Пётр писал(а):
Я жал постоянно,
У меня видимо конструкция была слабовата,поэтому когда постоянно жал в соединении появлялась течь.
| Toyota Carina E http://www.carina-e.ru/ |
|
| Промывка форсунок на LB маленький(фотоотчёт) http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=2651 |
Страница 4 из 12 |
| Автор: | Пётр [ Пт май 08, 2009 5:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я жал постоянно, бензонасос же постоянно держит давление... |
|
| Автор: | дядя [ Пт май 08, 2009 5:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр писал(а): Я жал постоянно,
У меня видимо конструкция была слабовата,поэтому когда постоянно жал в соединении появлялась течь.
|
|
| Автор: | sedoy2000 [ Пт май 08, 2009 7:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skif1980, извини если чем обидел или выразился не так... Даже в мыслях ничего подобного не было. Вот romanwma видимо в электрике не силён, зато наверняка в чём-нибудь другом АСС... (что-то подобное я и имел ввиду) 
romanwma, а у тебя наверняка найдётся друг или знакомый, который с паяльником дружит. |
|
| Автор: | Skif1980 [ Пт май 08, 2009 11:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 Да полноте 
|
|
| Автор: | kvvadrat [ Сб май 09, 2009 12:02 am ] | |||||||
| Заголовок сообщения: | ||||||||
Специально для тех у кого двигатель без системы LB почувствуйте разницу. Демонтаж планки форсунок: Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду: продолжаем Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд: продолжаем Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд: продолжаем
|
||||||||
| Автор: | Skif1980 [ Сб май 09, 2009 12:15 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
kvvadrat Сегодня как раз столкнулся с отсутствием у меня шестигранника... Мля.
И вообще, я так посмотрел у себя, достаточно открутить два болта сверху дросселя и собсно болты крышки коллектора, шоб её снять. |
|
| Автор: | kvvadrat [ Сб май 09, 2009 9:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skif1980 Дроссель держится 4 болтами (указанными на рис ....(009) под цирой 2), которые крепят через планку к двигателю. Хотя может у тебя по другому. |
|
| Автор: | Frant [ Сб май 09, 2009 9:34 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
У нас на сервисе предлагают чистку форсунок ультразвуком, кто-нибудь знает что это такое ? Денег очень много просят 3000 р. |
|
| Автор: | romanwma [ Сб май 09, 2009 2:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 писал(а): [
romanwma, а у тебя наверняка найдётся друг или знакомый, который с паяльником дружит. С паяльником я дружу немного и даж нравится Но этого мало,надо разбираться что к чему паять.Хотя есть пару удачных примеров благодаря сайту : спаял провод ля диагностики авто через комп и даже что-то там показывало (извините за офтоп)
|
|
| Автор: | sedoy2000 [ Сб май 09, 2009 4:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
romanwma писал(а): С паяльником я дружу немного и даж нравится  Ну вот... а чего же тогда не могу, не умею... Есть какой-нибудь блок питания ненужный? Сделай фотографии платы с двух сторон, а мы всем миром покажем чего убрать, чего оставить и где чего запаять...
|
|
| Автор: | Skif1980 [ Сб май 09, 2009 11:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
kvvadrat Дроссель да ! А крышка только двумя к дросселю и 5-ю к коллектору. А болты рампы закрыты крышкой. Дроссель снимать не обязательно. Я правда ещё не снимал всё это дело, но логически мысля..., сей пёс невозможен [/list]
|
|
| Автор: | kvvadrat [ Сб май 09, 2009 11:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skif1980 В крышке 2 длинных шпильки, которые не дадут тебе снять крышку, по крайней мере у меня так. |
|
| Автор: | voldemarik [ Сб май 09, 2009 11:58 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто не хочет снимать форсунки и т.д. Вот фотоотчет о промывки без снятия http://carinae.com.ua/forum/viewtopic.php?t=536 |
|
| Автор: | Skif1980 [ Вс май 10, 2009 12:13 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
kvvadrat И что, без снятия дросселя их не вытащить штоле ?? Не верю ! |
|
| Автор: | Alf [ Вс май 10, 2009 8:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
господа, подскажие а вместо блока питания/генератора импульсов/аварийки/поворотников/акумулятора/ подойдет использование обычных батареек? типа 4 шт = 6 В соединить? |
|
| Автор: | sedoy2000 [ Вс май 10, 2009 9:21 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
voldemarik, вот ещё http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2089&start=0 , но для этого насос нужен. Вот если бы он где-то в гараже завалялся... 
Alf, попробуй. Только зачем? |
|
| Автор: | Alf [ Вс май 10, 2009 9:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 писал(а): Только зачем?
чистить буду дома, а не на стоянке , блок питания покупать- неохота таскаться по магазинам искать. |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Вс май 10, 2009 9:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дома?
Жижа промывочная весьма вонюча и горюча
|
|
| Автор: | дядя [ Вс май 10, 2009 10:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): Дома?
Жижа промывочная весьма вонюча и горюча Да-уж,это точно, всё ,что связанно с автомобильной химией,супер вонючее,имел печальный опыт. 
|
|
| Автор: | Alf [ Вс май 10, 2009 11:03 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь дядя Уболтали, не понесу домой, на свежем воздухе произведу процесс. ну так что, хватит ли мощности батареек для открытия форсунок? |
|
| Автор: | kvvadrat [ Вс май 10, 2009 11:16 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Skif1980 Пробуй, у меня не получилось, потом расскажешь как у тебя. |
|
| Автор: | sedoy2000 [ Вс май 10, 2009 5:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alf, сопротивление обмоток 14 Ом, вот и посчитай... Ток около 0,4 А. Пока свежие срабатывать будут, но на сколько хватит? |
|
| Автор: | Alf [ Вс май 10, 2009 11:08 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 писал(а): Пока свежие срабатывать будут, но на сколько хватит?
буду пробывать. все расходники прикупил уже. осталось только время найти, чтоб никуда мотаться не надо было. |
|
| Автор: | voldemarik [ Вс май 10, 2009 11:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
sedoy2000 писал(а): voldemarik, вот ещё http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2089&start=0
очевидно от туда была взята идея:) но фотки лучше |
|
| Автор: | kvvadrat [ Вс май 17, 2009 12:34 am ] | ||
| Заголовок сообщения: | |||
На выходных прочистил форсунки при помощи "профессиональной" жидкости для очистки (фото выложу позже) гадость редкостная, мало того, что разъедает все что хочешь: пластик, краску, резину и т.д., очень летучая, наверное как эфир, заодно прочистил крышку коллектора и дроссель. Форсунки чистил при помощи компрессора, питание подавал путем перемыкания проводков. И только после обратной сборки понял, что никакого бонуса мне от этого не будет, так как у меня машина на газу и я ими почти не пользуюсь.
|
|||
| Страница 4 из 12 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|