Toyota Carina E

С толкнулся с новой проблемой. Приехал в Екатеринбург с семьей, доехал нормально. На утро вышел завести машину и обнаружил что она периодически глохнет. Просто проваливаются обороты. Иногда, если газуешь, то разгазовывается, а иногда даешь газу и как будто захлёбывается. Кое как догнал до автосервиса. Там несколько дней мне мозги мурыжили и в итоге сказали что что то с датчиком и показали его. Он на стенке за двигателем со стороны пассажира. Я прочитал на нем два ид номера. 89420-20250 и 100798-2754 и указана фирма Denso. Хотя на трамлере стоит значок Bosch. На екзисте посмотрел название этой штуковины. Это датчик абсолютного давления. В общем если от этого датчика отключаю фишку с проводами то машина едет и не глохнет. Только на холостых как будто мощности поубавилось и горит чек. Если подключаю фишку назад, чек тухнет, но опять начинает глохнуть. Что может быть? Не опасно ли ездить со снятой фишкой? Мне до дому 540 км пилить. Поеду в субботу. Не порвёт ли чего по дороге?
Еще прочитал здесь что эти датчики вечные и что дело может и не в нем, поэтому и решил послушать мнение специалистов.

надо смотреть проводки которые к ниму подходят,очень часто отрываются!!!

_________________
Тойота Карина Е 1994 г.в.,лифтбек,есть абсолютно все кроме кондиционера и люка!!!
3S-GTE МКПП,4WD!!!

И ещё проверить, нет ли дырки в шланчике.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Было у меня точно такое же, сказали нужно заменить этот датчик. Я снял с авенсиса рабочий датчик, поставил - никакиих результатов. Потом оказалось обрыв проводка в самом низу. Закрутили замотали и все нормально.

_________________
Carina E 97г.в. 1.6 4A-FE (не LB) (англичанка) седан.

Датчик проверили, на него приходит 5В как и положено. Выходит на заглушеной 4В, завели 3-3,2В газанул посильнее, упало до 0,8В. Вроде по технологии делает то что должен. Напряжение приходит точно, может уходит но не приходит на мозг. Читал по схеме, по книжке, сравнил разьемы то что приходит на мозг, который под бардачком, фишки другие, провода не пронумерованы. Не могу прозвонить, т.к. не знаю куда выход должен приходить. Кстати стала замечатся еще одна штука, при оборотах около 2000 бывает что работает не совсем равномерно. На холостых на холодную тоже слегка подглыхать, а нагреется, то холостые слегка гуляют от 0,7 до 0,8 тысяч. Кстати мозги BOSCH так по крайней мере написано на вертикальной каробочке под бордачком.

fox082
http://files.mail.ru/STNH1P

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Спасибо. Только не могу разобраться всё равно. Там не такие разьёмы. А где находится датчик холостого хода? Советуют еще его посмотреть. Что за холостые обороты вроде он отвечает.

Забей в поиск по форуму эти слова. Выдась много мата. %-)

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.