Toyota Carina E

Короче отогнал машину на СТО, было не сколько замыканий сгорел стартер, полетел трамблер, стартер заменили, теперь ищу трамблер, у нас в Омске ни где нету, может кто подскажет где можно найти?

Смотри в разделе "продаю" или создай "куплю..."

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Alexgt500
viewtopic.php?f=34&t=22248
viewtopic.php?f=34&t=15470&p=770571#p770571

А как сгорел трамблёр,из-за чего? На СТО много,чего могут сказать,и чему там гореть,катушка встроенная?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

из за чего не знаю, но факт что искры не дает, а ремонтировать его говорят смысла нет, он сам по себе уже износился, возможно его не разу не меняли, да катушка встроенная.

Ну тут я с "мастерами" не согласен,хотя бы потому,что ехать надо сейчас.
Если можно сделать ремонт, до покупки другой,надо делать, если конечно не рассыпалось физически.
По сути в трамблёре у Вас два датчика,датчик положения распредвала,и датчик положения коленвала, бегунок,крышка трамблёра и катушка.
Я может и заблуждаюсь, но по моему кое-кто использовал катушку от ВАЗ 2108-099,сделав её выносной.
Делайте выводы сами, а мастерам на СТО просто не хочется возиться с ремонтом, у них практикуется замена.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

C таким "ремонтом" возиться никто не будет, ибо это колхоз. При том довольно затратный колхоз без гарантии.

Катушки в трамблерах 3S иногда умирают со временем. Столкнулся с этим и я. Пробовал внедрять катушку от трамблера от двига 5А, она похожа по форме, но не заработала. Правдо не знаю, рабочая была или нет, но по итогу, провозившись день с поиском косяка и пытаясь оживить тромб, плюнул на это дело и купил контрактный трамблер, поменял и еще раз пожалел, что возился с трупом.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Ну тут мне возразить нечего,в силу своего опыта по сравнению с Вашим. Просто по опыту общения с "мастерами" из прошлого знаю,возится никто не хочет,в данном случае я речь веду о временной реанимации, чтобы была возможность ездить,до приобретения работоспособной запчасти, АвтоВАЗом научен.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Нууу.. это только сам, на свой страх и риск. Кстати, случаи разные бывают, есть детали, механизмы 1-в-1 взаимозаменяемые на отечественные аналоги. Для себя можно повозиться, в надежде оживить машину, может быть сэкономить, набраться опыта заодно. Правда, опыт бывает разный и хорошо, если во время колхозинга не выйдет из строя еще что-нибудь.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

К сожалению, не всегда на СТО , ставят правильный,точный диагноз ...
Я конечно не обобщаю, нормальный мастер лишнего не придумает,и не навяжет.
Из примера, у меня не работал ручник. Мастер говорит-надо купить регулятор левого заднего тормоза и трос ручного тормоза правой стороны. Заказал регулятор на левую сторону-прислали правый ,заказал регулятор на правую сторону-прислали левый , заказал трос ручника правый-прислали,поехал менять к тому же мастеру через несколько месяцев,а он говорит: а зачем трос покупал,он у тебя в норме ...

Добавлено спустя 4 минуты 53 секунды:
Alexgt500
А вообще,конкретно, что в трамблёре вышло из строя, ДПКВ,ДПРВ,катушка,бегунок,крышка трамблёра,дайте потом знать.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Обязательно сообщу

Все забрал я свою ласточку , трамблеру реально пришла хана, сгорел конденсатор, катушка, внутри по плавились провода, внутри салона было не сколько замыканий, и под капотом тоже, электрик сказал что состояние проводки у меня ужасное

Alexgt500
Блин,вот лажа!!!
Ответил не в той теме,...но попал, в тему,никто не заметил...
viewtopic.php?f=4&t=23999&p=771942#p771942

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Здравствуйте! коллеги.
У меня в сырую погоду машина тоже не заводиться по утрам.
Проблему решил так. Перед запуском феном сушу трамблер. И машина заводиться без проблем.

Привет, ну это не решение, это временный выход из положения,
проблема будет решена, когда без фена будет заводиться ,
нужно искать причину, вдруг фена не окажется под рукой

_________________
Алексей.

Конечно это не решение. Но в моем случае, причина "машина не заводиться" кроется в образовании конденсата на крышке трамблера, а как от этого избавиться я еще не придумал.
Первый раз, когда машина не завелась, у меня была паника, проверил все: бензонасос, свечи, пока проверял, капот был открыт. Прошло минут двадцать, видимо ветерком крышку трамблера проветрило и при очередной попытке завести двигатель, он завелся. Во второй раз, я целенаправлено сразу начал сушить феном крышку и получилось завести двигатель.

Алексей_59
может на крышке трещинки есть? ума не приложу откуда там может появиться влага

Алексей_59
Насколько я помню, в районе крышки трамблера должно быть вентиляционное отверстие, возможно у тебя оно забито. Что приводит к образованию конденсата.
Нашел такое сообщение на форуме, может быть поможет чем тебе это.

_________________
Carina E Flash, 1997, LiftBack, 7A-FE (LB)