Toyota Carina E
http://www.carina-e.ru/

4A-FE, 7A-FE. Датчики обедненной смеси и датчики кислорода *
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=13225		 Страница 8 из 25
Автор:  rodik33rus [ Сб мар 19, 2011 2:04 am ]
Заголовок сообщения: 
сегодня почитав здесь маненько , понял что и у меня умер "бедный датчик" .расход был 6.6 на 100 км. теперь 9 :cry:
чё терь делать ?.... 9000 р. чёт как-то жалко
Автор:  zic-zag [ Сб мар 19, 2011 2:11 am ]
Заголовок сообщения: 
На форуме проскакива информация, что есть он за 5200 , устроит?Все ж не 9000 р...
Автор:  rodik33rus [ Сб мар 19, 2011 2:42 am ]
Заголовок сообщения: 
в existe 9 с копейками дешевле не нашёл

Добавлено спустя 27 минут 52 секунды:

да и 5200 тож не мало :(
Автор:  БелыйГусь [ Сб мар 19, 2011 6:03 am ]
Заголовок сообщения: 
rodik33rus писал(а):
сегодня почитав здесь маненько , понял что и у меня умер "бедный датчик" .расход был 6.6 на 100 км. теперь 9 :cry:
чё терь делать ?.... 9000 р. чёт как-то жалко
Был 6.6 летом на трассе, стал 9 зимой в городе?
Думаю, не в датчике дело ;)
Автор:  Artem23 [ Сб мар 19, 2011 6:28 am ]
Заголовок сообщения: 
Не , Иваныч , он каришку только в октябре 2010 года купил . А расход походу вырос после того как к Сереге (МерТВ) мы с ним в Нижний съездили на замену грм и колпачков . Обратно ехали ночью , немного гонки устроили на трассе , видать от гонок датчик окончательно умер .
Автор:  БелыйГусь [ Сб мар 19, 2011 7:08 am ]
Заголовок сообщения: 
Artem23 писал(а):
Не , Иваныч
Это я к тому, что почитавши маненько форум и хрен знает как/где/когда измеривши расход, судить о кончине бедного датчика преждевременно ;)
Автор:  rodik33rus [ Сб мар 19, 2011 11:02 am ]
Заголовок сообщения: 
из-за чего тогда ещё может подпрыгнуть расход ?
кстати , она и ехать лучше стала . в любую горку на 5-й вытягивает легко.
раньше такого не наблюдалось :oops:
Автор:  БелыйГусь [ Сб мар 19, 2011 11:43 am ]
Заголовок сообщения: 
rodik33rus писал(а):
из-за чего тогда ещё может подпрыгнуть расход ?
Ты ведь так и не рассказал про свою методу измерения расхода, по стрелочке там, или по лампочке. Когда было 6.6, когда стало 9.
Автор:  forsash [ Сб мар 19, 2011 11:59 am ]
Заголовок сообщения: 
Artem23 писал(а):
Не , Иваныч , он каришку только в октябре 2010 года купил . А расход походу вырос после того как к Сереге (МерТВ) мы с ним в Нижний съездили на замену грм и колпачков . Обратно ехали ночью , немного гонки устроили на трассе , видать от гонок датчик окончательно умер .

Грм и колпачки поменяли, а виноват датчик обеднёнки....А не проще ли всё, происходит процесс переобучения..., а на езду запросто повлияла правильная установка грм и настройка уоз.... А видать как? Ну логи там посмотреть, ошибку 21 выдаёт ? :D
Автор:  MerTV [ Сб мар 19, 2011 12:24 pm ]
Заголовок сообщения: 
Там комп бортовой стоит,поэтому просто так ошибки не считать и логи не снять. А разбираться как отключить время не было. Первый час ночи и всем на работу надо. Некоторым и до дома еще 250 км пилить ;)
Автор:  rodik33rus [ Сб мар 19, 2011 12:33 pm ]
Заголовок сообщения: 
MerTV писал(а):
Там комп бортовой стоит,поэтому просто так ошибки не считать и логи не снять. А разбираться как отключить время не было. Первый час ночи и всем на работу надо. Некоторым и до дома еще 250 км пилить ;)

ага я домой в 5 утра приехал :)
Автор:  gerzolik [ Сб мар 19, 2011 5:48 pm ]
Заголовок сообщения: 
MerTV писал(а):
комп бортовой стоит,поэтому просто так ошибки не считать и логи не снять

Это почему?Тем более по компу глянуть время впрыска-у меня при отключении лямбды время увеличивается с 2,9мс до3,2мс.
Автор:  армен [ Пт май 06, 2011 5:29 pm ]
Заголовок сообщения: 
такой вопрос : всегда ли при не рабочей лямбде увеличивается расход ? у мнея нет нет загорается чек исам тухнет . не могу понять что диагностику делал не показывает ничо.
Автор:  Beso [ Вс май 08, 2011 1:28 am ]
Заголовок сообщения: 
Ilya_Ka писал(а):
А подскажите плз, как может быть так? У меня отсутствует лямда-зонд в выхлопной системе. Прежний хозяин приколхозил вместо родного выпуска какую-то конструкцию от ТАЗика. Чек при этом не горит. Перед покупкой ошибки в сервисе смотрели - ничего относящегося к лямбде не считывалось.


А VIN свой не скажешь?
Автор:  Ilya_Ka [ Пн май 09, 2011 11:58 pm ]
Заголовок сообщения: 
А VINа у меня нету.
на табличке под капотом только frame at190-0100939
model at190l-aemdk ну и какие-то иероглифы
Автор:  Daniilius [ Вт май 10, 2011 12:26 am ]
Заголовок сообщения: 
Цитата:
А VINа у меня нету.

VIN у тебя в свидетельстве на машину есть. Заламинированая штучка такая))) :D
Автор:  Виктор77 [ Вт май 10, 2011 12:52 am ]
Заголовок сообщения: 
Daniilius писал(а):
VIN у тебя в свидетельстве на машину есть.
Интересно, откуда ему взяться, если под капотом
Ilya_Ka писал(а):
только frame at190-0100939
или считаешь, что на подкапотной табличке написано одно, а на заламинированной штучке что-то другое?
Автор:  Ilya_Ka [ Вт май 10, 2011 1:38 am ]
Заголовок сообщения: 
ну да в заламинированной штучке та и сказано - Идентификационный номер (VIN) ОТСУТСТВУЕТ прямо вот так большими буквами :-(
Автор:  Beso [ Вт май 10, 2011 1:55 am ]
Заголовок сообщения: 
Ilya_Ka писал(а):
А VINа у меня нету.

О, ещё один обладатель Короны с левым рулём. :-)
У тебя нет и не должно быть лямбда-зонда. Как и катализатора, и адсорбера. :-)

Daniilius писал(а):
VIN у тебя в свидетельстве на машину есть.

Нету у него. И он не первый такой в клубе. :-)
Автор:  Ilya_Ka [ Вт май 10, 2011 10:55 am ]
Заголовок сообщения: 
Beso писал(а):
О, ещё один обладатель Короны с левым рулём. :-)
У тебя нет и не должно быть лямбда-зонда. Как и катализатора, и адсорбера. :-)



Так-с. А где можно поподробнее узнать что же у меня за машина?
Автор:  Beso [ Вт май 10, 2011 1:35 pm ]
Заголовок сообщения: 
Ilya_Ka писал(а):
где можно поподробнее узнать что же у меня за машина?

Дык на форуме и узнАешь. :-)
Описывай, фоткай. Обсуждай. Будешь знать как свои пять пальцев. :-)

ЗЫ: бывали и с VIN-ом Карины Е без лямбды и каталика. Первые партии официальных поставок для России и СНГ.
ЗЗЫ: для Ближнего Востока и ряда других стран Азии наши машины продавались под брендом "Корона", хоть и с левым рулём. Оттуда порой попадали к нам машинки странных комплектаций. Недавно в Питере ещё одна такая нашлась, совсем-совсем дешёвой комплектации, даже без гидроусилителя руля. :-)
Автор:  Лодочник [ Вт май 10, 2011 8:57 pm ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня ставил бошевский датчик четырёхпроводный от тазика , фокус не получился, у моего старого оборвался подогрев, ошибки конечно сбрасывал но всё бесполезно. заказал родной денсовский, ценник 6500.
Автор:  levsha2010 [ Вт май 10, 2011 9:41 pm ]
Заголовок сообщения: 
Лодочник
Смотри не наступи на мои грабли, может у тебя движок с обедненной смесью, тогда тебе нужен не датчик кислорода, а датчик обедненной смеси, DOX-0251 (DENSO)-оптовая цена 5500р на сегодняшний день. :)
Автор:  Лодочник [ Ср май 11, 2011 7:57 am ]
Заголовок сообщения: 
Обходя разложенные грабли, ты теряешь драгоценный опыт.
Автор:  Лодочник [ Чт май 12, 2011 7:17 pm ]
Заголовок сообщения: 
Сегодня датчик был успешно поставлен и ошибка пропала.
Страница 8 из 25 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/