Toyota Carina E

классифицировать форсунки некорректно.
Значит была одна глючная форсунка и вместо нее поставили то, что нашли.
На моторе должны стоять форсунки с одинаковыми номерами и такой же производительностью (проверяется либо на стенде, либо... нет, лучше на стенде).

Угу, но с грехом пополам разобрался, мне так кажется.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Виктор77
+1. Согласен. Ещё раз повторюсь: где-то слышал, что эксперименты с форсунками лучше ставить комплектами...
Желательно, чтобы совпадали номера старых (если хорошо работали) и новых (тех, которые предполагается устанавливать). Тогда более или менее угадаешь с производительностью.

_________________
Сarina E Gli 1994 4A-FE LB + ГБО IV МКПП С51 седан, UK
_____________________________________________________________
Вовочка в детском саду спрашивает у девочки:
- Машенька, ты горячая женщина?
- Не знаю, но когда покАкаю, из горшка пар идёт....

Правильно, от Авенсиса. Потому что моя крякнула, а такой же точно не было. Но форсунка для Авенсиса идентична моим по характеристикам, цвет только разный. И Номер.
Но я свой компот уже заменил на комплект одинаковых.

А вот в чем вопрос, я тоже не понял
Может быть в том, что у тебя не ЛБ, а форсунки тоже желтые? Тогда номерки форсунок давай, может и скажем, откуда они у тебя нарисовались

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Короче срисовал номерки. Форсунки желтые. а номер: (слева: 23250-02020)(справа:0280150438) Глянул на что на всех 4 вот эти номера такие все

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Форсуночки бошевские, носи на здоровье

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Спасибо
т.е. на 4A-FE желтые BOSCH это нрмально?

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

NEON

На год своего "коня" обрати внимание
ЗЫ: мои как и по ВИНу - 23209-16150 (Денсо)

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Совершенно нормально. До тех пор, пока не заглючат. Тогда переходи на Денсо

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Спасибо всем, за уделенное время мне, и разьяснение всего.

_________________
97, 4A-FE не LB, Англичанка, Bosch Motronic

Может кому поможет.......
Благодаря проделанной работе
http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=190675#190675 , выяснилось
что необходимо дополнить методику чистки форсунок .......
проверкой способности форсунки держать давление карбоклинера при подаче его наоборот ( в нижнюю часть , где расположены отверстия распыла) ... Отсутствие при этом прохождения карбоклинера на вход говорит о нормальном, не загрязнённом клапане, спокойно запираемым пружиной без помощи давления топлива.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Вот тут зародился вопрос! Давление топливного насоса на много меньше, чем давление от карбклинера?
И может лучше промывать, к примеру, десятошным насосом?

Честно говоря я смысла не понял.

дядя
Ну если давление больше, значит промывка же более эффективна!
Вот и купить насос, одну трубку сунуть в стаканчик с химией, а другую - к форсунке! Можно даже обратку замутить

Кхм. А вот тут все на эту тему писано
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2089

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Понял, будем читать

Прочел всю тему, но ответ так и не нашел! Что создает большее давление: бензонасос или балончик?

Вообще, может я ошибаюсь, балончик. Приходиться чуть надавливать, чтобы распыл шел нормальный, если держать постоянно, распыла не идет, я первый балон так выпустил, не мог понять в чем дело, потом уже понемногу пшикал, чтобы распыл пошел.

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

в качестве питания форсунки можно использовать старые блоки питания от радиотелефонов(как правило 7.5-12В), можно сделать переключатель на проводе.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Да ничего подобного,вот тут можно увидеть и услышать,что мы давим постоянно. http://photofile.ru/users/omega1260/vid ... 4e1c/view/

Ребят, случилась беда! Купил форсунки 16160, решил промыть. Подключил к поворотнику, и прыскал в обе стороны. Через какое-то время форсунка перестала щелкать: распыляет ровной струей! Видимо это произошло из-за долгого сигнала на открытие? Можно ли с форсункой теперь что-нибудь сделать, кроме как выкинуть ее?

А во время этого длинного сигнала,жидкость подавалась?

дядя
Ну под длинным сигналом, я имею введу сигнал от поворотника. Естественно, во время этого сигнала подавалось жидкость, но было время, форсунка работала и без жидкости.

Форсунка во время работы охлаждается жидкостью,на сухую ей работать не айс,есть подозрение,что катушка сгорела.

Да уж, очень обидно!

Обидно чисто теоретически или потыкал ты в форунку тестером?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка