Toyota Carina E

Привет всем кариноводам! Нужна помощь знающих людей. Стала у меня подтупливать моя кариша при движении (1,8 LB, 1997г.в. хэчбек). Свечи новые иридиевые, провода и форсунки в порядке. Было подозрение на бошевские форсунки. Сам докапаться не смог и погнал на инжектор-сервис. Там мастер попался шарящий в карине и сразу сказал что это троение из-за подсоса воздуха во впускном коллекторе. Даже продемонстрировал: когда на стык корпуса дополнительных заслонок (а он сдвоенный) попшыкать карбклинером, то двигатель весь трясти начинает и жидкость пузырится. Сказал что все мои проблемы из-за этого блока с дополнительными заслонками (выработка в нем или коррозия) и его надо или менять или что-то другое с ним придумывать.... Новый такой на exist.by стоит бешеных денег , а по б/у говорят что найти нормальный сложно (типа люди пробовали по несколько штук). Может кто сталкивался с такой бедой? Поделитесь опытом. буду благодарен за любую информацию

раскажи пожайлуста симптомы болячки твоего авто. как троит, когда, как ведёт себя в холодную погоду, как когда жарко, как ведёт себя на холостых , как на ходу. у меня просто что то неадыкватное происходит. в жару начинают подать обороты, и сразу востонавливаются и т д на холостых. на ходу всё в норме. в нескольких сервисах был, ничем помоч не смогли. даж незнаю куда копать.

_________________
11.94./AT190/Liftback/UKP/GL/LB/4AFE/M/или "ИЖ КОМБИ" у меня её больше нет.
06.99./Land Cruiser Prado 95/3,4/АКПП/Зелёный. продан
09.01./Audi A6/2.4/quattro/АКПП. продан
05.04./bmw x5/3.0/акпп/зелёный
07.03./Lexus LX 470/акпп/чёрный

началось с того что на трассе стал замечать подергивание машины при резком желании разогнаться (обгон), как будто её держит кто. Она то нормально разгоняется, то как будто ей бенз кто-то перекрывает. Поменял фильтры топливные, фоздушный - ничего... Заметил что и на холостых обороты иногда плавают - почистил КХХ и БДЗ, а результат почти не изменился. На прогреве утром тоже может плавно обороты снижать как положено, а может и плавая то вверх, то вниз. Разницы на холодную и на горячую как-то не замечал.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
вот нашел описание похожей проблемы, но чем все закончилось человек не отписался
http://www.toyota-club.net/files/04-01- ... l_lb-4.htm

А как же вот это

_________________
http://savepic.org/4893884.png

1bike
форсунки-то не глядел?

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

rodik33rus
человек написал что проблема в этом блоке, но менл он его или свой может как отремонтировал - не сказал

Freeman
форсунки не смотрел, хотя была такая мысль их снять и почистить, но на сервисе сказали что не в форсунках дело, а в подсосе воздуха. Вот я и решил не лазить пока туда, а попытаться нарыть материал по этой теме...

У меня после ненужных,денежных "процедур",оказалась форсунка!

_________________
Карина Е,7A-FE,LB,МКПП,96г.в.,Англ.

сопротивление форсунок в норме, да и при отключении их по очереди при дергании движка, он на все реагирует , значит живые вроде. Да и вопрос сейчас в том как устранить подсос воздуха во впускном коллекторе через этот блок дополнительных заслонок. Подсос реально мне продемонстрировали. Но неужели ни один кулибин не придумал как исправить этот блок? Не верю, русские всегда чего-нибудь придумают, чтоб бабла меньше потратить

Подсос идет с плоскости прилегания блока дополнительных заслонок? Может прокладку стоит поменять? С чего бы ему коробиться...
А если плоскость и повело то на шлифовку поверхности отвести. Рубля полтора стоить максимум будет

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

сам блок разделен на 2 части, между которыми стоил клапан. вот в этом промежутке и сивонит, а что там дальше внутри не знаю...

Может сам клапан и сифонит?

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

я так думаю что он просто открывает/закрывает заслонки. Не снимал эту часть, поэтому просто предполагаю... что в нем сифонить-то может??? Мне еще говорили что в теории можно открыть эти заслонки и залить шток эпоксидкой по штоку, чтоб не сифонило и они не двигались больше вообще, а были постоянно открыты. Но кто таким занимался не знаю.....

если этот мужик говорит на каринах такая беда, то я что то у нас на форуме её не встречал...
да вот есть проблема с форсунками на каринах синими БОШ, есть проблема вода в багажнике, есть проблема с крестовиной в карданчике, есть проблема вода залетает в салон с открытым окном...
у меня подтраивала переломлен был один из проводков в фишке на др. заслонке
форсунки какие?

_________________
Carina E 97 г. дв. 1,8 7A-FE LB 107 кобыл

форсунки синие, вроде бош.

я бы первым делом на них подозрение кинул...
мне мои боши всю душу выматали, пока не купил denso б.у за 2000

_________________
Carina E 97 г. дв. 1,8 7A-FE LB 107 кобыл

А может кто проверить на скоей Каринке попшыкать карбклинером на этот блок дополнительных заслонок? Может и впрямь проблема не в нем... может и у остальных так же....

Если после поливания карбклинером с оборотами что-то случается,то это подсос воздуха,тебя не обманули. Но вот что это болезнь Карин это чушь.
В клапане могла порваться диафрагма,вот и идет подсос воздуха. Заделать заслонки в открытом положении это не особо хорошо,в режиме LB будет тупить и детонация может начаться
Сначала определить надо где именно подсос,потом уже и решать что делать. Слишком могут быть разные причины решения этой проблемы

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

а как определить какие форсунки?

_________________
Тойота Карина Е 4а-feLB 1993 лифтбек газ-бензин

По цвету и номеру.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Вот, в теме про LB Vitek выкладывал фотку:

Не такая и жесткая конструкция в районе привода. Если когда-то снимали неаккуратно или били-роняли, вполне могли согнуть. В любом случае без снятия и проверки не обойтись, раз выявлен подсос.
Интересно, а с более поздних 7А коллектор подойдет? На моем такой стоит. Привод заслонок другой:

Там ось заслонок наружу выходит только в одном месте - возле привода. Может, сразу на него и махнуть, если подходит?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

даже не знаю подходит или нет... У меня такая как на верхней фотке. Может на выходных попробую снять и посмотреть что там да как.. Авось и увижу проблему.

может подскажет кто: чтобы снять блок дополнительных форсунок рампу с форсунками снимать надо или можно без её снятия??? А то у меня запасных резинок для них нет, переживаю чтоб старые при снятии не порвались...

да. рампу снимать надо. я его перебирал, думал может там подсос, заодно чистил заслонки и менял два сальничка. кстати они в труху превратилиь за столько лет. ща попробую фотки найти.

_________________
11.94./AT190/Liftback/UKP/GL/LB/4AFE/M/или "ИЖ КОМБИ" у меня её больше нет.
06.99./Land Cruiser Prado 95/3,4/АКПП/Зелёный. продан
09.01./Audi A6/2.4/quattro/АКПП. продан
05.04./bmw x5/3.0/акпп/зелёный
07.03./Lexus LX 470/акпп/чёрный

evgen e буду очень благодарен за фотки! Очень жду...

половину фоток нет. потерял.







я походу забылся , возможно рампу и не надо будет снимать. хотя смысл экономить впуск снимать надо будет, прокладки возможно покупать прийдёться, заодно и колечки купиш. вот ещё может у тебя через сальник сосёт воздух. перед разбором на них побрызгай очистителем карбюратора.

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
я себе такой вот набор брал. там всё было

_________________
11.94./AT190/Liftback/UKP/GL/LB/4AFE/M/или "ИЖ КОМБИ" у меня её больше нет.
06.99./Land Cruiser Prado 95/3,4/АКПП/Зелёный. продан
09.01./Audi A6/2.4/quattro/АКПП. продан
05.04./bmw x5/3.0/акпп/зелёный
07.03./Lexus LX 470/акпп/чёрный