Toyota Carina E

Доброго дня суток,
тока что почистил БДЗ и КХХ, причина была плавающие обороты на ХХ.
Почистил, поставил, завел....Щас обороты поднялись до 1300 на прогретом движке.
Полазил на форуме, нашел где-то надо покрутить РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ ОБОРОТОВ ХХ.
хотел покрутить винт/болт возле тросса ДЗ, но там кто-то срезал головку болтика.
Так вот сам вопрос, у кого нибудь если есть фото этого РЕГУЛИРОВОЧНОГО ВИНТА, или объясните как и где крутить...)))
Заранее спасибо всем!

там сразу поймешь где он.Болт этот один-единственный
Он не дает штоку ДЗ до конца уходить

_________________
Carina E 1992 4A-FE STD японка-SUBARU OUTBACK 2.5 2008

нету никаких регулировочных винтов ХХ на наших машинах. Читай тему внимательнее

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

болт спилили на заводе чтобы его ни кто ни когда не крутил,обороты встанут в норму поезди пару дней.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

У меня правда 3SFE но предыдущий хозяин утверждал что это именно регулировочный винт. И он его крутил. Теперь я знаю что его торогать было нельзя. А как теперь вернуть его на заводское место???

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Где то на форуме есть описание как вернуть все на место,писал Белый гусь в теме про кхх и бдз,ищите.

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

http://toyota-club.net/files/07-01-10/0 ... m_iscv.htm
вот отсюда цитата: После сбора завел и ошалел. Обороты на холостом ходу стали 1900! Испугался. Оказалось, что был вкручен до упора регулировочный винт оборотов (отсюда жор топлива). Он находиться под пружиной, к которой подходит тросик открытия дроссельной заслонки. Берем ключ на 8 и отвертку. Регулируем обороты до 700 – 750.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:


А как это понять???

Чистка БДЗ и КХХ двигателя 4A-FE LB
....После сбора завел и ошалел. Обороты на холостом ходу стали 1900! Испугался. Оказалось, что был вкручен до упора регулировочный винт оборотов (отсюда жор топлива). Он находиться под пружиной, к которой подходит тросик открытия дроссельной заслонки. Берем ключ на 8 и отвертку. Регулируем обороты до 700 – 750....

точно я также чистил летом
и что?завел и движек заорал...обороты не знаю какие были,так как тахометра нет вообще.
поработав минут 20 обороты упали и окончательно восстановились после того,когда я поездил немного.
не трогай болт этот.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

а ты полазь еще побольше по интернету,глядишь еще кучку домыслов и бредятины прочитаешь. Болт есть,но это не болт регулировки ХХ. В судя по тому что он сорван то у тебя англичанка,там все сделано для того чтоб никто не лазил и не крутил.
Тему по чистке БДЗ и КХХ читал? Там все эти проблемы описаны.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Спасибо всем за инфо!!! буду ждать, пока сам нормализуется....

Ерыч
Ага. Вот почти четыре года назад лазил по нэту (тогда форума еще не знал), и наткнулся на эту же статью. Ну и накрутил с дури-то. Потом восстанавливать все стал и заодно с MerTV познакомился. Короче, болт этот не вздумай крутить!!! А в той статье может отчасти и есть правда. Возможно, что до автора той статьи какой-нибудь самоделкин, действительно, и вкрутил это болт. Итог: читай больше этот форум, читай внимательно и будет тебе счастье

_________________

Продам руль 3000р + колеса 5000р и еще пару ништяков
Грузоперевозки. Газель. 89087438114

Если у тебя 3SFE то болт там есть и крутить его нужно (правда 3S тоже разные )

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Ерыч И не стесняйся - заполни профиль(от куда ты)! Здесь все свои.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:
Zenner у него 4А мотор. Внимательно читай!

_________________
Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ.

Hyundai Solaris 1.6 2014г. Хетч.

SUZUKI IGNIS 2WD МКПП 1,3 2007г.

))) Все сделано, или почти все! я здесь новичок, тока-тока вникаю...

Да болт то я видел и знаю, что предыдущий хозяин его крутил. Не знаю с чего ты взял, но я вычитал на форуме, что его крутить НЕЛЬЗЯ!!!

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Я внимательно читаю , и писал не Ерычу а Тит 32 даже его цитату вставил

Добавлено спустя 10 минут 42 секунды:

хорошо, не так выразился зачем его выставлять назад по заводу ?

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Давай не будем людей в заблуждение вводить? Зачем его нужно крутить??? Если он есть и крутится то это не означает что его надо шаловливыми рученками крутить чтоб обороты ХХ регулировать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

хз конечно, но я по этой книге капиталку двигателя делал , да и много еще чего. Еще ни разу не подводила.

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Объясни зачем нужно крутить этот болт?

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Ты тут фотки кинул совсем от другого БДЗ,таких на Каринах Е не было

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Честно говоря, я не видел такого винта сверху как на картинке. У меня стоит винт с контрагайкой под БДЗ. Я так понимаю - это и есть упорный винт. Туда надо вставлять щупы при регулировке. Так???

_________________
Сергей. Сине-зеленый седан.МКПП. GL TYPE

Все верное, такие БДЗ устанавливались на предыдущих поколениях 3S-FE и такой же винт был на БДЗ "круглых" 4A-FE и к Карине Е они не имеют отношения.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Так.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Не порти нервы. Сколько можно обьяснять. Пусть крутят на сою залницу приключений.

_________________
!

На форуме сидят не только Кариноводы и тот же самый 3SFE ставили на Камри, Карину Е, Карину 2, Раф4, Пикник.
Форум хороший и я хоть и не Кариновод много чего полезного от седа узнал. Мож кому мои фотки и пригодятся =)


зы. Не знал что на карине не такой БДЗ

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .

Zenner тогда и надо начинать с того что твой БДЗ с крутящимся винтом является почти уникальным на этом форуме и советы КариноЕшным обладателям вредны. А то накрутят всего чего найдут. Согласен?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Согласен вообще я еще в 1 посте адресованном Тит 32 написал что 3S бывают разные)

_________________
Camry SV21 91г 3SFE 2л .