Toyota Carina E

Не,наверно Denso.Дык она ж припаяна проводком с другой стороны-паяло табе в руки.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Все сделал, перепаял и, о чудо, машина работает, напряжение на ХХ 14.2 В. Спасибо форумчанам.
PS. гена БОШ

_________________
TOYOTA Carina E седан (T190) 133л.с. 1994 г. Англия

Ну вот на Дроме замена подшипников у Денсо. http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 59913.html
Хороший фотоотчет, думаю многим может пригодиться. Позволю немножко отсебятины: Передний подшипник не стандартный, задний вобчем-то 6202 прокатит - только родной шире на 2 мм. Ну и разборка с помощью съемника - это конечно на любителя - слишком много ТАЗовских генераторов запорото при помощи съемников - надеюсь Денсо покрепче.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

чтоб не создавать новой темы, напишу тут.
у меня машина с кондеем, и шкив компрессора немного разболтан, может подшипник накрылся. хочу его снять отремонтировать, а ремень поставить только на генератор. у кого авто без кондея, там ремень генератора ведь короче? и подойдет ли он мне? дайте номерок, а то что-то я запутался. двиг 3s.

_________________
Toyota Corona 92, ST-191, 3S-FE, EX, АКПП.

Форумчане подскажите пожалуйства,дело вот в чём,хх начал опять скакать,но есть одна особенность когда хх возрастает больше 1000,стоит включить свет либо другой источник потребления ,сразу становиться всё нормально,в чём проблема ???

_________________
Garina E 1993 г седан,ДВС 4а-фе ЛБ

irkmaks
Для того, чтобы поставить ремень от бескондейной машины придется снять компрессор кондея. Других проблем не будет.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Опять у меня проблема с генератором. Вчера в поездке начала пропадать зарядка (загоралист акум. и !) на оборотах, на хх появлялась. После получаса езды пропала полностью.Домой приехал на аккумуляторе, проверил заряд - сел на половину, машину еще заводил. Утром пришел, а он сдох вообще, даже лампочка открытия двери не горела. Грешил на щетки, снял, проверил, все нормально. Подключил зарядное к аккумулятору, не снимая его с бортовой сети, и тут проблема, генератор очень нагрелся, на шкиве руку не удержишь!!! Что это может значит. Что-то коротит нем?

_________________
Toyota CarinaE, 1992 г.в., 4A-FE не LB, японка, седан

Шкив плохо натянутым ремнем на заведенной машине только может греться. Других причин трудно представить. Проверяй наличие и величину токов утечки при выключенном зажигании и закрытых дверях.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

подскажите размеры подшипника гены бош(того который ближк к шкиву)

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=172445#p172445

303-й вроде

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Только однозначно лучше импортный брать. Даже в ТАЗиках с конвейера в генераторах SKF установлены. Отечественные в генераторах долго не живут.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Fidel SaiD
премного благодарен)))

_________________
гена
тойота карина е; 1.6 4A-FE не LB; хэтчбэк; 01.1996; англичанка; чистокровный бош; газ\бензин; 532 тыс км. газовый баллон снял, сейчас езжу на бензине

бошевский генератор не завалялся ни у кого на продажу?

_________________
carina-e, хетчбек, 1995г, 4a-fe, 1.6л, 115л.с Bosch Motronic

предпочтения поменялись, можно ДЕНСО

_________________
carina-e, хетчбек, 1995г, 4a-fe, 1.6л, 115л.с Bosch Motronic

Конечно бери однозначно денсо , нахрен этот бош нужен . С бошем даже при замене грм лишний гемор получается , потому что он мешает отвернуть какую то гайку , денсовый же надежнее и компактнее , ничему не мешает .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Поставил денсо, теперь не гаснут контрольные лампы...Уровень масла, воскл. знак и аккумулятор

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
гена даёт 14.2 волта

_________________
carina-e, хетчбек, 1995г, 4a-fe, 1.6л, 115л.с Bosch Motronic

у меня работает нормально и ничего не горит

_________________
Алексей.Toyota Carina E 1995,1.6 4А-FE LB,
Focus 2 2006, 2.0
Ford S-max 2007, 2,5

ребят кому не в лом, мож посмотрите фишку генератора и напишете порядок проводов по цвету с лева на право, замком в верх.

_________________
carina-e, хетчбек, 1995г, 4a-fe, 1.6л, 115л.с Bosch Motronic

В Легионовском "букваре" есть схемы с распиновкой.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Подскажите, на бошевский генератор контактные кольца с чего подходят?

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Добавлено спустя 8 минут 33 секунды:
Если распиновку не найдешь - проверить кудакакой провод идет достаточно легко. На IG и L плюс появляется только при включенном зажигании. L идет на лампу в щитке. Т.е. если взять лампу 21 Ватт (от поворотников например) и прицепить ее одним концом к массе, а вторым пробежаться по контактам разъема, то при включенном зажигании эта лампа в контакте L будет гореть чуть слабже, чем в остальных. При этом и лампы на щитке вполнакала засветятся.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Всем привет! Кто подскажет, куда копать? Недавно мною был отремонтирован регулятор напряжения. (поставил от 10-ки) Напряжение генератор выдаёт порядка 14,2 В. А вот лампочки помаргивать стали, причём на холодную. Когда прогреется, не моргают. Контакты все вроде почистил на генераторе, всё протянул. Натяжка ремня тоже в норме. Что ещё может быть? Думаю, так ездить - не вариант, надо что-то делать!

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Так на обум не скажешь - причин несколько может быть - например прогрызенные кольца, кривой конец вала - на котором эти кольца висят (бывает загибают при неграмотной замене заднего подшипника), помирает, но судя по напряжению пока еще работает один из диодов в мосту, или банально глючная интегралка.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Это отпадает, до меня туда никто не лазал. Я снимал только регулятор, с максимальной осторожностью.

Это худшее, что может быть. Т.к. не выявишь - лишь замена!

Есть подозрения, на днях заменим!

_________________
Андрей Была Toyota Carina E Flash

Если напряжение не плавает, можно попробовать так и ездить, пока не вынесет окончательно. Менять мост в целях профилактики очень не дешево. А кольца кстати могло прогрызть щетками - это не вина ремонтников - просто латунь часто прогрызает насквозь, машина ведь не вчера с завода.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)