Toyota Carina E

Бери vic c-113 и меняй вместе с заменой масла. Будет тебе счастье.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Ты что не вздумай! Оставь его на 3 смены масла как минимум!

А если серьезно, я масляный фильтр 2 раза меняю за 1 смену масла.
Если тебе фильтр дорого поменять, нафига ты его такой брал, что бы потом молится на него?

Ты же белый поставил, да? Тогда:
Нет, K&N масляный - особо одноразовый и только для 100% самых современных синтетических масел.
Фильтр для гоночного использования, и не имеет перепускного аварийного клапана.
На подмерзшем масле, или с забитой шторкой, этот фильтр оставит мотор без масла.
Читай описание на сайте производителя.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

цена на оригинал 350 рублей, на неоригинал типа проверенного годами ВИК с110 и того меньше - не пойму, чего там кусачего то?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Dmitry_R

хватит "издеваться" будем брать тот же, все работает в норме. будем менять вообще по 3 раза

_________________
3SFE 2000CC 16-VALVE DOHC EFI, 1994, 3L3 ST 191 UKP
Ништяки: Bilstein, Apexi, K&N,GAB, polyurethane links, Pivot Mega Raizin, питается только АИ 95 и оригинальными запчастями
DRIVE2.RU

Фильтр очень хороший, брака почти нет, но учти что я писал:


Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Т.е. следить за лампочкой и маслом более тщательно.

*На спортивных машинах вообще стрелочный прибор положен. Себе давно хочу поставить на давление и температуру, но все руки не доходят.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

mann w68/3 ))

_________________
Carina e. 94 4A-FE. 1.6 107 л.с. хЭтч

Отпишусь по своим наблюдениям. Стоял у меня Фильтр TOYOTA (тайваньский YZZ....и всё такое),масло было Castrol 5W40.Масло мне,честно говоря,не понравилось (по ощущениям как-то грубовато двигатель работал).Лампа давления масла гасла примерно через секунду после запуска холодного двигателя.При плановой замене перешёл на Mobil 10W40 полусинтетика,фильтр был куплен заранее TOYOTA японский оригинал(примерно вдвое дороже тайваньского).Так вот при запуске с новым маслом и фильтром лампа стала гаснуть примерно через две!!! секунды.Сразу вспомнив про фильтры VIC,пошёл и заказал себе сразу два,один С-110 другой С-113(хотелось визуально их сравнить).Вобщем решил вместо оригинального Toyota поставить VIC-C110.Всё вернулось на свои места,лампа стала гаснуть как раньше через секунду или чуть меньше при холодном пуске и почти моментально на горячую. Выводы можете сделать сами.

_________________
Carina E , 4A-FE Bosch Motronic,99л.с,седан,97г. англичанка,цвет 742 Михаил

не знал, что так много значения придают масляному фильтру. заглянул в книжку по смене масла, оказывается, при смене на сервисе всегда ставили тот самый vic - 110. ну и ладно, посмотрел и забыл, буду продолжать его юзать, раз он такой хороший!

_________________
Carina E седан AT191L-BEMNKW 7AFE LB 1.8 107л.с. GL FLASH 09.1996 SB153ABK10E048297

Прочитав этот отчет http://www.oil-club.ru/forum/topic/4961 ... _p__113166,
сам решил проверить Purflux ls908 (он идет на 3S, но и на 4A/7A тоже подходит), и насколько он хорош.
Так же заказал LS743 / PURFLUX (он чуть меньше в диаметре и идет на 4A/7A)

Ели у кого есть возможности и желание, можно делать распилы фильтров и выкладывать отчеты.
Будет какая-то статистика по качеству фильтров, всем будет полезно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Приехали, оценил пока только на вид, визуально. Оба фильтра довольно увесистые на вес, материал корпуса довольно жесткий (металла похоже не пожалели). Бумага внутри уложена фирменной гармошкой.

Типа для увеличения площади фильтрации.


ls908 - очень хорош на вид все очень изящно и аккуратно. Уплотнительное резиновое кольцо - фигурной формы. Резинка обратного клапана белого цвета, на прикосновение очень мягкая.

LS743 - выглядит попроще, к качеству изготовления тоже претензий нет. Уплотнительное резиновое кольцо - плоской прямоугольной формы. Резинка обратного клапана черного цвета, на прикосновение более жесткая.

На продувку воздухом, обратные клапаны на обеих фильтрах - не пропускают ничего.

PS Мне визуально, и по размерам, ls908 понравился больше.
LS743 хоть и попроще, но выглядит не хуже оригинального МАННа.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

[quote="Dmitry_R"][/quote]
На что влияет форма плоскости с резьбой (ls908-вогнутая, LS743-выпуклая), применяемость на 4А и тот и другой?

_________________
Лёня. CARINA E(JPP)SED, 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, MT

Purflux ls908 можно смело на 3s-ge ставить?
а то раз купил в магазе фильтр по вину,дал 2тыс. оборотов и он вылетел,пришёл в магаз сказали типа ты не закрутил его,хотя я до конца закрутил и резьба там отличалась от старого,пошёл в другой мазаг сказали что этот фильтр не подходит и он от субари!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Не знаю, возможно под разный вылет центральной резьбы.


А Экзист что, применяемость не показывает?
По применяемости они оба идут на все бензиновые моторы от 1,6 до 2,0 GE в том числе.
Если выбирать из Purflux, - я бы выбрал ls908 (на все моторы).

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

у меня по экзисту бьется только LS743. Его и заказал

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

Ну что бы он пробился нужно немного опыта

Purflux LS 908
Corolla Compact (_E9_) 1.6 GTi (AE92, AE93) [4A-GE] 116 л.с. Бензин
Corolla Liftback (_E9_) 1.6 GTI [4A-GE] 125 л.с. Бензин
Celica (T20_) 2.0 i 16V [3S-GE] 170 л.с. Бензин
Avensis универсал (T250) 2.0 VVTi [1AZ-FE] 155 л.с. Бензин
Camry (V30) 2.4 VVTi LE [2AZ-FE] 158 л.с. Бензин
Camry (V40) 2.4 VVTi LE [2AZ-FE] 167 л.с. Бензин
и т.д.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

поэтому и не бьется, т.к. у меня 3s-FE, а он только для GE моторов.

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

А тему если сначала почитать?
viewtopic.php?p=97071#p97071

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:
У меня в данный момент, на 4Афе, в 3й раз, стоит фильтр который бьется на:
Camry (V30) 3.0 V6 (MCV30) [1MZ-FE] 186 л.с. Бензин

И что? Думаешь фильтровать перестало, или масло не поступает?

Больше площадь фильтрации - меньше сопротивление потоку масла.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Поэтому для GE моторов фильтра и пробиваются с лучшими характеристиками, т.к. он больше нуждается в масле. Считайте это тюнингом.
Свечи иридиевые тоже не пробиваются по vin, и что? Половина клуба гоняют, и очень довольны.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

У меня тоже иридиевые стоят, смотрел совместимость на сайте Denso. У меня просто возникли сомнения по посадочному месту фильтра для GE. А так информация полезная, особенно от torconа

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

Посадочным местом GE моторы идентичные FE моторам.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Дмитрий подскажи, на мой 7a Fe можно фильтр такой же воткнуть, который от камри 3л ?

_________________
CARINA E(UKP) 7AFE 1800CC АКПП # 06/1997

А чем мой 4А от твоего 7A отличается? Уж вряд ли посадочным местом фильтра.
Предполагаю что можно.

PS себе на следующий раз буду точно LS908 ставить (предпочитаю фильтра для 4A/3S-GE, они чуть больше по плошади фильтрующего элемента)
*Сцепление себе тоже брал от GE

Я бы от 3,0 фильтр и не ставил, бы, просто так получилось, что поехал менять масло, схватил фильтр не глядя, и только когда слил масло, обнаружил что фильтр не тот. Что делать, примерил - на пределе но подходит, завернул, завел, все работает. Ну так и оставил. А потом так и стал ставить, т.к. их у меня лежала целая куча.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Всем хорошего дня. После очередной смены масла в двигателе - установил вот такой фильтр маслянный VIC DC-01. Двойная фильтрация, вроде вся япония пищит. Но теперь закономерен вопрос, как он отработает морозные ночи на прокачиваемость масла. Масло ТОТЕК HR 5W40. Информации по этому фильтру не нашел на форуме.

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red

На предыдущей странице http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=426296#p426296

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

См описание http://static.baza.farpost.ru/v/1328177022730_bulletin

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

не вижу криминала, буду наблюдать. минус 10 отработал, ниже еще не опускалось. Лампочка аварийного давления масла гаснет не более чем 1 сек. Разрешу фильтр после использования, потроха "понюхаем"

_________________
4A-FE 1,6 LB, XLi extra, Англия, 1994 red