Toyota Carina E

Могут форсунки пропускать. За 2-4 часа ничего страшного, а вот за ночь заливают все свечи. Было так, когда мне продали пропускающие форсы, пришлось другие искать. С ними все норм стало. Как финансово не затратный вариант могу предложить промыть форсунки - пропускать все-равно будут, но не так сильно. С утра придется секунд 5 стартером покрутить чтоб завелась.

_________________
Carina E Liftback 7A-FE 1,8 LB англичанка

Походу проблема с крышкой распределителя зажигания, центральный электрод не двигается вытащил его кое-как а под ним зелень.

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

"Резать, к чертовой матери, резать" вот и больной зуб , чисти, ВДшкой побрызгай, протри, вставь обратно
Уголек и будет вам счастье

_________________
Была : Карина Е 1993 г ( Ассоль). англичанка, 4 A-Fe, Красная.
В данный момент Рено Логан 2
Всем шершавинькой ! И по зеленому! МТС т. +7-911-732-06-26.

Заменил крышку,провода, катушку, проверил насос, сделал диагностику(ошибок нет), а все равно не заводится. Чудес ведь не бывает! Чего ей мало?

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

Заменить то заменил, а искра есть? Надо мух в одну сторону, котлеты в другую! Для начала просто смотрим искру на вывернутых свечах Форсунки можно отключить на всякий случай Если искра есть на всех и чередуется правильно 1-3-4-2 начинаем искать в топливной!

Искра есть, при включении зажигания слышны два щелчка, как будто какая-то релюшка срабатывает

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

Может топливный насос не качает. Если стоит сигналка, посмотри какую цепь блокирует.

_________________
Carina e,1997,4A-FE,седан,англичанка, не LB, XLI продана
Carina e Flash,1997,7A-FE,хэтчбек,англичанка,LB

Короче,проверил бензонасос, качает нормально, вытащил проверил фильтр сеточку, без особых загрязнений. Пошел икать дальше, снял крышку маховика распределителя, и впал в ступор, на медном электроде который идет из центра сопротивление ноль, взял шкурку все почистил снова проверил все нормально, собрал - не заводится. Плюнул решил тащить в сервис пока тащили дай думаю с толкача попробую, и о чудо завелась постоял прогрел как только обороты начали падать с 2000 до 1200 заглушил, завел все нормально, проехал круг, заглушил, завел поехал домой

_________________
Макаров Александр Карина Е лифтбэк 1996, дв. 4A-FE LB. Англия,

Батенька, проверяйте массы! Это таки разъемы где все на одну точку сводится Если меня склероз не добил, в моторном два таких разъема! Провода все черные!
И это, наши масынки на холодах чудят порой Тапку в пол и заводим! Но с начала тапку, а потом зажигание и заводим! У дочи так 4A-FE чудит! Мой 5А вроде не чудит! Но есть хохма прогрел, поехал, шьет! Встал, дошел до банкомата, вернулся, тупит при резком, 5-7 минут, прошло!

Всем привет! с наступлением не большого морозца вот такая ситуация, сегодня кое как завелся (схватывает на 2 секунды и отрубает как будь то зажигание выключили), заводится и сразу глохнет и без разници ей газу даешь или нет, раза с 20-ого завелась, доехал до работы, глушу, завожу, глушу и.т.д. без проблем заводится. Что за херь не понимаю? готов был под пресс ее отдать сегодня выбесила. В предохранители глянул есть там с левого верхнего боку два на 50 и 100А, на 50 без проблем вытащил, а вот на 100 не смог, корпус только немного раскурочил, подгорел может? Может датчик коленвала так умирает? знать бы еще где он прячется , а может детонационный датчик мне угол сбивает и глохнет? И еще пиликал у меня зуммер под бордачком, теперь не пиликает , может там че с контактами от мозга... Началось это все после снятия аккумулятора, ставил перед морозами на подзарядку на работе, вечером поставил, заводить.... а хрен там.. "вот и началось в колхозе утро" и зуммер больше не пиликал при выключении зажигания... может просто стечение обстоятельств. Походит на поведение иммобилайзера который теряет метку чип ключ... но у меня его и нет, перед зимой поставил сигналку с автозапуском и ни каких обходчиков не ставилось, все работало адекватно без сбоев.
Вот уже 2 дня мне машина мозг выносит, может у кого что-то подобное было? Спасибо заранее! Проверил ошибки выскочила Ошибка номер 14

Воздух нигде не подсасывает,проверь.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Пробрызгал контакты, сейчас вышел на перекур, и опять заводится не хочет, на полсекунды заводится и сразу глохнет, пососа воздуха вроде нет. Весь мозг уже вынула блин.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

_________________
Karina E 2.0 GLI 93- собранна ,95- продана. 3S-FE, механика ,кондёр ,круиз-контроль,бортовик, чёрный перламутр,седан
http://carinae.com.ua./forum/viewtopic. ... d0d44d953e
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Спасибо всем за содействие, буду искать! Сегодня тепло завелась как ни в чем не бывало. Вчера заглохла первый раз на прогретую, проверил искру, а ее нет , потом появилась от нескольких прокруток, грешу на китайский трамблер.

Этот предохранитель на болтах держится, с обратной стороны откручивать надо

_________________
Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО
Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F

С предохранителем понял спасибо, Я вот что думаю, комутатор вообще может то работать то не работать? потому как с моей плавающей проблемой ноги к нему ведут, ну и собственно если комутатор гонит то искра обрубается?. Сегодня машина работает без проблем, с пол оборота заводится так сказать и не глохнет. В выходные попробую соединения прозвонить IGF IGT, но не думаю что в этом дело, если бы в проводке дело было машина бы на ходу тоже глохла, а такого не происходит. тфу тфу тфу еще этого только не хватало.

Всем привет. Нужна помощь у меня карина улыбка машина заводится со второго раза и обороты не прогревочные медленно поднимаются до 1100 и падают до нормы. Поменял топливный насос, датчик холостого хода, результат такой же. Поменял форсунки от 1.8 ( у меня стояли родные 1.5) Стала заводится отлично все в норме, подумал что дело в форсунках старые отдал промыли поставил обратно, проблема вернулись. Подсказали что у меня где то подсос воздуха идет, из за форсунок не может быть такой проблемы, проверил все шланчики, все промазал герметиком все осталось прежде. кто нибудь сталкивался с такой проблемой подскажите.

Mihail_24r
При создании новой темы ознакомьтесь с правилами форума.Пункт 2.15

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"