Сообщения без ответов | Активные темы
| Автор |
Сообщение |
|
Twit
|
 Добавлено: Вт сен 18, 2012 4:59 pm |
|
 |
| Инструктор |
 |
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
вечер добрый, решился я на замену двигателя и столкнулся с такой проблемой, что на двигателе 1998 года датчик коленвала встроены в трамблер а не в блок двигателя, в следствии чего отсутствует искра. ктонибудь сталкивался с такой проблемой? как решали? машина стоит что делать я не знаю. электрик говорит что спасет только замена компьютера.....
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
у меня была идея расключить два провода с датчика коленвала на новый трамблер но будет ли в этом толк
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка 
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Евген
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 5:46 pm |
|
|
| Инопланетный гость Селигера |
 |
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
|
Twit писал(а): 1998 года датчик коленвала встроены в трамблер а не в блок двигателя Дается мне, что во втором случае (на стоявшем ранее двигателе) имеется ввиду Bosch Motronic  Мозги то конечно разные... Мало информации для каких-либо советов.
_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 6:10 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
получается что на старом движке на коленвале стоит шестерня над которой стоит датчик положения коленвала, а на новом движке такая же шестерня стоит в трамблере и следовательно датчик встроен в трамблер. на новом трамблере фишка под 4 контакта а на старом было 3, вот если на новый трамблер расключить контакты датчика коленвала, будет ли компьютер его определять.
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Евген
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 6:32 pm |
|
|
| Инопланетный гость Селигера |
|
Зарегистрирован: Ср янв 28, 2009 11:00 pm
Сообщения: 4894
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 117 [ ? ]
Машина: VW Sharan
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9TDI, ASZ
|
Twit писал(а): если на новый трамблер расключить контакты датчика коленвала, будет ли компьютер его определять. Сомневаюсь. Старый действительно выл Bosch'ем  Проще найти мозги к новому двигателю. Скинь фото трамблера этого двигателя и тебе тут на форуме многие смогут сказать номер "мозгов" к нему. А там уже или к Игорю viewtopic.php?f=34&t=9945 или к Мише с Женей viewtopic.php?f=34&t=10754Если ни у кого из них нет в Евро-Авто загляни, ну или так может у кого завалялись они...
_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 6:37 pm |
|
|
| Спортсмен клуба |
 |
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6498
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
|
а что новый двиг пришел с навесным и без мозгов?
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 7:15 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
да без мозгов. поменять мозги дорогое удовольствие 25 тыс мне предлогали, может все таки перебросить провода к трамблеру поможет? кто нибудь производил такие манипуляции?
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
fuzz
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 9:09 pm |
|
|
| Контролер |
 |
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 8:17 pm
Сообщения: 542
Откуда: Петрозаводск
Репутация: 12 [ ? ]
Машина: Carina E GTS I цвет 204
Год выпуска: 1994
Двигатель: 4A-FE 1.6
|
Twit писал(а): 25 тыс мне предлогали не фига себе  был на разборке при мне продавали мозг за 5т. у него походу был вошь а ща дензо вот и трабл соответствующий!
_________________
Витёк. Карина Е GTS i седан 1994г 1.6 4A-FE 107л Bosh Motronic англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Sanchis85
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 9:38 pm |
|
|
| Спортсмен клуба |
|
Зарегистрирован: Вт сен 28, 2010 11:57 am
Сообщения: 6498
Откуда: Новомосковск, Тульская область
Репутация: 186 [ ? ]
Машина: Toyota Carina E
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE std. Denso
|
Twit писал(а): поменять мозги я вообще не думал что они дороже 2-3 тысяч стоят... бред какой то _________________ Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в. Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в. Я на drive2.ru
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Вт сен 18, 2012 9:46 pm |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
если комп принимает дпкв с волги, то почему он не примет этот датчик в трамблере? шестерня которая для дпкв в блоке она такая же как и в трамблере? а частота вращения коленвала и распредвала одинаковая? Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:за три тысчи покупаю! куда деньги перевести? Добавлено спустя 22 минуты 32 секунды:а есть у кого нибудь эл. схема четырехконтактного трамблера? Добавлено спустя 32 минуты 5 секунд:как выглядит блок мозгов? _________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 12:29 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
 |
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7641
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
Если поменять мозги Бош на Денсо то это работы нормальному автоэлектрику минимум на два-три дня,курить схемы,изучать особенности. Если учесть что нормальные автоэлектрики не сидят без работы то 25 рублей это адекватная цена. Но что мешает не соваться в электрику,а вернуть механику в прежний вид? Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:Twit писал(а): если комп принимает дпкв с волги, то почему он не примет этот датчик в трамблере? шестерня которая для дпкв в блоке она такая же как и в трамблере? а частота вращения коленвала и распредвала одинаковая? А если подумать? Как коленвал может крутится с теми же оборотами что и распредвал? _________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 6:27 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
Ход поршня это один оборот коленвала, за один оборот коленвала распредвал открывает впускной (1/2 оборота) и выпускной клапан (1/2) оборота. Следовательно частота вращения у них должна быть одинаковой.... Или я не прав?  _________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Rash
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 7:27 am |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
 |
Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1824
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
|
Twit писал(а): Или я не прав? Вроде 2 оборота к/вала = 1 оборот р/вала и количество импульсов с датчика зависит от количества "зубцов" на шестерне датчика _________________ Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F
Последний раз редактировалось Rash Ср сен 19, 2012 8:07 am, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
alek-r2008
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 7:33 am |
|
|
| На доске почета |
 |
Зарегистрирован: Пт янв 15, 2010 7:12 pm
Сообщения: 1187
Откуда: Ростовская область г. Таганрог
Репутация: 47 [ ? ]
Машина: TOYOTко
Год выпуска: 1996
Двигатель: 1.8т
|
Twit писал(а): Ход поршня это один оборот коленвала, за один оборот коленвала распредвал открывает впускной (1/2 оборота) и выпускной клапан (1/2) оборота. Следовательно частота вращения у них должна быть одинаковой.... Или я не прав? Не, не прав,за два оборота коленвала,распредвалы делают один оборот...
_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog
Последний раз редактировалось alek-r2008 Ср сен 19, 2012 7:41 am, всего редактировалось 1 раз.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Rash
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 7:36 am |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
|
Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1824
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
|
alek-r2008 писал(а): за один оборот коленвала,распредвалы делают два оборота... Это как? р/вал вращается чаще, чем к/вал? _________________ Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
alek-r2008
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 7:42 am |
|
|
| На доске почета |
|
Зарегистрирован: Пт янв 15, 2010 7:12 pm
Сообщения: 1187
Откуда: Ростовская область г. Таганрог
Репутация: 47 [ ? ]
Машина: TOYOTко
Год выпуска: 1996
Двигатель: 1.8т
|
Rash писал(а): alek-r2008 писал(а): за один оборот коленвала,распредвалы делают два оборота... Это как? р/вал вращается чаще, чем к/вал? Исправил,спросони местами перепутал... 
_________________
Carina E 1996 г.в.,седан,англичанка, 1.8Т,SB153ABK10E056083 Crazy Frog
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Rash
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:21 am |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
|
Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1824
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
|
Тоже исправил...
_________________ Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:22 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
Тогда получается в шестерне которая в трамблере должно быть в 2 раза меньше зубцов и растояние между ними должно быть больше в два раза? Верно?
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Rash
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:25 am |
|
|
| Его именем пора назвать улицу |
|
Зарегистрирован: Пт мар 05, 2010 1:27 pm
Сообщения: 1824
Откуда: Казахстан Кокшетау
Репутация: 78 [ ? ]
Машина: Carina E Wagon, KIA Sportage
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB
|
Twit писал(а): получается в шестерне которая в трамблере должно быть в 2 раза меньше Не, получается в шестерне трамблера зубцов должно быть в 2 раза больше _________________ Carina E(JT) AT190L-DWMDKW Wagon XLi 03.1995 4A-FE(LB) C52 3j6 ФОТО Продам: правый поворотник оригинал б/у
Новые: опоры передних амортизаторов RBI T1310F
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:29 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7641
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
Ничего не получается. Совсем не обязательное условие,ЭБУ совсем разные и шестерни совсем разные.
На коленвалу стоит шестерня с одним большим зубом и кучкой маленьких,большой зуб как начальная нулевая точка,а в трамблере стоит шестерня с одинаковыми зубами.
Не переделаешь ты никак,оставь электрику,делай чтоб все было как раньше по механике,всего-то маслонасос махнуть
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:30 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
В смысле? Причем маслонасос????
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:30 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7641
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
|
ты вообще откуда Twit? По шапке бы давать надо за незаполненный профиль...
_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:32 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
|
Поставить на новый двигатель маслонасос со старого и проблема решена?
Я с Тюмени, щас профиль заполню, виноват)
_________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:33 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7641
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
Twit писал(а): В смысле? Причем маслонасос???? притом в твоем старом моторе датчик положения коленвала стоит в корпусе маслонасоса,и считывает с шестерни ГРМ,на новом двигптеле нет такого. Поменяй корпус маслонасоса,шестерню на старые и подключи датчик. И будет тебе счастье _________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Twit
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:37 am |
|
|
| Инструктор |
|
Зарегистрирован: Чт май 14, 2009 12:02 pm
Сообщения: 263
Откуда: Тюмень
Репутация: 3 [ ? ]
Машина: Carina E
Год выпуска: 1996
Двигатель: 4a-fe
|
Вот что-то я не догоняю все же, разве в корпусе? Вроде рядом с креплением ГУРа дырка для него и он туда вставляется... _________________ Toyota Carina E, 4A-FE, Седан, 1996, англичанка
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
MerTV
|
Добавлено: Ср сен 19, 2012 8:43 am |
|
|
| У него свой шкафчик в раздевалке |
|
Зарегистрирован: Ср июл 16, 2008 9:35 am
Сообщения: 7641
Откуда: Нижний Новгород
Репутация: 358 [ ? ]
Машина: Тойота Ками. Мелкий проходимец
Год выпуска: 1999
Двигатель: Контрактный
|
Twit писал(а): Вроде рядом с креплением ГУРа дырка для него и он туда вставляется... эта дырка как раз в корпусе маслонасоса Вложение:
Взято с дром.ру.jpg [ 78.75 КБ | Просмотров: 3712 ]
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:вот тут посмотри как датчик стоит во всех ракурсах: http://forums.drom.ru/toyota-caldina-ca ... 79316.html_________________ Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей SWAP-сервис в Нижнем Новгороде
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 48 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат
