Toyota Carina E

всем привет!!! подскажите как отключить абс на время чтоб лампа не горела? какои предохранитель снять и где он стоит. Авенсис 7 а фе,1998 г.в лб 1.8.

Отключить АБС можно вынув предохранитель, а лампочку загосить только выкрутив её.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Я Знаю Что предохранитель,А Где оН стОИт

если мне неизменяет память,перед левой коленкой

_________________
Александр.

на крышке предохранителей нарисовано какой предохранитель за что отвечает!

_________________
3S-GTE, 2.0 GTi, 260 л.с.,4wd e250f-01a, 1993 год, лифтбек, люк, japan, чёрный металлик

Я на драв2 http://www.drive2.ru/cars/toyota/carina ... sever-max/

SancheG
Здесь в основном владельца Карин, и книжки тоже по каринам, так что можно долго ждать рисунка с указанием где.

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

ну если и теперь не поймешь
По одному вытаскивай и смотри пока лампочка не погаснет. Только не забудь вставить сразу если не тот выдернешь

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

При отключени ABS лампа не погаснет, она загорится!!!!

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

А даже если лампочка погаснет при вытаскивании предохранителя, то сорее всего потухнет вся приборка))

_________________


Carina E UKP/7A-FE LB/Lift/AT-191L/1A0/08.1995/GL- дорестайл

Бортовик на Drive2

Под капотом в блоке предохранителей он должен стоять. Розовый. если память не изменяет, то 50А.

_________________
У тойот 90-х нет года выпуска. Есть состояние.
Бортовой журнал. drive2
Установка би-линз в фары

Ведерки в хозяйстве:
Toyota Isis Platana 1ZZ-FE A/T,
Toyota Carina E LEGO 3S-GE Beams RedTop М/T,
Nissan X-Trail T31 MR20DE CVT,
Land Cruiser Prado KZJ95 1KZ-TE A/T

SancheG
Открываешь капот, становишься к машине в позицию "глаза в глаза". Правее аккумулятора - блок реле и предохранителей. На его перевернутой крышке - обозначения предохранителей. АБСовский - квадратный с прозрачной крышечкой, 60А, крайний справа в ближайшем к фаре ряду.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

ну абс у меня нету, а вот заменил на днях предохранитель на SRS (не видел сразу что сгоревший стоит) сразу лампочка в приборке загорелась

_________________
Код цвета кузова 199 Светло-серый, седан, EUROPE, Двигатель "STD" 4AFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI, XL TYPE
я добрался до drive2
Перебрался работать на ЮГ, продал машинку
Сейчас: Mazda Familia Sport Wagon 2001г. 4wd (постоянный), 170л.с. (осталось ~120) - Выпрашивает капиталку/замену

Мужики все спасибо, с причинои разобрался по варианту Fidel CСПАСИБО!!!ТЕМУ МОНО закрывать!

[quote="Fidel"]SancheG
Открываешь капот, становишься к машине в позицию "глаза в глаза". Правее аккумулятора - блок реле и предохранителей. На его перевернутой крышке - обозначения предохранителей. АБСовский - квадратный с прозрачной крышечкой, 60А, крайний справа в ближайшем к фаре ряду.
подтверждаю!

Так вот как эта поза называется!
А у нас всё по старинке-"Зю"под капотом

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Ребят, чесал на днях репу, всё думал , а как мозг ABS понимает что мы тормозим и включается. Ведь если зделать так называемый "пятак" на ручнике, ABS же несрабатывает, хоть и колёса стоят колом. Я так подозреваю что от "лягушки" педали тормоза подаётся сигнал при торможении педалью, что бы перевести систему ABS из спящего режима в боевой. Так вот если в разрыв данного провода поставить выключать, то думаю что можно будет отключать систему без вытаскивания предохранителя и т.д. Видиш что дорога неважная, нажал кнопочку и включил ABS в боевом режим, нормальная дорога - включил спящий режим (я его называю режим ожидаия ). Засада в том что немогу отследить этот провод по схеме в виду отсутствия последней. У кого есть схема в мурзилке подключения системы ABS, посмотрите пожалуйста наличие подобного сигалього провода или чего то подобного (даже незнаю как это назвать )

_________________

Отличная мысль Серёж Завтра схему погляжу, а то сам о такой функции мечтаю.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

а не проще врезаться в провод который разрывается предохранителем АБС и поставить в салоне тумблер? И я думаю что не по лягушке определяет когда включать работу абс, а по давлению в системе торможения, повышенное давление, мозг абски сравнивает скорость вращения колес и врубает или нет абс.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Нет АБС срабатывает не по давлению, а по разности скорости вращения колес. Датчик колеса определяет что одно из колес не вращается, когда другие крутятся, вот насос АБС и регулирует давление, а точнее сбрасывает давление в том колесе, что не крутится. ИМХО.
У себя пробовал при движении подтормаживать и ручник тянуть, так насос АБС трещал, но у меня он иногда срабатфывает и при небольшом нажатии на педаль (хоть колеса и не юзят) скорее один из датчиков забит смазкой.

_________________
Carina E, 4A-FE не LB, 1997г. XLi sedan, сыный. ПРОДАНА

По этому на каждом колесе и стоит датчик ABS, что бы сравнивать показания вращения колеса и общего датчика скорости авто, соответственно при условии что одно колесо встало колом (по показаниям датчика) а остальные вращаються хоть и с меншей скоростью (показания датчиков) срабатывает насос ABS пытаясь скинуть давление в том или ином контуре системы тормозов, до момента пока не появяться показания с датчика ABS о вращении колеса (которое стоит колом).


Так вот ты оттормаживал педалью, а если не давить педаль, то почему то процентов на 90 я уверен что ABS несработает, так как нет сигнала о торможении. Вобсчем чую я что решение есть, а вот проверить и найти немогу млин.

Отпишись потом пожалуйста, а то спать небуду спокойно, придёться лягушку скидывать и тормозить в полик на полигоне где нибудь.

_________________

Я думаю абс скидывает давление не только на том колесе, что заблокировалось, а и на другом колесе с этой оси (как минимум) - ведь иначе возникнет разность в тормозных усилиях, что может вызвать занос... И кажется там не насос - а просто перепускные клапаны.... с насосами системы уже более свежие, чем на наших каришках.

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Ну я немног оне так выразился. да оно скидывает давление на двух колёсах, но не на одной оси, а на одном контуре тормозной системы, т.е. получаеться что заднее левое допустим и переднее правое колесо.
В мерсах (и не только) с системой курсовой устойчивости (антизанос) всё гораздо интересней, там ABS работает именно на то колесо которое ставиться колом, или пытаеться выравнить авто с помощью подтормаживания того или этого колеса. Так что по этому поводу тоже есть кой какие соображения.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

Тут к словам не стоит придераться , всё описано в кратце (может там и клапаны стоят, я неразбирал и в суть конструкции данного модуля сильно невникал ещё, но что гудит под ногой при торможении как добрый вибратор, это точно ), для общего понимания ситуации, а здесь интересует вопрос как можно отключить данную систему более щадящим способом чем вытаскивание реле или предохранителей.

_________________

Ну я не к словам придрался, а тому что прочитал... разобрались в общем. Я думаю более щадящего способа чем отключить питание системы вряд ли найдем. Можно поробовать глянуть как это реализовано на других машинах - у друга давно была ауди 80 с кнопочкой отключения абс, можно попытать ся подглядеть схему - вдруг идея придет. Помню как сел на карину - в первое время абс тоже мешала, даже предохранитель вынимал. Считаю что кнопка отключения не помешала бы. Но времени заниматься этим нет, поэтому все осталось как есть, да и привык уже. А так да - ямы на дороге экстренное торможение - выкл, песок вместо асфальта - тоже, скользкая дорога с ровным покрытием - вкл. Или просто ездить аккуратнее, не гонять ))
А еще стойки должны быть рабочими иначе связка нерабочая стойка+абс= не гуд совсем. хотя она без абс

_________________
96 г. 1,8 7A-FE Lb лифтбек .

Думаю, выключатель можно поставить в разрыв в любом месте, хоть на сам датчик. Почему? Попробуйте отключить один из датчиков - блок управления АБС тут же отключает АБС - система работает в штатном режиме.

_________________
Былое: Toyota Corona SF 1,8 МТ 1995 зеленая
Тоже уже былое: Toyota Carina E 2,0 GTI 1994 "Пулька" черная

Dmitriy правильно говорит. я перед домом часто с помощью ручника разворачиваюсь(живу в часном секторе, быстрее при помощи ручника развернутся). так вот ABS срабатывает когда ручник дергаешь.
ABS у меня работает без нареканий. так что педаль здесь не причём, регулирует сам ABS-блок(хз как он правильно называется)