Toyota Carina E

Dimon_2C
перетачивал перетачивал, я свидетель))

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Beso
slk
Лев
Друзья, Спасибо за подсказки!
Я понял, что мои "английские" могут и не подойти. Чтобы избежать простоя наверное сразу возьму комплект на японку.
Тяги 555 SR-2990 и наконечники 555 SE-2991L / 555 SE-2991R ??

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:


Сначала так, потом постепенно увеличивающийся люфт вала рейки и стук. У меня тоже самое. Приговор такой же - Замена!

П.С. ...или добровольная попытка самостоятельной переборки...

_________________
С уважением к форуму

Да уж! А мне на разборе говорили что на англичанках рейки не ремонто пригодные.От японки подойдёт?

_________________
две видеокамеры,три кожаные куртки,магнитофон,портсигар......и была Toyota Carina E 1997 англичанка 3SFE кондей,гур,ABS,билинзованный хрусталь,оптитрон,круизконтроль сейчас Passat B6 2006 2.0 бензин FSI

А им не выгодно чтоб были пригодные
Чудо: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=8567

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

Всем доброго время суток!!!
Ну вот как и обещал отпишусь в этой теме по замене рейки рулевой...
Менял я ее на станции http://www.gidrawlika.ru/, мне очень там понравилось как подходят к клиенту, записался я к ним за неделю, за два дня позвонили уточникли приеду ли я к ним или можно запись отменять, я запись подвердил...
И вот приехал к назначенному времени в пятницу 14 янворя к 11 часам утра... поставил машинку в теплый бокс, да кстати кто туда собереться въезд платный к ним 15 рубликов стоит, ворота открывает бабушка которая мило улыбаясь просит сразу 15 рублей ...
Понравилось еще то что боксы где ремонтируют у них машини чистые, слесаря ходят в чистой робе...
Где то в час дня они мне позвонили и обрадовали что рейка моя(ЗФ) востановлению не подлежит, вал весь в коррозии и с боооооооольшим люфтом (Решении этой проблемы они мне предложили преобрести у них рейку, вместе с установкой вышло бы мне 22 тыр рубликов )... Так как бюджет был ограничен я принялся искать среди форумчан б/у рейку желательно Японку, хочу выразить огромное спасибо slk за помощь в поиски рейки и СанВану за то что продал мне рейку(Японка), за которой я в этот же день поехал к нему...
Итог рейка мне обошлась в 6500 р
Снять поставить в 4800 р
Итого 11300 р.
В 4800 входит
1. Снятие установка 3100р
2. Снятие установка защиты картера 300р
3. Пыльники 2 штук - 500р
4. Замена гидр. жидкости+сама жидкость (Mobil ATF 220) 300р
5. Замена пыльников 600р
Да кстати ценники города Санкт-Петербурга
Рекомендую если кому надо ремонтировать рейку ехать к ним
P.S. Они кстати свободно показываю свои мастерские где ремонтируются рейки и насосы ГУРа
P.S.2 Сходимость они тоже делают после установки рейки, тока они почему то мне забыли включить в счет и стоит она у них 500 р (Они мне ее делали так как лично присутсвовал когда делали) [/b]

Кстати разница управляемости между Японской и ZF рейкой чувствуется...

_________________
CARINA Е 1996г. 7A-FE (Англичанка) 107 л.с. продана
кое что осталось
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=15713&p=501440#p501440

Skype: as_shitikov

Да нет, это разница нормальной рейки и рейки

_________________
Carina E GLI, 4A-FE не LB, 09.1997, англичанка, лифтбэк

Ребят подскажите. проблема в следующем: есть у меня в рулевом люфт очень приличный градусов 10-15 так же имеется текущая рейка. машина по вину английская но в экзисте выдает что есть ремкомплект. Как можно победить данную проблему? то есть что лучше сделать поменять рейку или попробовать отремонтировать эту? и еще вопрос рулевой карданчик на сколько я понимаю можно постпвить от классики? И так же интересует почему машину довольно сильно кидает по дороге? т.е. может ли это быть связано с рейкой?

_________________
Carina E, 1,6LB англичанка, пробег на одометре 260тыс. км (в реале наверно миллион), комплектация: все эл. стекла, эл. зеркала да и впринципе всё. Кондея нет.
и
Toyota Opa 1.8 4wd

рейка потекла. Сейчас проверил - оказывается чехол рулевой тяги порван. Рейка ZF. Заменой сальников рейки и её переборкой дело может обойдется?????????, ведь предыдущий хозяин менял её где-то годик назад.

P.S.: у коллеги была аналогичная ситуация на SEATe Леоне - все началось из-за порванного пыльника. Дело закончилось ремонтом рейки в сервисе (отдал 3,5 тыка, за работу взяли 1,5 рубля, остальное ремкомплект)

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Боюсь ремонтом может не обойтись ... если есть возможность купи себе японскую рейку с рулевыми наконечниками машина намного лучше себя вести будет да руль помягче будет... у меня тоже сальник потек а когда разобрали выяснили чтто там еще и вал в коррозии... врстановлению не подлежит... мой тебе совет ищи японскую рейку.

_________________
CARINA Е 1996г. 7A-FE (Англичанка) 107 л.с. продана
кое что осталось
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=15713&p=501440#p501440

Skype: as_shitikov

Не факт что поменяв на японскую , она не потечет через месяц , и снова разбирать половину передка , причем рейка японская встанет тысяч в 8 рублей , лучше разобрать ту что сейчас стоит и посмотреть состояние внутренностей . Думаю достаточно будет обойтись заменой сальников и пыльников если они рваные . Ремонт рублей на 800

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Не факт, у меня например чехлы порваны не были, а просто не были затянуты и как итог коррозия вала рейки, а новый вал дорогое удовольствие.

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

Повторюсь, что рейку предыдущий хозяин менял примерно годик назад. К тому же при покупки мной машины проблем вообще не было.
В нагрузку отдал старую рейку, я уже её всю разобрал, осмотрел. Понял что сальники износились, а втулки живые, ибо вал не болтается и коррозии нет вообще. Сам вал и червяк в идеале))) даж царапин нет...есть откуда что мона поснимать. Японца (рейку) искать надобности вследствие этого нет)

скорее б нормально потеплело!!! а то за окном -15(((

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

Ну тогда тебе проще ту рейку которую ты разобрал восстановить(перебрать)... дешевле и проще

_________________
CARINA Е 1996г. 7A-FE (Англичанка) 107 л.с. продана
кое что осталось
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=15713&p=501440#p501440

Skype: as_shitikov

эмммм, что-то мне браться за нее пока не ахота, хочу лучше ту, которая в машине восстановить. Буду с ней сравнивать усилие хода вала и вообще все. Думаю в итоге восстановить сперва ту которая, на машине стоит, а затем и не торопясь разобранную.

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

А ту которая в машине стоит она ZF? а которая снятая?

_________________
CARINA Е 1996г. 7A-FE (Англичанка) 107 л.с. продана
кое что осталось
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=15713&p=501440#p501440

Skype: as_shitikov

тогдаhttp://carina-e.ru/viewtopic.php?t=7022

Добавлено спустя 29 минут 14 секунд:

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=7022

Добавлено спустя 18 минут 3 секунды:

потом вот http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=8567 ... 2%F7%E5%F2

_________________
КАРИНА Е англия 97 г. седан берюзовый(746) 4AFE не LB. у меня с 2008 года .

Dmitriy , у меня на рейке были затянуты хомуты на пыльниках , после переборки и замене одного пыльника я вроде хотел затянуть опять туго , но потом подумал если затянуть их туго очень , то там будет ведь герметично , куда будет деваться воздух внутри пыльника ? Если мы выкрутим руль в крайнее положение , то один пыльник растянется и в нем создастся как бы отрицательное давление и он будет как бы высасывать масло из рейки (типа как шприц ) , а с противоположной стороны пыльник наоборот сожмется почти до конца и воздух что был в нем будет раздувать пыльник как шарик типа . Кто что думает по этому поводу ?

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

ДА, в итоге у меня 2 ZF.

Добавлено спустя 20 минут 21 секунду:

прочел факьювскую страничку по поводу рейки ZF (http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=7022). Там чувак купил ремкомплект для рейки ZF мбвшной, фирмы Febi (32131132798). Стоит гуманно.
Собственно вопрос!...кто нить пробовал ставить сей ремкомплект?

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

да у тебяж две рейки ,я бы и не задумывался , . Кинь мне я переберу , пока зима , делать не чего .

_________________
КАРИНА Е англия 97 г. седан берюзовый(746) 4AFE не LB. у меня с 2008 года .

Не Артем, не должно там такого получиться, т.к. в ВАЛу есть сквозное отверстие соединяющее две полости (право и лево) между собой. Соответственно по принципу сообщающихся сосудов все будет уравновешиваться, так же как и при прямолинейном положении руля.
Во как.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

Вот на фотке видно отверстие, а с другой стороны в районе окончания шлицов

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

А вон оно че , а то я второпях перебирал когда , и не обратил на них внимания

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Ну и как впечатления, не течет?

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

А че не отписался по результату?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

ёмае, снял я сегодня подрамник - извлек рейку, счас чайку вмажу и начну разбирать рейку. Надо будет прикупить запчасти по ходовке и скоро забегаю!

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2

ребята, дайте мне номерочек кто-нить сальника №51 на рисунке для рейки ZF, вернее аналоги. Здесь (http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=7022) написан только экзистовский номерок:
№51 0770 198 196 Нижний сальник червяка...

И еще пыльники (чехлы рулевых тяг) как на японскую рейку, так и на ZFскую одинаковые? ТО есть я могу заказать по номеру 45535-20080 ???

_________________
Дима///Carina E 4A-FE LB, Хэтч, 1995 г.в., англичанка, без ABS///Драйв2