Toyota Carina E

Я бы через месяцок заглянул в суппорта снова. Из описания смазки не понял, совместима ли она с резинками. В заявленном применении в тормозах не упомянута смазка направляющих, а только колодок.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Не думаю, что тонкий слой данной смазки способен разрушить резиновые пыльники. Внешнее воздействие на них как правило более агрессивно. Что только не попадает на них.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Был неудачный опыт. И слой вроде тонкий, а резинки разбухли и стали похожи на жвачку.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Внешне на них попадает только грязь, т.е. среда отнюдь не агрессивная.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Хорошо скажу иначе. Тот ЛИТОЛ, что был в направляющих не один год, ничего резине не сделал. Думаю что он более агрессивен по сравнению с вюртовской смазкой. Кроме того, данная смазка уж точно не закоксуется. А уж если и появятся трещины в пыльниках- заменить их- уйдёт времени ровно десять минут на обе стороны. И стоят они копейки.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Да вот тоже не пойму... У ТАЗиков в пыльники направляющих любую дрянь можно пихать - трескаются чисто из-за низкого качества резины, а не разбухают как на Тойотах от неправильной смазки. Видимо оригинальная мазута идет на основе органики, типа касторового масла что-ли...

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Так ведь я как раз про тойото-пыльники. Вычищал из внутренностей именно литол. Просто с левой стороны он уже больше камень напоминал.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Между делом сегодня скинул задние колёса и барабаны. Давно хотел там всё тщательно осмотреть и кое-что сделать. Шланг тормозной требует замены. Втулки заднего стабилизатора тоже. Механизм фиксации колодок был заменен на такой-же, но от Волги. Слева родной, справа волговский. Разница в паре миллиметрах длины гвоздя, но зато и пружина более длинная. Удерживает отлично. Разницы с родным нет. Левый задний амортизатор. Внутри булькает водичка. Шланг и втулка левые- та-же ситуация. Только замена. Ещё и пережат сам шланг. Видимо хана и цилиндру. Фиксатор с пружиной на левой стороне. Рядом висит провод электрический. Им типа удерживалась колодка. Видно, как она стёрта сбоку. Фронт работ как обычно есть. Радует, без дела сидеть не придётся.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Решил заменить втулки заднего стабилизатора.Правая сторона открутилась без проблем- обойма втулки. Косточку открутить не смог, придётся резать гайку. С левой всё гораздо хуже- обломил в теле один болт. Он вроде и шёл хорошо, без усилий. И мочил вдшкой перед тем как откручивать. Но вот так. Завтра буду высверливать остатки болта.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Залез сейчас в экзист, чтобы посмотреть цены на запчасти к передним суппортам. Интересовала цена на пыльники направляющих. № 47775. Почему-то всплывает надпись "не применяется на выбранную модель автомобиля". И ещё, оказывается у меня отсутствуют сальники в направляющих. Там где шар на направляющей, есть утоньшение. Я долго не мог сообразить его функцию. А оно вон чего оказывается. Их просто там не было.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Можно смело забить.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Возможно и так, но ведь не зря производитель их придумал туда ставить?
Ладно, пока не до этого. Что-то непонятное творится у меня с указателем топлива. Стрелка зависает на одном месте и за ночь не падает вниз. Утреннее фото. Может кто сталкивался с подобной проблемой? Сопротивление между всеми тремя контактами мерил, всё вроде в пределах допуска. Значит прибор исправный. Даже стрелку снял и насадил на место не так глубоко, как была. А была она задвинута на ось слишком глубоко, относительно остальных приборов. Вроде ничего не изменилось, но всё-же утром проверю.
Далее: Высверлил я заломыш болта, который держит втулку стабилизатора. Вкрутил новый болт и заметил, что резьба слабовата. Я её прогонял метчиком перед тем как болт закрутить. Вывод однозначный- делать бОльшую резьбу и футорку-ввёртыш. Прикупил собственно метчик М 10 с шагом 1.25, так как наш болт с резьбой М 8 шаг 1.25. Не пересверливая, нарезал новую резьбу. Вот. Нарезается нормально, главное чтобы сам метчик не был сухим. Любая смазка- например солидол в моём случае, увеличивает шансы на победу в этом нелёгком деле. Тем более что работать совсем неудобно. Мой ремонтный набор. Рожковый ключ использовался в качестве рычага, при вращении метчика. А вот и футорка. Она из стальной гранёной проволоки, намотана как пружина. Изготавливаем ключ, для того чтобы ввернуть футорку в новую резьбу. На месте. Ну вот, болт затянут отлично.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Если мне память не изменяет,то стрелка показывает уровень топлива и при выключенном зажигании.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Не понял. Раньше она у тебя всегда опускалась? Логичнее было бы предположить, что она должна опускаться при выключенном зажигании. На Карине указатель уровня топлива устроен так, что стрелка при его выключении не падает.

_________________
Была Carina E 1993 г.в., седан, 4A-FE Денсо СТД, МКПП, англичанка

[quote="Сергей 67"][/quote]
Выдержка из букваря своими словами:
Стрека указателя топлива смазана какой то смазкой специальной, которая не дает ей прыгать как на жигулях,
и соответсвенно при снятии напряжения она остаеться на своем месте, лиш слегка падает под собственным весом,
Вообщем это так должно быть, не парься.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Да, я читал. Там в приборе находится силиконовая смазка. Но там написано вроде, что стрелка медленно опускается до минимума. Или я что-то путаю, или книга издательства Легион. Кстати, в данной книге я уже нашёл несколько несоответствий электросхем. Это касается распиновки выводов датчика уровня топлива. Или указателя. Собственно в пояснениях к схеме вообще не очень ясно написано. Да и разъёмные колодки напутаны на приборке. На рисунке указано одно,в схеме подписано иное. Бардак полный.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67
Если машинка неделю постоит, то тогда опуститься до нуля

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Возможно я просто раньше не обращал на это внимания. Ладно, главное чтобы лампа резерва вовремя показала свой глаз.

Добавлено спустя 14 минут 38 секунд:
Да, ещё из новостей: позвонил брат из НН. Сегодня отправил мне наконец-то стойки, те что мне подарил lukregion152. Так что назревают эксперименты с заменой внутренностей.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

если в баке есть бензин никогда она не опустится.даже через год.

Значит я уже начинаю придираться к мелочам. Но может оно и неплохо. Зато разберусь во всех тонкостях.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

От бензина не зависит. При выключенном зажигании на приборке нет питания, а соответственно ей глубоко безразлично - чо там есть в баке или нет. Если усилие проворота стрелки под собственным весом больше тормозящего усилия силикона - стрелка опустится. Если меньше - так и будет висеть в том положении, в котором она находилась при выключен и зажигания. Бак кстати в это время можно как полностью залитть под пробку, так и слить (например включив насос принудительно, и скинув подающий шланг с рампы в подходящую емкость.) Стрелка увидит реальное количество бензина в баке только после включения зажигания.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Что-то вы ребята- кто в лес, кто по дрова. Я-же выще указал, что стрелка не возвращатся в положение минимум, при в srk.xtyyjv зажигании. И понеслось... Неужели кто-то думает, что я оставляю авто на ночь с неповёрнутым ключом в замке? Это вам не МАЗ.
Ладно- забьём на эту проблему. Сама собой разрешится.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

А я уж волноваться начал, куда все пропало?

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

Да, жду на днях. Но всё-же успел убить ступичный подшипник, пока ездил с заклинившей стойкой левой задней. Сегодня проводил дефектовку тормозных механизмов и заметил люфт ступицы. Раскрутил колесо- шум отчётливо слышен. Нужно срочно менять.
Заодно сегодня заменил втулки и косточки передней подвески. Откручивать кронштейны втулок, это что-то невообразимое. Ладно, приспособился. Всё открутилось при помощи накидного ключа с небольшим наклоном. Один болт откручивал, вставляя ключ рычагом кверху, второй наоборот- наклоном вниз. Так-же и затягивал. На обе стороны, вместе с заменой косточек, ушло примерно полтора часа. Втулки не разрезал- напялил через уши внаглую.
Да, ещё раз огромное спасибо за стойки. Если там одна живая, то пока она и встанет на место убитой.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Нравится мне такая решётка. Буду впоследствии себе искать.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.