Toyota Carina E

Люди подскажите,завтра мотор собирать ,а я не в курсе какой момент дожен быть...шатунные,коренные,гбц.Кто знает...зарание благодарен!
4A-FE

в букваре на каждый болт есть.

_________________
4A-FE LB,японский универсал 1993г.в,механика пробег 330000 продана . теперь шкода октавия 2003 г 1.8Tпродана http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20893194-6fc0d.html

ясно ,книгу сказали дадут,но сам в руках не держал.по этому не уверен что там есть.была от бмв книга так там ниче кроме снятия распредвалов нет,как говорится смотрю в книгу вижу фигу!!

Шатуны - 29Н.м и доворот на 90 град, башка обычно на упаковке прокладки расписана - и порядок, и моменты. Начинается с середины и крест накрест вразбег от середины. За несколько проходов довести до 29Н.м, и, затем, по 2 доворота на 90 град.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

как головку тянуть я в курсе ...с шатунными ясно ,а с кореными не знаеш?

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:



Я по тоётам не особо,смотрю у тебя 5а ,разницы нет случаем?

PROHOR_OK
давай мыло,букварь кину,там все найдешь

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Я вообче ничего не знаю))) - букварь легионовский просто под рукой по твоему мотору. Коренные в несколько проходов как и башка от середины крест накрест до 60Н.м без доворотов.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Спасибо всем кто откликнулся! Скачал букварь вроде толковый ,надеюсь найду что нужно.

Добавлено спустя 15 минут 38 секунд:

Вот еще.Будут фото полностью разобраного мотора ,фотоотчет делать лень т.к. я у вас тут мимолетом можно сказать.Если кому нужны будут пишите , через пару дней тогда скину.

Хм. Повнимательнее при сборке, мануалы тойотовские неспроста довольно строги к моменту и ПОРЯДКУ затяжки болтов. Головочных, в частности.
Тем паче, что не с настолько северной, но всё ж тоже Карелии, у нас не так давно уже приехал коллега-форумчанин с оборванными головочными болтами.
Лучше семь раз проверить, чем понадеяться на авось и тянуть №примерно как-то так"...

Я сам каждый раз выкладываю под нос себе "карту на посадочной прямой", не доверяя памяти, сверяюсь с замусоленной бумагой.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Согласен!!! Да вроде стараюсь всё грамотно делать,это мой лиш второй мотор ,первый был посложнее бмв 6 цилиндровая 24 клапана с ванасом...вроде ниче работает=)

А как ты узнал что я с карелии,вроде ни указывал o_O =))

Б20М52?


Дык модератор ведь. Приветы старому доброму Костамусу, бывал у вас в 2005-м.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

PROHOR_OK
а ты ванос сам выставлял?) я блин 4 дня его выставлял.. всех богов вспомнил правда на м50б25tu а на 52 помоему дабл ванос или нет?

_________________
CarinaE JT 3s-fe at 94г. темнокрасный сарай
----------------------------------------------------
Наказания без вины не бывает! (с) Г. Жеглов

не,M50B20 ,вставил со второго раза ,первый раз ннемного криво получилось при нажатии педальки хрустел

вот уже неопытность сказывается,приехал в гараж взял старый поршень а палец там оказывается запресовывавется(сразу мозгов посмотреть блин не хватило),думал просто кольца стопорные стоят как на немце,а тут фиг отдал знакомому на прес...жду.