Toyota Carina E

Enakin
Я почитал ссылку. Спасибо, она полезная и подробно описывает механизм работы датчика, но вопросы остались, например:
У меня электронный мультиметр, какое напряжение он должен выдать?
2. Я должен разрезать изоляцию и подключиться к проводам идущим от ДПДЗ?
Они их небось об асфальт-то не стучали?

_________________
Carina 1.6 GLI, 1993 г. 4A-FE не ЛБ, механика, фиолетовый седан, Японка.

Привет, если есть непонятки-развивай компьютерную тему, кстати с помощью волшебной программы регулировать ДПДЗ
даже приятно....
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=114679#114679
http://toyotaobd.narod.ru/files/Chem407 ... dition.rar
Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:



Я извиняюсь, но у меня есть мнение что это недокрученный биметалл.
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=122560#122560
Было то-же сейчас 650 после запуска(кстати можно настроить, главное хорошо прогреть машину, 95-96град и 700-750) на горячую -750 - после езды.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:


Старая тема- всё чистить - если не поможет - крутить биметалл, хотя для начала можешь просто покрутить(пружинка сильная и думаю грязь бы сдвигала)
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=122560#122560.
А лучше при этом клубная комп. диагностика(самостоятельная)
с помощью программы http://toyotaobd.narod.ru/files/Chem407 ... dition.rar

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash, что-то ты черезчур сильно напираешь на биметалл, если его шаловливые ручки не крутили с завода, то крутить его вряд ли следует
И по поводу биметалловерчения я еще выскажусь, вот досуг только найду

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Это правда и только правда, а за 13 лет он устаёт...плюс у некоторых уже крутили-хуже не будет плюс элементарная логика..и наблюдения, с помощью логов.......( влияет только на обороты прогрева, служит страховкой при отказе электроники....и тд) ну сделайте метки на худой конец...старой настройки.........Уподоблятся горе мастерам из наших сто не хочу....всё тщательно продумано и проверенно (жаль нет конкретных рекомендыций японцев......) А пасовать перед пружинкой с 2 болтиками не могу......А всё-таки земля-вертится........
А всё-таки тема для споров........а....а уж сколько я намучился.......ну чуствую истина где-то рядом...........

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

Во мля.... даже не знал, что есть такое...
КХХ чищеный тыщ 8...9 назад. При чистке делал кругом метки, потом по ним и устанавливал обратно.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

quote="sedoy2000"]forsash писал(а):
с помощью программы http://toyotaobd.narod.ru/files/Chem407 ... dition.rar
Во мля.... даже не знал, что есть такое... [/quote]
Это ссылка для новичков.....
Тогда ваши варианты.........Или к профессору......
Мы народные целители биметалла кхх народ маленький, лечим только себя.... Если что не так сказали извиняйте.....
Чёт я вощё после командировки...с температурой.......Пойду полечусь....

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:


Значит не страшно проверить методу2 .......
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?p=120996#120996
и нас в пух и прах.....

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

злой ты чего-то сегодня
forsash, значит я новичок .
Нет у меня - УОЗ.
Будет больше времени - займусь плотнее этой проблемой, сейчас прото накапливаю информацию по возможным вариантам.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

это как?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

УОЗ уходит в минус (по программе).

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

voldemarik, "-"(минус) УОЗ, т.е. отрицательного угла опережения зажигания.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

такой большой, а не знаешь, что - надо писать минус

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

не понял.... А в чём отличие? Или просто - нужно было выделить

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Ооо, нашего полку прибыло, добро пожаловать.....
Ничего, разберёмся, если посмотреть ветку про отрицательный УОЗ....
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=3736
дык я уже всю машину перелопатил, а он непобедим......
Да, для ясности -этот отрицательный УОЗ - только при прогреве на холодную!!!!!!

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

forsash, напомни, ты УОЗ проверял?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

отрегулировал УОЗ - 10 град
при плавном открытии ДЗ угол смещается в "+"
но при резком открытии наоборот, где то на 1 сек. УОЗ
уходит в "-" становится 4-5 град и чувствуется провал, при этом слышен "звон пальчиков".
что такое может быть и куда лезть?

PS метки на месте, проверял уже раза три. ремень новый.

_________________
Денис
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB седанчик XLi `93г. сине-зеленая ласточка-англичанка

Во проблема....Может с моей - минусовой уоз при прогреве одной природы? Дык пока копаем........
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=3736

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

den732, может с искрой проблема?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

свечи уже новые стоят DENSO K20R-U.
ВВ проверял стробоскопом, пропусков нет.
сейчас придут крышка и бегунок, тогда и посмотрим.

_________________
Денис
TOYOTA CARINA E 4A-FE не LB седанчик XLi `93г. сине-зеленая ласточка-англичанка

Да, чётко с перемычкой ,-10град.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

А что происходит при прогреве есть лог? ......интересно.

_________________
Carina E Wagon 4A-FE LB 1996 МКПП - уже за 300 000

у меня трабла с ДПДЗ никак не удается его отстроить по букварю.Все значения в норме кроме IDL-E2 при "0" мультик должен показывать бесконечность, а показывает 0,13 , обороты держатся в норме, но бензинама машина кушает больше чем обычно, настраиваю IDL-E2 при "0" на бесконечность, все остальные настройки сбиваются , обороты падают, но расход приходит в норму, но машину слегка потряхивает, я вот думаю не может это быть связано с тем что щупы у мультика удлиннены и не откалиброваны, за счет сопротивления проводника показания не корректны. И ДПДЗ на АКПП настраивается также как на КПП? или есть какая-то разница?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

кстате, +1. "дрыгу" победил, но жрать стала больше... факт!! причем прилично больше. гдето, на 30% вот подумываю, что важнее для поджопной машины, дерганье на средних или расход бензина. голосую за расход.

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

непарься про щупы. поищи поиском по "дпдз" совсем недавно было на пальцах обьяснено как делать регулировку

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

и еще, мозги незабывай обнулять. либо тупо акб скидывая либо ефи.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.

Lex@84
Не надо там сильно париться, эт тебе не радиолокационная установка. Вот почитай http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1302 ... &start=675 еще раз повторюсь - там главное "флаг" ХХ и ВСЁ остальное он сам "выучит".

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

прочитал все по ссылке которую ты кинул, про "флаг" там ничего нет, что это такое и с чем его едят? я так понимаю это определенное значение при определенном зазоре, главное его настроить, а комп потом сам все сделает? Если я прав, то что за значение, при каком зазоре, на каких контактах ДПДЗ, комп нулить на горячую после настройки (я про EFI) и через сколько км после обнуления на тахометре будут адекватные показания после сброса мозгов? очень хотелось бы получить ответ, а не ссылку со словами "там все есть" Зарание благодарен, жду ответа.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

вот сам нашел методику, мож пригодится Каму?
"Чуть-чуть ослабляем винты крепления датчика, вставляем щуп 0,7 (для мотора 3с-фе) цепляемся мулитиметром к IDL - E2 и чуть чуть постукивая маленьким молоточком буквально по милиметрику ловим момент когда проводимость пропадет (мультиметр покажет бесконечное сопротивление). Фиксируем верхний болт и проверяем уже по всем контактам по мануалу, фиксируем нижний болт - еще раз проверяем ВСЕ со всеми щупами. Обнуляемся и обучаемся =)"
но я все так и делал, только постукивал по "ДПДЗ" я не молоточком а ручкой от отвертки, только вот не удается мне настроить все по мануалу, фото прилогаю. См. подписи на фото и все станет понятно. как мне поймать эту регулеровку, я уже за.......я прыгать возле машины с мультиметром, по совету одного из клубней заменил штатные винты на винты с шестигранной головкой, стало намного легче откручивать и прикручивать. . Что мне делать то? или плюнуть на эту настройку и ездить? просто она у меня бензинама кушает ощутимо больше чем обычно когда все настройки правильные кроме одной.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.