Сегодня промыл форсунки заменил резиновые кольца обороты поднял кхх до 800 и всё хорошо . На Счёт LB то он мне не совсем рабочим достался пока гнал из санкт-петербурга он работал но до 3000 была тупая динамика страшно перекрёстки переезжать потом накрылась мембрана заслонок LB ,я открыл заслонки в ручную машина поехала лучше.но уж очень хотелось сделать её полносильной.так что как пилить колектор и голову я знаю и не одну распилил расход всегда падает если хорошо сделать.вся прелесть эконом режима LB сохранилась и меня это устраивает. Но общий расход упал до 5.5 л. При 120 км.ч. если бензин 95 и хороший .я заметил что на педаль акселератора давить меньше стал так как машина прекрасно разгоняется сответсвенно и расход падает. А на счёт вибрации на 450 -550 так она была и с LB и без неё при чем странно наблюдать не вибрирующий мотор на 450 об.мин. она периодически появлялась и исчезала но потом припёрлась как незванный гость.
Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:
А насос проехал 350 т.к. почему бы его не сменить а то накроется в дороге.и что потом делать? Я правда видел чудака на поторчике от стеклоомывателя ехал, та я его историю повторять не хочу
Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
А вот падушки помогли не всем
Добавлено спустя 6 минут 43 секунды:
Azamat_630 писал(а):
Vlad75 писал(а):
мне кажется что наверное кончается насос который в баке
Нет тут никакой связи с вибрацией, бензонасос непричём.
Похоже он нужное давление утратил так как я крутил мотор без форсунок но форсунки были в рампе и так хило брызгали без должного распыления да и свечи "седые " это я могу утверждать так как часто работаю с инжекторами мотоциклов при 3 атмосферах распыление просто отличное , а здесь просто ссыт
если она так хорошо едет с этим насосом то скорее всего она меня удивит с новым .
но здесь всем мозги заправляют. А перешивать их я пока не научился в мозгах стоят 2 не хилых процессора х.з что они туда запихали 
, можно даже газануть до отсечки, и в этот момент оценить результат,
Как нет обратки?
, так, варианты накидываем