Toyota Carina E

Alex27104, я себе пару лет назад Lesjofors усиленные поставил. Кроме толщины прутка от оригинальных ничем не отличались...
Так и будет но при прочих равных условиях.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Поделюсь своим опытом по подвеске. (Седан)
Перед
В 2001 ввиду просевших пружин были установлены от Ваз 2108 передние. Встали хорошо, но вот ездовой комфорт ухудшился. Авто немного приподнялся, стал жестче проходить стыки и неровности. Для себя отметил определенный плюс, может субъективно, но - крены уменьшились.

В 2008 кончилась правая стойка, хотели разбирать, обнаружили облом пружины 0,5 витка.
Заказал пару стоек KYB-Excel_G и пружины (решил не экспериментировать, да и сейчас доступность запчастей-отличная, были бы $) заказал оригинал. Пыльники на стойку от Ваз2110. Автомобиль стал мягким как кошка. Неровности как облизывает. Доволен.

Зад
В 2001 была развальцована стойка (срезан верх), внутренности удалены (шток,масло),у токаря нарезана резьба на верхней части корпуса стойки и подготовлены соответствующие гайки с дырочками под шток. Приобретены 2 газомаслянных картриджа(разрекламированные в то время) Монрое для 2108 передних !!! Подложены для компенсации разницы в длине две гайки на дно стойки (не помню по-моему 4 см разница), вставлен картридж, затянут гайкой. Новый шток проточен под канавку опоры стойки. Переварен стакан пружины вверх на 2,5 см. Пружины остались родные. Пыльники от Ваз-08.
Собрали затянули -отлично.
Что получили:
+
Зад авто задран-как при установке калдиновских пружин, 5чел+груз, -колесо на 1 см входит в арку!
Отличная энергоемкость.

-
Стреляет при проезде крупных неровностей когда авто пустой. При этом, загруженный авто, - хоть на ралли, прыгать 4-мя колесами. Думаю, это из-за более короткого картриджа Ваз 2108 (соответственно более меньшего рабочего хода).
Увеличились крены, по сравнению со стандартной подвеской. На тот момент для меня был важен больше показатель общей проходимости (дорожный просвет), поэтому принято как де факто, лечение - меньше скорость в поворотах.

В 2005 Монро кончились, куплены газомасляные картриджи передка 2108 BILSTEIN, перезарядка заняла не больше 4-х часов. Стойку разобрал, старые картриджи вытянул, новые зарядил, проточил канавку в резьбовой части штока, собрал. Эти мне показались более качественные. Пробои порожней машины на крупных неровностях остались.

Сейчас есть пока только "поклевка" на желание занизить подвеску - дороги позволяют, но не потерять энергоемкости. Есть над чем подумать.

Рад если кому мой опыт пригодится!

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe

Sergy
Хорошо написал, но вот интересно было бы знать, если бы ты при новых стойках 8 е пружины оставил, какой бы был эфект. Я сейчас езжу на полуубитых стойках с 8ми пружинами и мягкостью вполне доволен.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

На фото смотрю, вроде ничего, а на яву: перед-450 мм, зад-385 мм. (от центра ступицы до арки).

_________________
______________________________________
Toyota Carina E 4A-FE LB т.зеленый Wagon 94г.в.
____________________________________

В нормальных автомобилях ставят AIR BAGи, а в жигулях вешают ИКОНКИ.

DreW
так и говорю что окружност разная, попробуй померь до ребра который через всю бочину идет.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

SoSed60


Дело в том, что передние стойки в 2001 были почти новые их в сервисе в 2000 перед иммиграцией (читай продажей в Россию) заменили. Ощущения я описал.

_________________
Carina E GLi 1993 г.в. 4A-FE STD C52 -продана ласточка
Honda Accord VII 2007 г.в., кузов CL9, 2.4 K2403 5Акпп, exe

поставил себе усиленные на зад, красота, двое садятся на зад, проседает совсем немного. Старые снял, витков столь ко же, как у новых на фото. Разница усиленных от обычных в толщине прутка

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Alex27104

Посмотрел, у меня точно такие же как у тебя на фото. Не умею витки считать.

_________________
была Carina E. 1995 г. седан, 4a-fe, вроде не LB
теперь Avensis 2 Hatch 1.8 МКПП

через пару месяцев осядут немного...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Я тож всегда не понимал как эти витки считать

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

А как вседаки их считать правильно ?

_________________
была Carina E. 1995 г. седан, 4a-fe, вроде не LB
теперь Avensis 2 Hatch 1.8 МКПП

Это шутка такая?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

На полном серьёзе

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Вы, наверное, издеваетесь . Речь идёт о количестве витков?

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Даже намёка не было Да, о них самых

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

на выходных поменял задние пружины. Стало немного помягче. В поворотах явно крен увеличился.
Остались старые пружины, витков кажется 7 с желтой и синей точкой. Может кому надо, продам. Состояние отличное, не ржавые.
При полной загрузке сантиметров на 5 просаживались, такое ощущение что они или усиленные или от хэчбэка или универсала.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Alex27104, странно... А какие сложности? Начало прутка есть... Как только он сделал один оборот - 1 виток, сделал другой - 2витка... и т.д.

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

sedoy2000

Спасибо за разъяснение, может и глупо но зато теперь понятно

_________________
была Carina E. 1995 г. седан, 4a-fe, вроде не LB
теперь Avensis 2 Hatch 1.8 МКПП

Помниться обещался я, вот они, после просевшего оригинала, как поцелуй брежнева - мягкиииииие

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

_________________
Было:
Toyota CarinaE 1994г., Сарай, Японка 1,6. 4А-FE LB 99 л.с. (очень удобно при расчёте транспортного налога и страховки:)) прошла уже 323 000 км.
Сейчас:
Toyota Аvensis1 2001г. Седан 1,6 3ZZ-FE 110 л.с. Едешь и тишина.....

Enakin, давно поставил? А то знакомому на легаси суплекс взяли, а как себя поведут не знаем (не ставил никто из знакомых)...
Да не за что...

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Поскажите что лучше на зад поставить Suplex усиленные или Lesjofors???

likslava, Suplex я бы не советовал (не хочу обидеть Enakin)... Уж слишком мягенькие , хотя если усиленные, то Х.З. У меня Люся усиленная, нормально

_________________
CarinaE GLI 4A-FE(Lean Burn) 1993г. механика JPP красный (3j6) седан. Skoda Octavia Combi tour
Год выпуска 2005 Двигатель 1,6 AKL ( всё в прошлом),
CarinaE GLI LB 3S-fe 1992г. механика, JPP синенький лифт.

Кстати продаван (оф. представитель) сказал что они идут усиленные, я так понял что на наши Suplex магкие не делает. О как.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

Я себе на зад Lesjofors усиленные поставил, уже почти месяц, всё ни как не нарадоваться не могу

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан