Toyota Carina E

Тогда часы собьются. Надо какой-то предохранитель вытащить. Сейчас форумчане подскажут.

_________________
Виталий, Карина Е, седан, 1996, англичанка, 1,8л, 7А-FE LB, владею с мая 2012г.VIN SB153ABK10E047455.

А что мешает потом часы настроить?

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Вроде предохранитель EFI или клемму минусовую, минут на 10,но после этого обороты всё равно будут высокие потом в норму придут в течении дня двух,смотря скок будет работать машина!
Проще клемму снять чем с предо заморачиваться,единственное если профисиональная акустика стоит и на голове настраивали спецы то тогда лучше с предохранителем заморачиватсья!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

Тот, который подписан EFI.

sever.max Не знаю как в конкретном случае будет, а у меня на праворульной машине с двигом 5А получалось так: снимаем питание на 20 минут, ничего не происходит, лиш только после суток без питания, комп обнуляется, при запуске обороты под 2000, потом повышаются до 3000 и так держатся до полного прогрева. Потом плавно опускаются и остаются 750 об/мин.

Вообще, чтобы не было проблем с музыкой, где 10000 настроек и потом во 2-й раз хрен настроиш как было, надо либо записывать каждый параметр на бумажку, либо питать постоянный + через мощный диод, а напрямую к фишке подпаять дополнительный проводок, куда можно подать 12Вольт на время отключения аккума.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

--может,это родные болты под ОЕМ фильтр,он с ушами идет,запасной вариант ??

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

восстановились обороты,вчера батарейку на ночь скинул,сегодня пошёл,подсоединил,завёл,сразу в районе 2000 тыщ были обороты,постепенно до 1500 упали,потом начала самопроизвольно газовать,до 2000-2300,буквально секунд 30,потом проработав на 1200 ,упали до 600-650.

Необходима была паяльная лампа, а бензина в деревне не было в наличии, решили слить с обратки, это задница, мужики.... бензин был чоорным, грязным.... забеспокоился за лампу))) - так и не завелась должным образом, а машина работает, хоть и холостые сначала плавали, потом выравнивались, теперь опять до 650 падают и вибрация.... я то думал где проблема... а вот она))))
На карине 2 менялся элементарно, нужно было только воздушный короб снять... тут же он почти по-центру расположен, если там такая грязища, то меняли его ооочень давно((( скорее всего и магистраль придётся менять(((

_________________
Все продал, пересел на Opel

из неоригинальных фильтров кто что ставил? а то у себя в прошлом году менял на оригинал, так он около 1000 или чуть больше мне обошелся. А тут решил поменять, на том пробег под 40 тысяч уже, а цена на фильтр чуть ли не в два раза выросла. Вот и думаю что из неродного можно поставыить? Пока что на Mann смотрю, в 1000 укладывается по стоимости.

Добавлено спустя 7 минут 22 секунды:
заказал от селики за 980 рублей, если придет то буду его ставить.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
так, нашел свое предыдущее сообщение, за 1700 оригинал брал, все равно дорого

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

--Kolbenschmidt 50 013 831 лежит нераспечатанный(цена смешная,исполнение-добротное),заказаны 3 PUROLATORА ,придут через месяц,фото скину ,если не забуду. Щаз стоит дензо,номер не помню

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Сегодня заменил топ., фильтр на 4A-FE, хочу поделиться опытом(буду рад если пригодится)
1)работать с помощником: один держит фильтр рожковым ключом,другой откручивает спец.,ключом на четырнадцать.
2)ключ на четырнадцать "штуцерный" обязательно
3)Если фильтр нипартс то маленькое медное уплотнительное колечко лучше найти побольше
4)медное уплотнительное колечко на входе в фильтр смазать литолом, чтоб при монтаже не выпадало
5)затягивать без фанатизма
6)фильтр приличной фирмы на нормальном бензине 100 тыщ ходит без проблем
P.S. Не так страшен чёрт...

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

я в прошлом году один менял, за час где то управился. Открутился легко кстати старый фильтр, видимо до меня его не так давно меняли.
От селики фильтр экзист привез, буду на выходных ставить.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

digimortal
Вдвоём удобнее: один с право другой слево машины, можно с сыном, племянником- мальчишкам интересны такие работы.

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

Заказал значит в экзисте фильтр от селики по номеру из этой темы 23300-19225, сегодня забрал посмотрел фильтр, вроде все на месте. А когда дома начал детально изучать то на фильтре номер оказался другим 23300-16240, это что за зверь? В гугле поискал, где то бьется как кариновский фильтр, где то как для селики. Пришел с шайбами и кронштейном.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

digimortal
Ну главное что он подошел? Или не подошел?

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

--Он всехный фильтр.Вот его аналоги :
Alternate/OEM Part Number(s): 2303079025, 2330013020, 2330016050, 2330016240, 2330019045, 2330019085, 2330019225, 2330019235, 2330019265, 2330019375, 2330029045, 2330074040, 2330074050, 2330074080, 2330079025, 2330079175, 2330079185, 2330079235, 2330079305, 2330087724000, 2330087729000, 2330087731000, MB504746, MB504753, MB504761, MB504762, MB504764, MB504766, MB658684, MB658689, MB868451, MB868452, MB868457

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Пока не ставил, но купил Бошевский фильтр за 500р. Ставить буду как соберу материалы для замены рулевой рейки. Попутно буду делать другие работы и на фоне освободившегося места, поменяю топливный фильтр.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

пока не знаю, завтра буду заниматься, но на вид такой же как и старый.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

Черепашка-ниндзя
Себе ставил такой же фильтр бош. Стоит сейчас года полтора, нареканий никаких. Но для профилактики все равно планирую поменять в ближайшее время

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

вообщем поставил я фильтр новый о котором выше писал. Кронштейн крепления из комплекта на карину не подходит, поэтому использовал старый, а вот сам фильтр без проблем встал. На замену около часа ушло, открутилось все отлично, так как.в прошлом году фильтр уже менял, видимо не успела резьба закиснуть. После замены ушла вибрация на холостом ходу, сейчас еле еле ощущается а до замены сильной была. Видимо старый фильтр забился, 37000 прошел.

_________________
Toyota Corolla VAN (AE109) 1999, 1.6 4A-FE, АКПП 4WD
ВАЗ 2190 Lada Granta 2012, АКПП, почти японка
Toyota Carina E Sportswagon (T190) 1997, 1.6 4A-FE LB [продана]

Здравствуйте. Ни кто не пробовал в штуцер ставить какие-нибудь прокладки? Резиновые может. Штуцер к фильтру очень туго приходится затягивать, чтоб не сочился бензин, потом фиг открутишь. Так же как трубка к бензонасосу, тоже туго откручивается и закручивается. Вот сверху топливного фильтра шайбы, закручивается легко и откручивается так-же, красота. В автомагазинах не нашел, нейтральных к бензину. Может от камеры приспособить? Или разъест топливо резину?

danmer33
Так штуцер имеет конус, куда там прокладку ставить??
Камеру разъест 100 %

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

danmer33
На входе в фильтр, как и на выходе стоит медная уплотнительная шайба, они идут в комплекте с фильтром, но и продаются отдельно.

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

Со стороны фильтра гайка, туда ставить.


Беда. Какой материал нейтрален к топливу? Герметик-прокладка? Намазать кляксу, после высыхания вырезать шайбу, как такой вариант?


Обе шайбы к шлангу, сверху.

danmer33
Чет не могу понять куда ты хочешь ставить прокладку сверху фильтра или снизу?

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Снизу, там шайбы нету, развальцованная трубка прижимается к фильтру. Туго закручивается очень, откручивать тяжко, вот и мысль возникла, что-нибудь приспособить.