще на три такие же дыры.

Кстати, для отмазки скажу, что это мой второй опыт работы с восстановлением и покраской бампера, причём первый самостоятельный.

_________________
CARINA E(UKP), 4A-FE не LB, AT19#, ST191, CT190, AT190, автомат, слева, POUNDS, GL, EUROPE, 04/1995, цвет 742

Вчера на ночь ездили на озеро по песчаной дороге на кочке у меня бампер с одной стороны открепился и его "завязало 8-кой" сзади. Пока он так тащился он порвался наполовину - ровненький вертикальный шов высотой снизу до молдинга.

Чем его лучше клеить? Полипропиоеном и скрепками? Или лучше просто склеить чтобы шов был и не шпаклевать не шкурить и не красить?

_________________
Lexus RX 350
Carina E 97, 7A-FE, Scala
Сот: +7-9О6-139-5777

Алексей Коннов
Респект, молодец.

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Алексей Коннов
молодца, круто полуилось

_________________
BMW 318i, 90 кузов, 2,0л/136лс 2011г.в.
BMW 523, 39 кузов, 2,5л/170hp 98г.в.

Мечта: Mustang Shelby GT 500 KR, 5,4л/540hp

Действительно красавчег.Бюджетно и прилично получилось,покраска из балончика не очень ложится, но фотоотчет супер.

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

Это не покраска с балончика не легла, это отсутсивие времени, финишной шпаклёвки и шлифовальной машинки результат подпортило.

_________________
CARINA E(UKP), 4A-FE не LB, AT19#, ST191, CT190, AT190, автомат, слева, POUNDS, GL, EUROPE, 04/1995, цвет 742

Я про то что впринципе покраска с балончика хуже,но для бампера (теболее этого участка) подорйдет.А у тебя получилось всё ок.

_________________
Было 4A-FE лифтбек 1995 года
1,6 LB ,срок владения 4 года
WV passat 2002 г 1,8 Т типтроник AWT 150 л/с европеец
Сейчас Toyota Camry XV50

респект

_________________
3S-FE , 1994, нидерландка =) лифтБЭК, танк в комплектации люкс! JT164STK100052005

Так краска из балончика?

Я думал нормальная краска в какой-то спец балон закачанная для удобства.

Я кстати краской из балончика красил стоечку, которая разделяет на задней двери большое стекло от маленького. Т.к. поржавела она немного, а я этого не люблю. Получилось зачетно внешне. Правда, я просто зашкурил и покрасил без грунтовки. Вот посмотрим сколько продержится.

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Краска подобрана в колерной магазина "Автоэмали", у них тоётовский рецепт есть, подбирали на немецком оборудовании, потом сверяли с набором карточек. Мой цвет оказался стандартным, и его намешали в автоматическом режиме. Даже лючок таскать не пришлось. В этом же магазине эту краску закачивают в аэрозольные балоны типа "Дихлофос".
Подбор + 200 граммов краски + закачка в баллон = 500 руб.

_________________
CARINA E(UKP), 4A-FE не LB, AT19#, ST191, CT190, AT190, автомат, слева, POUNDS, GL, EUROPE, 04/1995, цвет 742

Во во, и я так понял. Это тема, особенно если какчество краски хорошее и цвет какой нужно. Дороговато немного, но это ж индивидуальный подход, так что нормал.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:

У меня была проблема с тем, что бы уложить краску ровным залившимся слоем. То она как в пупырышек получалась, то как залиавалась, и чуть не образовались потеки, собственно не знаю что было бы если красил бы большую площадь

_________________
Carina E 1,6 4A-FE STD МКПП '97 Sedan англ. борд.метал. - Продана
Теперь Мазда3 1,6 АКПП 2008 Sedan серебристый.
_________________________________________
"Машину, трубку и жену... не доверяю никому!

Алексей Коннов
красава, а кусок от другого бампера впаивал как я понял??

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

впаял два куска от ВАЗовского бампера.

_________________
CARINA E(UKP), 4A-FE не LB, AT19#, ST191, CT190, AT190, автомат, слева, POUNDS, GL, EUROPE, 04/1995, цвет 742