Toyota Carina E

Ну если ты Гуддини, то снимешь Можно, если тело всё из карданных шарниров состоит. А ещё говорят, что и гланды через задний проход удаляют. Мне блок АБС не мешал ни разу. А ты гофру резиновую сними, которая между корпусом воздушного фильтра и впускным ресивером. Делов там - два хомута распустить, и сразу нормальный доступ к нижнему карданчику сверху из-под капота получается. Тем более, после откручивания нижнего болта с вероятностью 99% потребуется разжать отвёрткой или монтажкой нижний клеммный зажим кардана, иногда с шлицов рейки его очень тяжело стаскивать, ибо прикипает на ржавчине. Из салона такой трюк проблематичен.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Это у него вроде Хелла Микро-ДЕ. Ну или отечественный аналог от "Волги".

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

viewtopic.php?f=5&t=11&start=875 лучше так,чем из-под крыла подлазить.Я о машинах с абс.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Постом выше написал, что мне АБС не мешала (стоит она у меня!!!). Уже три раза не мешала. А вот карданы без заколхоженного пыльника живут не более 2-х лет. Ну по-крайней мере в московских зимних реагентах.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

По его словам- аналог Приоры. Только чуть меньшего диаметра.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Это может быть.Там всякую дрянь сыпят.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Сомневаюсь что они в Германии сделаны.Видел такие,уж больно дёшевы.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Поддерживаю!Снимается гофра с впуска и ничего не мешает!

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

А я этого и не утверждал. 100% Китай. Первые, которые он хотел ставить, когда на работу принёс, я рассматривал с разочарованием. Сказал ему, что зря потрачены деньги. Даже визуально было заметно, что линзы кривые. Те фонари у него недолго и прослужили. Вроде линза одна лопнула от перегрева- точно не помню. А те что на фото он уже брал, более тщательно выбирая по качеству, после того как я раскритиковал его предыдущий выбор.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Туманки от Приоры. Всё реально, при наличии напильника и ещё кое-какого инструмента. Появится свободное время, обязательно займусь.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Нашёл сегодня силы и время, для того чтобы заменить нижнюю крестовину рулевого вала. Времени на всё ушло чуть больше часа. Дольше раздумывал как расшевелить нижнюю часть вала. В итоге, способ был найден. Взял ключ рожковый на 24, подставил его под нижнюю часть верхнего карданчика и ударами молотка по ключу, выбил с вала рейки нижний кардан. Далее всё просто. Кстати, болт нижнего кардана открутил сверху, предварительно сняв патрубок дроссельного узла, как и советовали. Всё достаточно просто, даже руки не исцарапал, как это ни странно. А вот и причина закусывания. Теперь руль вращается свободно- наслаждаюсь результатом проделанной работы.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей, твой БЖ превращается в ФАК

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Костя, а БЖ в моём понимании и есть что-то подобное. Просто так постить всякую ерунду, типа "вчера наклейку прилепил", я не собираюсь. Публикуя свои записи с целью помочь разобраться с подобными проблемами всех, кого они затронут. Любой опыт- будь он положительный, либо отрицательный, я всегда в своих бортовиках выкладывал, и буду так делать и дальше. Авось пригодится людям.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Это делается на много проще: Снимаеш левое переднее колесо и видеш болтик на крестовине.Предварительно подруливаеш рулём что бы увидеть и открутить.Головкой на 14 и трещотка с удлинителем.Открути вши, поддеваеш чем то крестовину и снимаеш с вала рейки.

_________________
Karina E 2.0 GLI 93- собранна ,95- продана. 3S-FE, механика ,кондёр ,круиз-контроль,бортовик, чёрный перламутр,седан
http://carinae.com.ua./forum/viewtopic. ... d0d44d953e
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Ну да. Снять и затем поставить колесо конечно намного проще чем распустить два хомута на патрубке. Жестоко. Пыльник шлицевого вала на рейке не повредил? Можно было просто большой отвёрткой или монтажкой маленькой разжать нижнюю часть кардана, ту, что болт стягивал. Тогда легко снимается, и меньше опасность вал рейки повредить.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ну да. Снять и затем поставить колесо конечно намного проще чем распустить два хомута на патрубке. [quote="Сергей 67"]

вы на разных языках разговариваете) на 3s-fe сверху очень проблематично подлезть, снятие патрубка воздухана не спасает, сам через колесо меняю.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Триэс - другое дело. Но у Сергея-то Афе.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ничего жестокого в данной операции не вижу. Прежде чем выбивать,отмачивал шлицевую обильно и несколько раз. Можно было и без ударов вытащить, но не хватало места для действий рук. Как под капотом, так и в салоне. Достаточного усилия для рывка руками не хватило. С ключом и молотком всё пошло достаточно легко. Сильной ударной нагрузки узел не получал, во время сих действий. Делалось это лёгкими постукиваниями. Место для фиксации ключа было выбрано оптимальное- чуть выше болта, фиксирующего кардан на валу. На делали даже следов не осталось. Пыльник так-же не пострадал. Кроме того, он (пыльник) либо порван по окружности, либо так и задумано (скорее всего порван). Его приподнял выше, под него ключ встал. Всё нормально, парни. Те времена, когда я портил детали, давно минули. Вот в былые времена- после армии, я как-то тянул ось балансиров на КАМАЗе, Штатным ключом трубчатым и штатной-же монтировкой, умудрился сорвать резьбу на оси. Кто знаком с данным узлом, наверняка удивится и поржёт. Может и не поверить. Мужики в гараже меня после этого надолго амбалом прозвали. Вечно подкалывали и просили им подтянуть что-нибудь, или сорвать прикипевшие гайки.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Заказал в экзисте ручку управления отопителем. Прошло всего три дня и она пришла. Цена не напрягает: 228 рублей 87 копеек, но как оказалось, у меня отсутствует сам квадрат, на который насаживается данная крутилка см. фото:
По схемам плохо видно, что это. Либо часть троса, либо деталь отдельная. Кто что скажет из знающих данный узел.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Это ось,на ней внутри шестерня с наклонными зубьями,передача идёт на тросик который приоткрывает либо заслонку либо краник системы отопления.А про квадрат я так и не понял......

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Да уж, знаю не понаслышке

_________________
https://www.drive2.ru/users/vit51/

Саныч, не знаю, вроде всё понятно объяснил. Ну вот: Сама ручка. В ней квадратное отверстие под ту часть, что торчит в блоке управления. Вот именно та ответная часть в моём блоке отсутствует.

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
VIT51, что- приходилось втулки менять, гайки тянуть?

Добавлено спустя 7 минут 24 секунды:
Вот так выглядит мой блок отопителя.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Тоже приходилось (ось балансира протачивали,втулки самодельные точили).

_________________
Андрей. Carina E 4A-FE LB МКПП AНГЛИЯ,12.96г. УНИВЕРСАЛ.

Hyundai Solaris 1.6 2014г. Хетч.

SUZUKI IGNIS 2WD МКПП 1,3 2007г.

Сегодня на работе меня "обрадовали". Товарищ сказал, что ехав за мной, заметил что Карина идёт как-то боком по дороге. Предполагаю что смещены в сторону оба передних лонжерона, в следствии удара прежними владельцами. Других версий пока не вижу. По передку мне и самому было сразу видно, что нужно выставлять на место. Бампер как-то не симметрично фарам стоИт, решётка тоже. Да и сами фары не на месте. И поворотник левый не встаёт в паз фары своим штырьком без привлечения силы. А если встаёт, то угол с крылом не сходится и кронштейн крепления верхний плафона не встаёт соосно с отверстием под саморез на фаре. Буду искать перекосы и устранять.

Добавлено спустя 31 минуту 43 секунды:
А часы мои,которые я клеил и паял, всё-же померли окончательно. Жаль. Пока без них придётся поездить.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Ого, тоже хорошо ее побили, значит

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Костя, на самом деле, для этого много и не нужно.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Ну да, не спорю, хороший удар в бок или под углом.. Главное что бы поставить все ровно можно было)

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!