Toyota Carina E

Прописан 777makwein@i.ua777 без семерок. И по поводу напряжения на датчике, никто не подскажет?

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Лови.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Спасибо!

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Собрал тут очередной шнурок для тестирования.

Снял лог - вроде бы всё нормально, но бензин жрёт зараза... Михал Иваныч, может быть глянешь в пол глаза - где подстава?

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Сегодня приехал товарищ на Карине 4аФЕ не ЛБ, была проблема с подсосом воздуха (менял прокладку под коллектором, резинки на форсунках, садил на герметик вторую часть коллектора), сейчас подсоса нет. Есть проблема подтраивания при прогреве. Крышка трамблера новая, бегунок новый, свечи новые, провода звонил, форсунки мыл. Выкладываю лог на ХХ прогретого мотора, почему то клапан ХХ многовато открыт. Подскажите что еще не так и как правильно отрегулировать клапан ХХ (электрическая часть вращается чуть-чуть если отпустить болты, и соответственно меняются обороты)

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

gest0r ну не ужели имея 5 графиков трудно их сравнить, послушать кто на что жалуется, подумать вместе как это отразиться на параметрах, посмотреть как эти параметры отличаются от других, ну очень трудно не имея ни сведений, ни машины что-то сказать. У Spawn плохо у остальных нормально. А теперь посмотрите графики и скажите что у Spawn не так?

_________________
Я не диагност я только учусь.

Уважаемые, гляньте плиз. Машина Sanith86
Или я глючу, или ДПДЗ не работает совсем... И лямбда кажись то же не оченно...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Я конечно не Иваныч,но время впрыска у тя окуеть.А по Sanith86-поменяй термостат для прекращения обжорства,ну а про дпдз-флаг-то меняется,а вот чаво проценты не кажет-х.з.Лямбда супер.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Сегодня пробовал подключатся еще к трем машинам - 4а-ФЕ не ЛБ, 4а-ФЕ ЛБ, 7аФЕ ЛБ и во всех давление на впуске не более 250 мм.рт.ст (на 7а вообще 180-200), чтож такое на первой машине (логи выложены), почему больше 300? Может что-то с клапанами в ГБЦ?

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

gerzolik

Уважаемый!
А можно поподробнее что к чему?!
Причём здесь термостат?!
Лямбда супер или "супер"?!
Я пока не очень понимаю, но жор в 15 - 20 литров убивает!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

У тебя даже при такой незначительной скорости падает температура двига-залип в открытом положении термостат.В лямбде косяков не вижу-коррекция в идеале.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Флаг - это IDL, а градус это VTA контакты ДПДЗ. Такое ощущение что от VTA до мозгов не доходит сигнал.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

gerzolik

Sanith86 писал(а):
Похоже LB

А вот тута видать ошибочка.

А что не так?!
Лб он и в африке Лб!
Сначала сомневался теперь нет!

Расшифровываем дальше:
"ну а про дпдз-флаг-то меняется,а вот чаво проценты не кажет-х.з."
А тут что не так?!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

Всё так -нетуды поглядел.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Фсё поменял!
Было похоже LB, сейчас Точно LB!!!!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

Тоже верно,а как ведёт машинка в движении?При такой ситуации изрядно вяленькая должна быть.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Mouflon

gerzolik писал(а):
ну а про дпдз-флаг-то меняется,а вот чаво проценты не кажет-х.з.Лямбда супер.

Флаг - это IDL, а градус это VTA контакты ДПДЗ. Такое ощущение что от VTA до мозгов не доходит сигнал.

???????!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Машина зверь!
Прёт как танк!!!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

И ,всё-таки ,до кучи к термостату нужно восстановить VTA.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

[quote="Sanith86"]Mouflon

gerzolik писал(а):
ну а про дпдз-флаг-то меняется,а вот чаво проценты не кажет-х.з.Лямбда супер.

Флаг - это IDL, а градус это VTA контакты ДПДЗ. Такое ощущение что от VTA до мозгов не доходит сигнал.

???????!!!!


вот приблизительная схема нашего (не знаю как на 4а, но у меня на 3s именно такой разъём) Это тот датчик на который я тебе показывал. так вот, такое ощущение что между VTA и ЭБУ обрыв. И мозги не знаю на сколько отклонена заслонка. Поэтому работают по обходной программе. Как то так. ИМХО.

Кстати, ИМХО на картинке в циферках лажа. Потому как если по такой схеме то VTA-E2 не может быть больше VC-E2, а по таблице - может.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Где-то читал,народ обрыв находил недалеко от разъёмов ДПДЗ и мозгов,да и проводок прозвонить труда не составит.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

Кто подскажет, из-за проблем в клапанах ГРМ может повысится давление во впускном коллекторе до 300-350 мм.рт, или никто не сталкивался?

_________________
Carina E GLI, 1995г, Англия, лифтбек, 4A-FE Motronik (хочу Black top)
Шуруп, забитый молотком, держится крепче чем гвоздь, закрученый отверткой!!!

Так......

Я ща как сократ, т.е. я понимаю что нихрена не понимаю!
1. нужно звонить провод?!
2. у кого есть звонилка и этот как его который омы там всякие показывает?!
3. кто этой показывающей хренью омы умеет пользоваться?!
4. кто сможет помочь?!
5. а не жахнуть ли нам пивка по этом поводу?!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....

Да тот же,хто тебе логи снимал.

_________________
carina-e 1.6 4a-fe lb 1992 jpp liftback

1. Сначала проверить датчик, а потом звонить провод.
2. ты же говорил что мультиметр у тебя есть? Выглядит он вот так:

3. Ставишь на измерение сопротивления и замеряешь. Проще показать чем объяснить словами.
4. Приползай ко мне на работу, только заранее свистни, что бы я с собой прибор взял. По крайней мере датчик проверить сможем.
5. я пас - не пью пиво


Спалил!

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Тады беру курс на Мытищи!!!!!!!

Трепещите колбалсёры!!!!!

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Лады тогда до созвона!

_________________
Была: Carina E; спортвагон, японка 1993 года рождения. Точно LB, 1,6, 4A-FE , GLi, механика, люк, гур, подушка, одеяло безопасности водителя. Малышка!
Стало: Тойота Королла Е12 универсал 3ZZ-FE, 1.6, механика, нехватка люка и туманок....