Toyota Carina E

Спасибо за информацию, но уточню. Стук в рейке, так как заменил спереди ВСЁ - от стоек до втулок стаба. Причем если рейку вывернуть до упора влево (колеса вправо) стук очень сильно усиливался. Не одна пружина похоже виновата. На сильных кочках при повороте направо был аж громкий металлический стук. Как уже сказал после подтяжки громкий стук пропал впринципе. Остался бряк, который слышно только при езде. На подъемнике руками бряк не ощущается. Поэтому считаю что в подтяжке есть определенная польза. Другое дело, как ранее спрашивал, надолго-ли?

_________________
была Carina E. 4A-FE STD Японка '94 Белый универсал... сейчас Mitsubishi Lancer 9 2006 г.в. белый седан

Своя текла, нужно вал шлифовать. Насос выл. А тут попался авенсис на разборе, можно сказать халява. Вот и махнули. Кстати, свою рейку и насос всё ещё мечтаю восстановить. Но когда руки дойдут???

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

В металлическом стуке может быть виновна только пружина. Долго объяснять почему, этот вывод вытекает из конструкции рейки.


Вопрос очень правильный. Стук вернется. И вернётся потому, что сейчас у тебя вал рейки прижимается не упругостью пружины. Витки пружины ты сомкнул, как пружина она уже не работает, только как твердое тело. Сейчас у тебя идёт сильный износ прижимной накладки. Когда он закочится (через 500-2000 км), стук появится опять, т.к. пружина не работает. Поэтому я и говорю: пружину надо менять.

Большое спасибо. Будем менять.

_________________
была Carina E. 4A-FE STD Японка '94 Белый универсал... сейчас Mitsubishi Lancer 9 2006 г.в. белый седан

без снятия рейки ее получится поменять? к ней не подлезть.или для этого ннмного подрамник открутить и опустить нужно? я снимал рейку, подтягивал ее. почитав, прихожу к выводу, что пружинку нужно заменить.

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Chekist, простым выходом было бы снятие рейки вместе с подрамником. Но мне удавалось снять сначала заднюю подушку двигателя, а потом уже рейку, но не снимая подрамника. Процедура не из простых, конечно, но принципиально возможно. Для тех, что меня акушером нарекать возьмется, скажу, что делалось это для того, чтобы не испортить сход-развал.

Тоесть всетаки можно избавится от люфта в рейке(подтягиванием)со сменой пружины?
А какже с невозвратом руля при повороте,после подтягивания?

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

у тебя одновременно люфтит и не возвращается руль после подтягивания? или я не так понял

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Не просто писали,если подтянуть рейку то перестанет возвращаться руль после поворота.
Лично у меня на обоих рейках люфт руля и дребеск при движении по брусчатке

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Я подтянул рейку на полный оборот гайки, помогло с бряками. Руль крутится абсолютно свободно. У приятеля руль начал закусывать и не возвращатся, думали наооборот ослаблять придется гайку - оказалось померла нижняя крестовина. Проверяли вдшкой - побрызгали на нижний кардан руль начинал свободно вращатся.

_________________
была Carina E. 4A-FE STD Японка '94 Белый универсал... сейчас Mitsubishi Lancer 9 2006 г.в. белый седан

artem.levenkov
Артем, а кариновские ЗФ и Тойода полностью идентичны? то что взаимозаменяемы это понятно, вот интересно - одинаковое ли у них крепление под нижний кардан. имеется ввиду высота и угол наклона корпуса червяка

Спрашиваю потому, что у меня нижний кардан не заходит точно посередине отверстия в моторном щите. а отклонен на 1,5 см влево (если смотреть со стороны руля). Вот и думаю - либо колонка рулевая со слишком длинным валом, либо у меня раньше была рейка тойода (сейчас зф) и у нее был другой угол наклона корпуса червяка...

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Sanchis85, в плане взаимного расположения посадочных мест - идеинтичность полная. И тот параметр, о котором ты говоришь - то же. У меня, кстати, тоже при родной рейке кардан не по центру был. Думаю это сделано для того, чтобы его снимать можно было, т.к. при снятии он как раз немного вверх должен уходить.

у меня просто пыльник который там ставится - нихрена не сел толком (предыдущий там просто порвался из-за постоянного натяга в одну сторону), вот и пришлось там делать пыльник самопальной - из слоя вибры и слоя шумки

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

не нормальное расположение карданчика...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

[quote="Роман"]А починить  рейку нереально? Я помню слышал, что на ангицких не чинится это из-за отстствия рем комплекта?[/quo
ЕЩЕ КАК ЧИНИТСЯ ЛЕГКО РАЗБИРАЕТСЯ. ПРОСТО ПОДБИРАЕШ ДВА САЛЬНИКА 26*35*7 И ЗАКАЗВВАЕШ ДВЕ ВТУЛКИ ТОКАРЮ ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ШЛИФУЕШ ВАЛ

Капслоком не злоупотребляем!!!

_________________
ты заходи, если что

единственное что мне кажется - то вполне может быть что у меня стоит не та колонка. потому что и предыдущая, и замененная мною (правда я выбирал ее по образу и подобию первой) - не совсем подходит по посадочным местам - когда сажал ее на шпильки, ощущения что посадочные места колонки на 1 см короче - из-за чего у меня те закладные, что ближе к водителю, просто напросто выехали из пазов колонки на 1 см (см рисунок). то есть если учесть, что там была другая совсем колонка, возможно с более коротким валом, тогда кардан встанет как надо.

Добавлено спустя 10 минут 21 секунду:
во, че каталог выдает

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
а мож у меня такая должна была стоять???

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

По опыту: карданчики бывают разные на вид,вот по размерам на сравнивал.
Каталоги тоже выдают несколько видов:

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

ну кардан тут вряд ли другой - был бы он короче, то верхний кардан торчал бы наполовину на улицу. а так получается - как раз нижний в салон через пыльник залез, и тут же одевается верхний.
склоняюсь к тому что не совсем подходит колонка - потому что как я говорил по креплениям не совсем подошла - и при этом то место куда крепится колонка -стопроцентно не гнутое/не коцаное. как нибудь полезу и сфоткаю, как там все выглядит

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

если бы нижняя часть карданчика,до крестовинки,была бы по длиньше то наверное проблема ушла бы,ИМХО

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Сереж наоборот - если нижнюю часть кардана удлинить, то он еще дальше от центра уйдет. так как кардан ушел не ниже, а левее, если смотреть из салона

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Ага,на этой фотке понятнее. Не встречал такого...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Помогите советом кто знает.У меня карина е,англичанка,хочу заменить рулевую рейку,купил от японки,сказали что нужно лишь заменить на ней рулевые наконечники от японки и всё должно встать на свои места.
Если есть опыт такой замены,подскажите,понадобятся мне ещё какие нибудь запчасти при замене.
Заранее благодарю.

_________________
Сarina E. англичанка 1997.серебро. 7A-FE. 1.8. МКПП лифтбэк.

Sanchis85 а от чего пыльник на кардан брал?

_________________
Toyota Carina E GLI, 1992г. LiftBack 1.6 4A-Fe LB

да как и все - пришел в магаз и говорю дайте мне пыльник от рулевой рейки форда, и припер с собой этот кардан. мне дали несколько пыльников для примерки, остальные пластиковые были, а этот резиновый, и подошел как раз, но на нем никаких обозначений не было - от чего он хз -)

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

я на карданчик ставил пыльник от рулевых реек... можно придти в любой большой магазин и посмотреть что есть, методом подбора.
Kotyara..., в принципе все так и есть, рулевые наконечники у Тойоты и ЗФ разные, а по запчастям хз, смотря в каком состоянии рейка. ну думаю жидкость в рейку надо само собой купить, заливать после замены все равно будешь.

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан