Toyota Carina E

Только что пытался разобрать втягивающее реле стартера. Уже отпаял проводки, чтобы снять крышку с пятаками, но обратил внимание на то, что реле условно-неразборное. Всё-же попытался поддеть отвёрткой и ножом завальцовку, да только палец поранил до крови. Слишком твёрдый металл, чтобы на воздухе этим заниматься. Вид с другой стороны. В общем, собрал всё заново, пропаял контакты и вспомнил, что даже не соизволил проверить реле при помощи аккумулятора. Благо, под столом запасной стоИт всегда. Результат проверки- реле полностью рабочее.
Проверка снятого втягивающего.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Если я правильно понял- это как раз оно?

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Вот что на этот счёт говорит букварь.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Я бы чего может быть и подсказал, но начал читать и пытаться понять что и для чего это все в своем букваре - ничего не понял, запутался, завис, плюнул на это дело..

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Вчера перед сменой прикупил щётки на стартер. Особо выбора не было, поэтому взял не самые подходящие. Но круг наждачный своё дело сделал. Попутно восстановил наконечник плюсового кабеля. Вернее изготовил клемму новую. При помощи тисков и шарика от подшипника опрессовал с двух сторон. От новых (их две) щёток отрезал ножовкой ненужные концы и облудив оставшиеся концы провода, припаял на место. Смазку в редукторе заменил на свежую, предварительно удалив остатки старой. Процесс дальнейшей сборки. Пластина со щётками заняла своё место. Почти всё собрано. Остаётся лишь затянуть резьбы болтов и гаек. Вот теперь всё. Можно ставить. Что и было сделано, но уже сегодня утром. Стартер теперь работает как новый. Без заеданий и очень бодро.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67
Больше расстраивался насчет стартера-то, а тут взял и сделал))
ЗЫ: здорово, когда руки из нужного места и мозги варят!

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Костя, не перехваливай. Пневмоклапан я ведь сломать умудрился. Конечно, виной всему моя слепота. Но всё равно, аккуратность не помешала бы мне. А самый помощник моей упрямости в вопросах оживления, как ни странно- ЖАБА. Стараюсь до последнего не тратить средства на то, что можно попробовать привести в чувства самостоятельно. У меня и с волгами так-же было. Друзья порой удивлялись, как мне удавалось содержать мои авто в довольно приличном состоянии с таким бюджетом. А всё очень просто- я редко тратил деньги на мастеров. Старался всё делать сам. Детали менял только после того, как убеждался в том, что сам не смогу их восстановить по какой-то причине.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

О даааа, жаба и мне покоя не дает)) Ну сломал и сломал, будем считать что к лучшему

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

в общем очумелые ручки руууулят

_________________
. Godzilla ----СТД....

Кстати, закольцевал я эту систему, крышку бака слегка ослабил, дабы исключить сдавливание, и вот что заметил: пропали затупы в динамике, "дизельный" звук исчез. Конечно всё это субъективно, так как проехал всего около тридцати километров пока, но ведь двигатель прогревался полностью. Понаблюдаю, позже вернусь к данной теме. Продолжаю раскопки в машине. Сегодня ночью был снят левый тормозной барабан и осмотрено всё что находится внутри. Заодно обратил внимание на колхоз с тормозным шлангом. Как-то видимо пытались ограничить поступление жидкости в цилиндр. Другой версии мне в голову не пришло. Передняя колодка. А вот и причина. Поднял взгляд чуть выше- стойка. Хватит на сегодня ужасов подвески и тормозов. Идём в салон. Решил разобраться с водительской дверью и всем тем, что под данной дверной обшивкой. Причин нЕсколько: не работают регулировки наружных зеркал, сквознячок от водительского стекла от отсутствия в двери стеклоподьёмника, и как следствие- колхоз с фиксацией самого стекла.
Верхний разъём на фото, как я понимаю как раз для стеклоподьёмника. Этот, с двумя красными проводами- пока не разобрался- для чего. Следующий, возле внутренней ручки открывания двери, тоже не задействованный. Наверное под обогрев зеркал? У меня его нет. Причину отсутствия регулировки зеркал пока так и не обнаружил. Будем прозванивать по проводам в сторону ног водителя. Напрямую от аккумулятора, зеркала работают. Вечером опять полезу, если время свободное будет на работе.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

НЕТ, Это для штатных пищалок.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Ага, спасибо за информацию. Буду знать в дальнейшем, если твитеры вдруг ставить решусь.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

тормоза это жесть, Сергей. Руки бы прежним мастерам оторвать!

_________________
Я - Костя. И я - восхитительный лентяй)
Было: Седан XLi, 4A-FE не LB. 9/1992, Япония. Стало: Газ-3110 и Газ-3102
Я Вконтакте. Мой бизнес, клубням помогу чем смогу!

Сергей 67 При покупке новых задних колодок не ошибись с выбором. Их два вида для карины есть, под разные тормозные щиты.
Где-то в домашнем компе фотографии были, вечером попробую выложить, если найду.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Ага, спасибо, буду признателен. Пригодится.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67 Вот возможные (невзаимозаменяемые по-отдельности) варианты:

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Vitek, спасибо. Вижу- мои те, что на первом фото. А у меня новые "радости" Ни с того ни с сего вдруг стало рейку закусывать в обе стороны. Ночью машину помыл, когда от мойки отгонял, заметил что усилие на руле изменилось. Утром поехал домой- всё подтвердилось. В разных положениях руля, усилие разное. То легче, то туже. Причём в обе стороны такое наблюдается. Позже покурю букварёк- как отосплюсь.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Рулевой карданчик проверь. Первый подозреваемый при таких симптомах.

_________________
Carina FF ST-190 4S-FE (JP) SE-Extra '92
Corolla Levin AE-111 4A-GE BlackTop BZ-V SSS '00

Завтра будет.
Лучше.

Крестовину?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Спас ибо, гляну. Кстати, в книге так и не нашёл никакой информации по неисправностям, связанным с рулевыми механизмами. Ни симптомов, ни способов устранения неисправностей. Только проверка производительности.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Для начала побрызгай на крестовинку вдэхой.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Хорошо. Этого добра у меня всегда в запасе.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

ВД-ха через какое-то время помогла. Но это не надолго. Видимо нужно разбирать вал и менять крестовину.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Если не ошибаюсь, "солдатики" в сборе к ним от "Волги" подходят. Точно не помню, откуда информация, но вроде у брата моего на Крауне когда-то такую замену делали.

_________________
Что один человек сделал, - другой всегда разобрать сумеет! (кузнец из к/ф "Формула любви")
Carina-E Liftback 01/97 7A-FE(LB)

Как показывает практика, замена крестовины - кот в мешке. У кого-то она рассыпалась через неделю, у кого-то ходила по полгода. Все равно это полумера. ИМХО лучше разориться на оригинал карданчика, но собрать его на этот раз с "пыльником". Отлично для этого подходит пыльник рулевой рейки. Тогда карданчик и крестовина будут защищены от сурового российского говна.

_________________
Carina FF ST-190 4S-FE (JP) SE-Extra '92
Corolla Levin AE-111 4A-GE BlackTop BZ-V SSS '00

Завтра будет.
Лучше.