Toyota Carina E

Пыльники задние и передние абсолютно разные.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Передние так же крайне желательны к замене? Случайно не относятся они к разряду почти вечных?

Я думаю относятся Менял у себя не давно. Так они из толстой резины. Выглядели, что пробегут еще столько же

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

Серрегга
Благодарю! А то косарь за резинки отдавать - жаба душит

Mr_Nuke
У меня отбойники были в труху.
Сбегал в магазин купил от 10-ки. Все ок!

_________________
Была Toyota Carina E 1.6 (LB)
Сейчас Toyota Carina E 2.0 GTI (2gen)
Я на драйве https://www.drive2.ru/users/sere33a/

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Тоже сегодня купил такие, 104 руб за два))

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

Ребят, не в курсе, есть ли для карин стойки с высоким расположением чашек? или от чего можно поставить (ну может от других моделей: рав4, марк, левин и пр)?
в общем хочу увеличить дорожный просвет и высокую резину на 16 поставить, но чашки стоек не дадут это сделать.
только не говорите что это будет табуретка или колхоз, не все так страшно думаю будет

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Если на 16 то нужно низкопрофильную ставить (высокопрофильная не устойчивая и плохо упровляемая, эффект "москвичевского снежка"). А если хочешь увеличить клиренс то это совсем по другому делается. Ставятся проставки, меняются пружины. В следствии чего, соответственно меняются технические характеристики(показатели) подвески! Бывает порой чтобы поднять автомобиль достаточно поставить новые пружины.

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Спрошу еще раз.
Ставил кто данные стойки или нет?
На универсал подойдут?
А то я стою перед выбором, реанимировать то что есть, или без ревизии поставить в сборе.
Вариант всборе меня привлекает больше.

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

RePit
Будешь первопроходцем.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

RePit
1.5 года назад ставил себе( может не совсем такие, но шинкай в сборе).
По сей день ничего не гремит!!! Замена заняла 20 минут

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

Какие номерки?
Буду заказывать скорее всего в автодоке, но вдруг по номерам будут биться.

Добавлено спустя 20 минут 29 секунд:


Я согласен, вот только на сайте производителя под универсал нет ни одного номера.
На вагон и седан стойки разные или я ошибаюсь?

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

RePit
Номерки не помню, а емекс(где я их брал) инфу по заказам, больше чем за год, не даёт, а брал я их 1.5 года назад.

_________________
Андрей - я.
CARINA E GTI 3s-gte, 1995 г.в., япошка
лифт

http://www.drive2.ru/r/toyota/1196559/

Djenya думаешь что 215/65/16 будет менее управляема чем 185/75/14? Че-то сомневаюсь. Вон у товарища Дастер на 225/65/16 катается и нормально. По нашим дорогам самое то, а по трассе больше 120 км не гоняю. Так что ищу варианты стоек с высоким расположение чашек.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Все правильно 215/65/16 будет лучше чем 185/75/14. Второе число и есть высота профиля. Хотя от ширины (это первое число) тоже зависит управляемость! Чем уже, тем лучше. Чем шире тем красивей!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

мне надо чтоб высокий протектор был (при поездках на дачу резину о камни режет и немного колет)...
у меня сейчас 205/55/16, смотрел до чашки стойки где-то 15-20мм, если ставить 65, то будет думаю тереть или впритык будет.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Это не совсем так. Это число в процентах к ширине профиля.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Суть то та же "Высота профиля"!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Пока собирался все стойки разобрали, ..ля

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

Может и не надо оно тебе?

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

как раз таки очень надо, а то уже езжу громыхаю на вытекших

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

взял я эти стойки
инсталляция заняла 6 часов, очень много времени провозился с верхним крепежом, разобрал в итоге все обшивки багажника универсала, кардан из набора не подлезал.
поскольку стойки в сборе, то я не стал их разбирать для прокачки, а зря, одна стойка норм, а вторая как кол, вот хочу прокачать не снимая, методом многопопия на задней части авто.

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

Вот и отходят они у вас на 104 руб за два Был опыт!!!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Djenya
все-таки отбойники взял оригинал. Судя по стойкам, отходили они свое уже 2 раза, а у отбойников состояние было как у новых... Если брать оригинальные, то не представляю, как они вообще могут выйти из строя, если, конечно, на каждой кочке отбойником не долбиться!