Toyota Carina E

Артурартур
покажешь?;)

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

Ash
Да это явно Трою про шаровую было.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

у меня есть задача - поменять все подвеску. я могу это сделать сам, но у меня нет времени и интереса к этому, потому, что есть другие машинки и другие моторчики

я решаю эту проблему. я знаю , что везде есть клубы , там есть свои сервисы, отзывы, итд.
я могу поехать в сайтаму предположим, но почему бы не дать заработать людям которые ковыряют именно эти машины?

я вижу единственно объявление о клубном сервисе да еще в котором человек говорит о трудном финансовом положении.
я предлагаю работу - в ответ как-то все недружелюбно.

еслиб в первом сообщении было написано, что сервис только для знакомых и людей с форума с количеством сообщений больше тыщи я бы не лез. но там я такого не увидел.

вообщем, я каг бэ все понял. яж не буду насильно заставлять чинить мою тачку.

и 3s-gte 4gen это , конечно, пять

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:


в нижний новгород?

_________________
caldina st191 3sfe
caldina st246w 3s-gte

DieAleX шуткую я, не обижайся
У меня тоже просто так не заедешь,запись...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Да-да. Я знаю, кладоводы очень понятливы.

Да хоть десять. Ты ж кладовод, ты прекрасно знаешь, что и на 246-ой 3ген, не говоря уж про 215-ую. Ибо 4ген у серии 3S - это бимс (и двойной тоже). А что 205, что 215 турбовые мотора с постоянными фазами - всего лишь 3ген.
Но тебе какое дело до того, что Я подразумеваю под своим 4ген?
Козырнёшь ещё каким-нибудь знанием? Это у вас модно, кладоводов, приходить и свысока бросать:

Пока что ты предлагаешь не работу, а всего лишь пробиваешь ценники. И тебе невдомёк, что мой сервис - это не СТО для "зашедших с улицы предлагателей работы", а именно клубный сервис для людей, которые здесь не "мимоходом". Неважно давно ли они уже здесь или только зашли, но хотели бы остаться надолго. Я принципиально не делаю машины случайных людей. И тебя, в том числе, чую за километр.


Ну дык вот есть такой тип клиентов у сервисов, называется "хитрый мужичок". Спасибо, дражайший, мы без твоей подачки вполне проживём.


Ты даже не замечаешь, что эта недружелюбность исходит от ТЕБЯ. И отлично ощущается, после чего никто вокруг тебя на цыпочках бегать не собирается и заискивающе выпрашивать подачку не станет.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

ну если ты действительно так все воспринимаешь , то это твое право.
хитрый не хитрый это я не знаю. это просто мой способ найти оптимальное решение моей проблемы. ничего в этом плохого я не вижу.

в остальном , удачи

_________________
caldina st191 3sfe
caldina st246w 3s-gte

MerTV
особенно если верхняя гайка не пошла))))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Есть такая поговорка: "В чужом глазу соринку видать, в своём и бревна не увидеть".

http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=125765#125765

Если не ХМ, то "Знаток", да? ))

Я тебе сказал: машину хочу видеть. Ты пока ещё не наш, на твою машину карточку в регистратуре мы не завели. Та же АКПП даст кучу геморра при работе с левым рычагом, например. Те же ШС-ы в поперечных тягах дадут не меньше геморра при попытках сменить их на полиуретан.
И за год с лишним масса людей прекрасно справлялась с поиском тем с телефонами и аськами, собранными централизованно, чтобы не выискивать по веткам и профайлам. И любой человек, который в КЛУБЕ не на один день - это узнаёт почти сразу, хотя бы по прочтению красной ссылки "Новичкам".
А те, кому это всё недосуг, кто ищет "просто где бы починиться", зря пытаются рисовать себе позу барина, снисходительно дающего заработать (со своего барского плеча). В конце концов, финансовое положение ведь не настолько уж шатко, чтобы бросаться на каждый кусок колбасы, брошенный в пыль.


Угу. Алаверды.

ЗЫ: ЕвгениГэ приветы по случаю. Ежли возымеешь желание, можешь поддержать его высер в этой теме:
http://www.caldina-turbo.ru/forum/showthread.php?t=9675
Ну, в том смысле, что и Beso какой-то неадекват, и вообще в этом клубе все какие-то напряжные и не умеющие ценить барское снисхождение...
А ежели не возымеешь, то и молодец.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Я бы и сам на домкрате поменял за 10 минут. Просто болгарку некуда втыкать.

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Дайте мастер-класс как поменять шаровую за 10-30 минут! На земле,пусть даже с болгаркой.
Если только она менялась совсем недавно. А то обычно маленький гемор обеспечен

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

мне стыдно тебя учить но!
1 домкратишь
2 ослабляешь гайку
подкладываешь че нить плоское и жесткое под гранату чтоб гайку упирать,до конца она не скручивается и как раз дает натяг.
3 дал по шаровой два три раза,отошла
4 открутил три болта.
Вуаля )))
зы монтарь туда не лезет,как ни крути,а способ с гайкой работает всегда,проверенно раз десять ) а минут как ни крути ни как не десять,и зачем болгарка я тож не в курсе )

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

Вот открутить саму верхнюю гайку на земле рожковым ключом очень обычно трудно. Про шплинт я молчу вообще.
Да и нижние две гайки да болт тоже обычно с трубой срываю...
Может у вас соли на дорогах нет,так сильно не прикипают гайки?
Или силы у меня мало. В любом случае это мероприятие занимает обычно ближе к часу,но никак не 10 минут.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

да чет проблем не было,все вдшкой пролил с самого начала и нормально,а соли действительно мало сыпят,что в нижнем что в москве соль и химия и ботинки за два месяца сжирает ))

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

На эту неделю?
Запчасти пришли, когда возможно на лечение?
1. Замена рул.тяги и наконечника
2. Демонтаж масл. радиатора
3. Замена масла, масл. и тпл. фильтра
4. Замена 3х ремней (генер. гур, кондея)
5. Может еще замен. жидкости в ГУР и сцеплении.

_________________
4A-FE STD MT, sedan 97(SB) "синяя акула" (742)

Итак, зачем же болгарка? Нижние три болта открутил пистолетом без проблем. К верхнему не подлезть. У меня там видно, что все это старо как мир. Так нафига откручивать то, что все равно собираешься менять? Срезаем к чертям и ставим новую. Все. Придумываете себе проблем тоже...

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Нет, на следующую. На этой неделе у Еноты появилась возможность догулять остатки отпуска, она меня скусяет с потрохами, если мы не только все её выходные. но и кусочек отпуска в сервисе проведём... %-)

Записываю как первоочередника.
Скорее всего, в ближайшие выходные можно будет.

ЗЫ: как машина себя ведёт? Тормоза, холостые обороты?

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ура!
Спасибо Антон Иваныч! Тормоза хороши:-) Холостые тоже!

_________________
4A-FE STD MT, sedan 97(SB) "синяя акула" (742)

В сборном "ижорском" гаражике на полу... Уже неплохо.


Ты, пока не работаешь в сервисе, даже не представляешь себе ситуацию, которая называется "срЕзали нах то, что уж точно на помойку, стали ставить новое, а оно... мля... не лезет! конус не тот, резьба не та, всё не то, хоть казалось совсем такой же!"
Иногда НЕЛЬЗЯ так вот уверенно сносить нахрен. Я даже стойки стабилизатора зачастую болгаркой не под корень режу, а только гайки надрезаю и досбиваю потом зубилом.
ЗЫ: иногда и со снятой гайкой конус ни хрена не хочет соскакивать. Хоть ты его ломом напрягай, хоть кувалдой метко лупи по кулаку. И греть, бывает, приходится... И прокладывать стальку от пыльника наружной гранаты... Всяко бывает. Не распространяй УСПЕШНЫЕ опыты на все возможные вариации. Сервис - он ведь с разными машинами дело имеет...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Beso
Ну, в принципе, да, всякое бывает, конечно. Но ведь все равно в моем случае можно поменять шаровую за 10 минут. Вот ведь о чем речь.

_________________
Lexus IS200, sedan, 99г, немецкий японец, 1G-FE, 2.0, 155Hp
Toyota Carina E, liftback, 92г, Япония. 4A-FE LB, 1.6, 107Hp

Beso
а что уже мона записываться на след.выхи?!

_________________
Toyota Carina E; 1997; 1.8 (7A-FE); Механика;Сарай.

Продам запчасти

Кино со мной:
https://www.youtube.com/watch?v=rG8DLlxsR-A

Нет.
А где ты это прочитал?

ЗЫ: посылка ожидается 28-29го.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вот!)

ЗЫ:отлично)

_________________
Toyota Carina E; 1997; 1.8 (7A-FE); Механика;Сарай.

Продам запчасти

Кино со мной:
https://www.youtube.com/watch?v=rG8DLlxsR-A

Вношу свою лепту благодарности за оказанные услуги по ремонту тормозов и прочих подвесок!!!
И в продолжении вопрос: сейчас педаль твердая, а тормоз мягкий, плавный такой... Эта плавность происходит из-за негерметичности вакуумника?
P/S/ Вакуумник нашел у Игорь Сертолово. Брать?

_________________
Carina E англ., 96г, 4A-FE, не LB, 114 л.с.

Нет. Скажем так, я пока что вообще не очень понимаю физический смысл явления, описанного словами "педаль твердая, а тормоз мягкий, плавный такой..."

Думаю, у тебя просто недожимаются колодки из-за малого усилия в тормозных механизмах. Нога у тебя слабее, чем вакуумник... И потому эффективность собственно торможения не слишком хороша.
Но ход педали короткий, "проваливания" нет больше?

Бери, если он "твой".

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

слежу за темой

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))