Toyota Carina E

Теоретически они подойти могут, но... на классике эти проставки ставят всерху если не ошибаюсь, а сверху на кузове есть такая фигня, какбы это сказать, в общем выступ довольно большой длины.Так вот этим выступом проставка какбы немного фиксируется.А если ставить такую проставку под пружину на стойку где нет такого выступа - не соскочит ли с нее пружина из-за деформации проставки, ведь у последней не будет фиксации и вполне возможно "сминание" резины и сползание пружины....
вот как-то так, немного коряво написал конечно....

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

По диаметру как раз подходят. Только не под,а над. НО НЕ ДЕЛАЙ ТАК!!!
Фишка в том что если внимательно посмотришь и представить как работает задняя пружина,поймешь что проставка это ошибка!
Меня друган не послушал,воткнул назад такие и как итог обе опоры умерли,разбило отвертие,а у стоек аж шток где резьба пог нуло(всегда думал что они каленые)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Я сказал бы, что это даже зло.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

Не ребята, ну если так подумать, то 2 сантиметра на скорость сильно не повлияют, если пружины родные и чуть просевшие, они как раз немного компенсируют этот факт. Шток же всё равно ходит гораздо больше чем 2 сантиметра.

_________________

Почему? Я уже поставил себе проставки между опорой и кузовом - примерно по 2 см. (сделал из проставок опор 2110). К тому же у меня стоят тоненькие резиновые проставки между опорой и пружиной - около 1-1,5 см. (достались от предыдущего хозяина). От чего, не знаю, но мое личное мнение, что это задние от 2108 с небольшими доработками (подрезанием ножом внутренней части). Все работает отлично. По работе приходится часто грузить машину - по 500 кг. и более, так что мне, считаю без этого никак. Раньше, нагрузившись, цеплял хвостом лежачих полицейских, теперь - ОК.

Ребят, такой вопрос, хочу сделать жестче подвеску, а то в поворотах на скорости если попадается плавная глубокая ямка или кочка, неприятное ощущение, как будто щас сервется и в занос, сильно кивает в сторону крена. Если поставить пружины от ТАЗА красные, которые с занижением -30мм. Машина выше станет? Надо отпиливать виток?И стойки какие лучше поставить?

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Зад ты не поставишь...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ясно, тогда вопрос про перед остается открытым, и как тогда зад жестче сделать?

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

Наверное, поставив пружины от вагона. А на перед можно попробовать от дизельной машины. Но учти, что все это приведет к некоторому "поднятию" автомобиля

пасиба, вот поднятия то как раз и не надо, будем думать

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

жесткие амортизаторы + усиленные, заниженные пружины ...

_________________
4A-FE denso не ЛБ!!! Автомеханик в Фольксвагене www.nemauto.ru

А вот про жесткие и заниженые поподробнее можно?))) Амортизаторы КОНИ насмотрел, хорошие, а вот пружины ХЗ где брать

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

усиленные на каринку + отрезать виток.

_________________
Карина Е 1994г. лифт,
4а-фе STD
HONDA CIVIC VIII4D

Купил сегодня каябовские для 2110--1100р пара. Вот соберу тэньге на развал, поменяю отпишусь. Сейчас стоят даже не знаю какие, но на левой отломился один виток )) нижний, а разници ни какой ))) как было так и есть вроде, но менять надо однозначно )

_________________
Carina E 4AFE 1.6л 1993г.в седан
SKYPE makc66rus

хочу сделать проставки между опорой стойки и кузовом. материал выбрал текстолит
как думаете подойдёт он для этого? или всё-таки алюминий искать?

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

Нафиг этот текстолит , через два года вдруг раскрошится , делай из алюминия . Сегодня купил себе на перед пружины как на фото выше , красного цвета для восьмерки , фирмы Фобос , с переменным шагом . На днях поставлю , выложу фото , и в зад поставлю проставки из алюминия 35мм толщиной . Че получится выложу сюда , вместе посмеемся :-D

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Назад поставил пружинки Фобос усиленные для универсала карины и жопа приподнялась без проставок всяких, доволен как слон.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

раскрошится? не уверен... тоже так думал, пока в руках не подержал кусок текстолита
просто текстолит обработать легче в домашних/гаражных условиях
да и от вас пока ответа дождёссИ
уже успел купить текстолит, вырезать проставки и на машину поставить

пс до этого пару недель катался на проставках из резины - не то.
1. не затягиваются гайки крепления опоры к кузову... крутишь-крутишь, а резина выжимается и выжимается
2. "проскакивает" небольшая вибрация по болтам крепления опоры к кузову (резина "играет"). при загрузке машины вибрация пропадает

при проставках из текстолита гайки зажались хорошо, но вибрация тоже "проскакивает"... причину пока не нашёл


отпишешься, как алюминий пилится
с высотой проставки ты явно перегнул имхо - 20-25мм

_________________
Карина Е. 1993 г. 4A-FE LB. Седан. Англичанка. Фиолетовая.

А то что шток стойки под углом к верхней опоре крепится вас в эксперементах с проставками не смущает? Опоры верхние не жаль? И то что сзади развал с проставками уйдет тоже не важно?

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:


Это как Фобос усиленные для Карины?
Давай поподробнее

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Дак я же на заводе на станках работаю , я уже делал себе из алюминия , только 8мм , заготовки просто толще не нашел , поставил кое как длины шпилек хватило что бы затянуть , еще ставил от москвича 41 усилители пружины резиновые , сейчас кажется мало поднял , тем более на перед поставлю пружины от восьмерки и перед поднимется и зад будет чуть ниже , это очень для меня не красиво , как на барыжных авто будет смотреться когда в багажнике полтонны товара . Вот сделал из алюмишки еще проставки 27 мм , поставлю вместе с прежними 8мм , и будет 35мм их высота вместе , шпильки прийдется заменить на болты длинные ,так как длины шпилек уже не хватит !

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=684&start=175

вот ссылка на Exist http://www.exist.ru/price.aspx?pid=8CA083AF

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Собрался менять задние амортизаторы (правый умер) и просевшие зад.пружины и передние пружины. Цель - приподнять машину. Покупку оригинала не рассматриваю, только неориг. замену.
На мою машинку в Exist бьются на зад неориг. пружины
1. Lesjofors 42 925 11
2. Kayaba RI 5029
Выше пишут, что ставят Lesjofors 42 925 30
а Kyaba RI5464 и RA1149
уже запутался в количестве вариантов. Подскажите, какой вариант предпочтительнее, в чем разница?
Думаю аморт брать KYB или Tokico, опять же Exist выдает варианты:
Kayaba 334061(прав), 334062(лев)
Kayaba 334063(прав), 334064(лев)
Tokico B3145(прав), B3146(лев)
какой вариант предпочтительнее?
На перед хочу поставить пружины от 2110 с желтой меткой без спиливания витков.
На зад думаю взять Lesjofors 42 925 30 и Kayaba 334063(прав), 334064(лев), но хотел бы услышать мнение более опытных товарищей.
Не хотелось бы промахнуться и купить не то.

_________________
Была CarinaE GLI, 4A-FE 1,6 LB, 1994, англичанка с левым рулем, лифтбэк. SB164ABK00E031006.
Теперь Hyndai Getz 2004 1,3 серебристый, с кондеем.

Поставил сейчас на перед пружины от восьмерки , красного цвета с переменным шагом , фирмы Фобос , цена 800 рублей за обе пружины , резать не стал виток , собрал так посмотрел как стало , верхние витки штуки 3 вплотную друг к другу стали , я подумал что поставлю так как есть и попробую , если не понравится то разберу снова и срежу виток этот. Попробовал вообщем , и мне понравилось , машина стала пожестче но это на комфорте не сказалось , там где раньше машина ехала по ямам как мандавошка постоянно прыгала и дергалась , то теперь она едет ровно и не шатается . По асфальту тоже понравилось как едет , ямки и лежачие полицейские стало раза в 4 меньше заметно , она их как бы проглатывает . Вообщем я в восторге , обрезать не буду пожалуй , лень разбирать снова . Сейчас выложу фотографии .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

А забыл еще добавить , на нижней фото , там взад установлены проставки из алюминия , толщиной 35мм . На вид они такие же как выложенные чуть выше Joric ом из текстолита , только сделанные поаккуратнее на станке .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Артём,ты извини,но моё мнение,это уродство.