Toyota Carina E

А оригинальный комплект прокладок никто не брал случаем? Есть ли там колпачки собственно? На мазду когда брал были в комплекте все возможные резинки прокладки...

_________________
CARINA E(JPP)SED/ не LB! AT190, 1992, 4AFE, а теперь и SUBARU OUTBACK B12, 2.5A, 1999г.

есть в комплекте колпаки. и в оригинале и в ajuse тоже имеются. даже есть для колечко для приемной трубы глушителя... иногда диаметром не подходит.. но это я хз почему ваще так бывает.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Vitek
А как быть с тем что у них только эти 864.110, а они указаны как выпуск ?
Я решил попробовать Кортеко, все таки у них впуск/выпуск по отдельным кодам. И цена умеренная. Кстате в инете про них тоже много положительной инфы.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Есть в полном наборе. Но в этой ветке кто-то уже отписывался, что в наборе оказались левые колпачки. Думаю, поставить везде колпачки, рассчитанные на более тяжёлые условия выпуска, лучше, чем на выпуск поставить впускные.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Vitek
Хм, смело однако. Чистой воды эксперимент. Ну, тада давай я ставлю Кортеко, а ты Эльринг. Поглядим чаво из этого получиться.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Все эксперименты уже проведены до нас. На ВАЗах, которые, в свою очередь, ведут родословную от Фиатов, не парятся на разницу между впуском и выпуском. Везде стоят одинаковые (выпускные? ). Если, как я писал выше, движок не кипятить, ходят без проблем.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Vitek
у меня в фул комплекте рассыпались.

Я так думаю по конструкции двигла, особено 3сфе который завален назад, и к впуску тяжко подобратся, впуск МСК делался более мягким, и требовал более редкой замены нежели выпуск, по ентому и разные. А то что если везде поставить выпуск, и хуже точно не будет, это 100%

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Лев
А шо це на твоих напысано то было, фотьки имеются ?

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Бандеровец?

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Enakin
Vitek
здролено у хохляндии)))

шутка, да еще и не правильно написанная))) я ужо не помню, но смысл в том что в оригинале в комплекте прокладок лежали оригинальные колпачки, но при установки больше половины рассыпалось, привез отдельно точно такиеже, оделись нормально без проблем.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Моё мнение что пофиг на все различия в цвете и составе,пофиг на разницу впускные,выпускные,главное чтобы это был качественный маслосъемный колпачек. Даже если перепутать,за две тысячи пробега не должны перестать работать.Ничем особым на Тойотах условия их работы,по сравнению с другими машинами,не отличаются. Проблема видать лишь в том,что ексист говно одно шлет.
Глядя на горький опыт одноклубников,оригинал ставить не буду. Поставлю опять Китай. Или Тайван . Или,быстрее всего,закажу набор прокладок Автовельт,там они есть. Счас на машине клубня тестируются.

Добавлено спустя 10 минут 9 секунд:


Ну,наши движки и не завалены. Да и 3s-fe завалили уже после того,как колпачки разные придумали. На других машинах он и прямо стоит. Просто условия работы и впрямь разные у впускных и выпускных. Но не так глобально,чтобы париться по этому поводу.
Подошли бы от Таза,поставил бы Кировочепетские и не задумался бы. И обошлись бы в пару сотен рублей. И ходят без проблем

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

оригинал впуск выпуск мне обошлись в 280)))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Слабо верю в альтруизм тех,кто тебе их продал,хотя может акция какая:)
Но на самом деле цену,ну никак не понимаю... На нашемарки комплект из 16 штук дороже 500руб. не видел,а на Тойоту не оригинал под штуку руб. И качество г...
Дорого управлять мечтой

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
я и комплект прокладок на весь мотор купил оригинал за 3500 так что все в моих руках))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

а точно не подходят?

_________________
Карина Е 1994г. лифт,
4а-фе STD
HONDA CIVIC VIII4D

Да, уж... В Москве самые дешевые МСК - 1920 руб. за комплект, поршневые кольца (оригинал) 1750 руб. Эксист не рассматриваю.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:


Диаметр стержня клапана разный.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

кстати у меня есть 8 штук какихто не помню каких)) сфотаю выложу мона будет обсудить))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Опять глюк:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
повторяешься) стареешь на глазах))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Интернет мобильный чудит уже неделю. По два раза сообщение повторяет
Редактировать устал,подумаете на голову приболел

Добавлено спустя 23 минуты 57 секунд:


Не знаю как на 3s-fe, а на 4а стандарт и в районе 3000руб. заказать можно.
А за 3500,да с разваливающимися колпачками...
Извини конечно,но помоему тебя надули:(

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

MerTV
ты не перживай до меня доходит с первого раза) на 3сфе подороже будет))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Я конечно дико извиняюсь парни, но как быть с фиксирующими поясками. Это я к тому что виктор хочет поставить выпускные Эльринг на впуск тоже. Про Кортеко:
"Концерн также имеет заводы в Мексике, США, Бразилии и Австрии. В Японии концерн FREUDENBERG и японская компания NОК создали совместное предприятие по производству сальников (главным образом на японские и корейские автомобили)."
ЗЫ: На кольт-клубе чел говорит что поставил оригинал выпускные на впуск тоже, и масло ручьем потекло в цилиндры, поменял на впускные - от замены до замены. О мля как... Кстати тамошние как я понял очень юзают как раз Кортеко.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Enakin
Ну ты то уже заказал Кортеко? Ждемс фото

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Алексей60
Нет еще, вот сижу все еще взвешиваю
ЗЫ: Интересный факт - на 89 и 90 оригинал кортеко выдает только 19018204 (впуск). А если его забить в поиск, то и 19018203 (выпуск). Ну шо, ребятишки, у кого какие идеи ? Али нам экзист не указ, али я шото заморачиваюсь.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

ну так я себе и заказал Corteco


п.с. кстати владельцам Карины 2-литровой = у моей Камри 3S-FE в точности аналогичен 3S-FE как на ваших Каринах
и впускной коллектор и система EGR и вакуумная система и расходомер воздуха, так что мы почти братья


вот сальники клапанов на 3S-FE выпуска 1989 года

http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=25431

потом на поздних выпусках там есть отличия по размерам клапанов

так вот:

90913-02062 = 19018203

90913-02066 = 19018204

я сперва заказал по одному на пробу чтобы разглядеть что и как и чем они отличаются

так вот - они отличаются! формой штамповки

_________________
Камри SV21, 3S-FE, 1989г.в., универсал, немецкая сборка. люк, пэп, климат, ABS.