Toyota Carina E

урааа!!! кажется это термостат!!! потому что я измерил линейкой от верхней пластинки до близжежащей, всего 7 мм, что при кипячении , что при холодной воде!!! кто что подскажет по этому поводу? или подтвердит мое мнение??!!! очень жду!

_________________
Олег

визитка "Carina E club

Ну, что ты кричишь, Данияр из Астаны? Тебе давно сказали - смени термостат...

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

блин я не 100% понимаю что человек хочет сказать с помощью смайликов, Царь)))) или успокой мою душу или че)

Добавлено спустя 51 секунду:
ну мало ли, термостат, или радиатор забился, кто то ваще про масло в антифризе говорил, и даже про антифриз в масле

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:
кстати, термостат WAXSTAT НА 82 ГРАДУСА

Царь хотел сказать, что уже устал тебя убеждать А систему тебе нужно промыть, так как сам говоришь, что там хлопья плавают. И понаблюдать потом, появятся они снова или нет

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

спасибо царь-батя) за твои мудрые советы, за терпение))!!! щас поезжу еще раз убежусь что это он виновен, наверное промою систему(без термостата) , потом уже поставлю новый термостат и антифриз новый, и у нового хозяина будет меньше проблем с моей тачкой)!

Золотые слова настоящего заботливого хозяина авто!!!

А я чё? Я ни чё

_________________
Олег

визитка "Carina E club

все парни! история перегрева закончилась!!! в итоге заменил термостат, и промыл систему(2 раза , без химии, дисц.водой), щас залил Felix G12.
большое спасибо отзывчивым форумчанинам Царю, lukregionу, Пацаку, Человеку с монтировкой, Петру, вроде никого не забыл))!!! все сделал, ничего не течет, и чувствую моральное удовлетворение)!!!! что самое главное!) Спасибо!!

Добавлено спустя 14 минут 31 секунду:
еще Бывалому и ban0409

Не за что

_________________
Олег

визитка "Carina E club

Летом ездил без термостата двигатель работал нормально не перегревался вентилятор срабатывал.Осенью поставил термостат оригинал 100% рабочий проверял в кастрюле. Двигатель стал греться,вентилятор не срабатывает,нижний патрубок холодный.Подскажите что делать?Авто тойота карина 2 двигатель 4A-F механика.

Так не должно быть , попробуй другой термостат , у знакомого на фольце тоже грелся , менял термостат , мыл , к спецам обращался , а оказалось лопости кончились на помпе ,лил дешевый тосол-синьку .

_________________
КАРИНА Е англия 97 г. седан берюзовый(746) 4AFE не LB. у меня с 2008 года .

Термостат проверял тойотовский оригинал в кастрюле клапан открывается.Также проверял 2 термостата неоригинал тоже рабочие,помпу снимал визуально проверял вроде все нормально.Как проверить в работе не знаю? Может забит радиатор,как проверить?

Напишу и я свою проблемку.
Последние несколько дней начал греться двигатель. При чем проблема появлялась после того как машина прошла км 20. Стрелка стремительно ползла в красную зону.
Показалось, что вентилятор включается с запозданием. Поставил новый датчик, вроде все прошло. В системе было мягко говоря дирмецо. Промыл полностью систему
проточной водой, промыл радиатор печки ( заодно подпаял трубку, было небольшая течь). Залил новый антифриз , и тут понеслось. Двигатель начал перегреваться. Крышка радиатора новая как и сам радиатор. Термостат недавно менял , но дабы исключить проблему для проверки вообще вытащил его. Постоянно открыт большой круг, но двигатель перегревается. Ко всем бедам , перестал вообще включатся вентилятор( фишку снимаешь работает, но двигло все равно греется) одеваешь назад молчит хотя стрелка почти в красной зоне. Ко всему прочему еше и патрубки на печку холодные. Кто то знает в чем может быть проблема? Очень не хочется думать , что это помпа....
Кран на печку живой , снимали проверяли.

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Воздушная пробка?
- Поставить машину передом на эстакаду, погонять

Радиатор все секции горячие (может быть, при промывке забилась часть каналов)?

Датчик температуры не мог "умереть"?

_________________
Пётр
АвтоРадиоКлуб Екатеринбург http://autoradioclub.ru
Могу дать совет по СВ связи

если патрубки холодные и это не помпа, тогда датчик, даже если пробка хоть чтонибудь бы было тёплое

_________________

Перед вьездом в гараж подьем . Заливали специально на подьеме. Пробок вроде нет.
Датчику 2 дня хз...правда оригинального не нашел, поставил от Карины2. Надо попробовать
поставить старый.
Датчик стоит возле термостата а его вообше щас вытащили. И при включенном вентиляторе( со снятой фишкой )
все равно перегрев. Патрубки холодные только на печку.

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Ну тогда скорее всего помпа, если нет, то проблема может быть серьёзнее...

_________________

Если вы о проблеме с прокладкой, то в том году эта проблема была. Сейчас , эмульсии нет в двигателе. Да и когда дирмецо
сливал , масла не было в системе. Ржавчина да, но не масло.

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Да об этом, сейчас надо смотреть в сторону насоса

_________________

А вот и проблемка. После замены все стало на свои места. Печка шмалит так , что в машине ташкент теперь.
Датчик на вентилятор поставил старый, и все работает без сбоев.

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Ч.Т.Д.

_________________

Ребят, стрелка температуры ожила. То есть машина прогревается на раз. Завёл, она доползла до нижней риски, трогаюсь и она в пять секунд уже на норме! Еду 5 минут, гляжу на неё, стоит на середине, видны обе волны (раньше была видна только нижняя). Скорость 80-90, обороты ок.2000-2300. И тут она вдруг оп! Еще на четверть вверх! Чуть сбросил обороты - она вниз живенько. В секунды буквально укладывается. Минут через 10-15 езды стабилизируется в положении "видны две волны". Иногда чутка (на 10%) вверх забирается, но столь же быстро возвращается назад со сбросом газа.
Патрубки мягкие. Верхний горячий, нижний чуть тёплый. Термостат? Или прокладка головы? Помпе 2 года GMB. Подскажите, куда сервис носом тыкать.

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец

Пробка радиатора.
В системе нет давления, антифриз закипает. Стрелка реагирует моментально.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Прав скорее всего.

У меня было так же...
Сначала пробку смени

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

хммм, о пробке не думал... спасибо за наводку.

А поясните физику процесса... представить не могу. Пробка постоянно травит? Так получается, оттого и давления нет и патрубки мягкие... Но почему тогда антифриз закипает? И почему стрелка мгновенно реагирует?

_________________
Carina E 1.8 7A-FE LB Sportwagon '97 англичанка
Chrysler PT Cruiser 2.4 EDZ '05 мексиканец