Toyota Carina E

привет всем!такой вопрос:при прокачке тормозов,с левого заднего идет томозуха,а с правого нет.Отвернул трубку-тот же гемор.Может быть такая фигня из-за клапана перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось?Если была похожая тема(сорри),бросте ссылочку.Спасибо.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

well
на сколько мне помниться тормозные контура расположены по диагонали т.е. левое заднее правоепередние и наоборот.

_________________
Теперь Pontiac Vibe 2004 г. 1ZZ-FE америкосовский яп
Была Carina E 1992 г.в. 4A-FE LB, ЯПОНОМАМА liftback пробег 428К
Что? Кому? Чего? Помочь! Я не прочь...
Познал переборку ГБЦ,ГУР, перебрал ходовую, тормоза, за совет полезный "+" в репутацию

Предпологаешь что у меня один контур не работает?На передке тормоза в норме.А вот задок задран немного,причем правая сторона чуть выше левой(из-за пружины,просела ,надо менять)Может в этом вся причина???\\\\

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Чтоб проверить клапан перераспределения, нагрузи багажник, по-моему по букварю надо 150 кг. Посади двух человек в багажник, только выпустить потом не забудь И прокачивай задний правый контур.

_________________
Carina E 2.0 GLi (3S-FE), ST191, 04.1993г., седан, 742, англичанка с японской начинкой!

Toyota Harrier 2.2 FOUR S package 4WD, SXU15, 1998г.в., белый дерижабль.

А как клапан на прокачку влияет? что ж, каждый из нас при прокачке двух людей на зад сажает?
бред какой то.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

А если еще учесть что прокачка делается на подъемнике... то двоих, наверное, будет моло.

_________________
Carina E 1.6 4A-FE LB МКПП 1996 универсал (Англия)

Ну, я за неимением даже ямы, просто под машину залезал по пластунски

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Еще добавлю.При разборке правого заднего тормозн.барабана,колодки оказались как новенькие.Следовательно-не работали вообще.(а ездить приходилось и с двумя и с тремя довольно крупными товарищами)На левом заднем-колодки сносились почти до железа.

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Раз на правом не сносились, значит он не работает. И не прокачивается, соответственно. Задний правый контур у тебя значит либо специально заглушен(по какой то причине), либо тормозную трубку этого контура пережало, например от удара.
Залезай под машину, и внимательно осматривай тормозную трубку этого контура.

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Была аналогичная ситуевина. Задний правый барабан как новый, а левый изношен. Обнаружил это при замене тормозной жидкости после покупки машины. При откручивании штуцера на зад.прав. тормозном цилиндре из него не потекла тормозуха, не хотела она течь и при плавном нажатии на педаль тормоза. И только после нескольких сильных нажатий на педалию, она начала сочиться, потом побежала охотнее.
Сделал вывод, что до меня жидкость не меняли очень долго, возможно скопилась грязь в зад. правом контуре. После полной замены тормозной жидкости все стало ОКейно.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

спасибо

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Если кто-нибудь покажет мне на Карине Е седан клапан распределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось - пусть берет с полки столько пирожков сколько захочет.
Разъясняю. На седанах компании Тойота крапан расположен на моторном щите и распределение тормозных усилий осуществляет тупым ограничением давления в задних тормозах. От того загружена задняя ось или нет его работа не зависит...

_________________

Fred_SPb
У меня на liftback он есть ......

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

А можно адресок,где энти пирожки лежат и с чем они Завтра попробую зделать фото мне кажеться я енту штуковину у себя видел,вот наемся пирожков

А это случайно не он? И хде-же мои пирожки?

Ой блин.... Не успел я предупредить дяденьку Фреда... Вот влип-то он... Придётся ему теперь неделю у духовки скакать...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Бери на всех:)))

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Поменял задние колодки и тросики. Тормозить стала гораздо лучше (задние раньше почти не работали).
НО: хочется чтобы задние тормозили чуть-чуть эффективнее.
Хочу поколдовать с колдуном
Так вот: если он находится на моторном щите (у меня как раз седан), хде именно его искать?
На фото даже не надеюсь. Хотя бы примерный ориентир и что он из себя представляет?
Кстати: его кто-нить регулировал? Куда чего вертеть и главное насколько (оборотов, щелчков или чего-то еще) чтобы незначительно увеличить эффективность задних тормозов?


P.S.: о том, что если переборщить с регулировкой можно улететь при торможении в повороте я в курсе. Поэтому и говорю про "чуть-чуть".

Поясняю необходимость: задние тормоза на европейской сборке хуже чем на японских машинках. Слышал даже что их усилия не всегда хватает при прохождении ТохОсмотра.

Находиться между задними колёсами
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=44851
цифра 12 на схеме

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

На машине 97-го года? Совсем вряд ли. А если с АБС - то тем более.
Думается, что только тот самый ограничитель давления на моторном щите. И всё.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Хренасе как вас всех накрыло с европейскими машинами... Получается не зря я пока правый руль на левый не променял... щас нарошно проверил, на машинах японского и американского рынка этой детали непонятного назначения нету... на японках она стоит только на универсалах для развозки овощей.

_________________

Ты не отмазывайся...
Мне - с изюмом, плиз. %-)))))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Я ж говорю - на полочке бери, не стесняйся

_________________

У меня тоже седан и он у меня сзади,чуть выше смотри фото.Неправда, у меня англичанка,когда отключал ABS, все колёса идут на юз без проблем и при прохождении тех-осмотра,мастер сказал,тормоза в идеале и перед и зад. P.S теперь нет никаких (трубки лопнули)

ну ну

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100