Toyota Carina E

Я могу обьяснить в чем дело частично..
Имею 2 карины
1-1997г мкпп
2-1992 акпп

Так вот 1-имела перед от ГТТ р15 28мм, зад ЗДТ все под АБС -при резком нажатии на тормоза вставал колом
2-полный сток,перед 28мм-тормозов даже после автоваза казалось что НЕТУ

Так вот вчера снял с 1 карины передние тормоза от ГТТ и поставил их на 2 карину с акпп...и о чудо-карина обрела тормоза, при легком касании педали тормоза машина реально тормозит

Но на 1 карине которая с здт и абс тормоза практически пропали
В итоге понял что 90% эффекта торможения дает именно передние хорошие тормоза

Хотя щас сам жду очереди на ВУТ

_________________
Carina E AT190 седан 4A-FE LB Англичанка 08/1997
sb153abk00e204744
Carina E AT190 хэтчбек 3S-FE LB Японка 1992
JT164STK100007781

Таки да, +100. Вчера уже поздно приехал, не до постов было. Но вчерашняя ночная поездка показала, что лягушка в текущей конфигурации срабатывает намного позже начала работы тормозов. Сегодня либо шток укорочу, либо с лягухой поколдую.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Второе займет минут 15. Чутка неудобно подбираться, но ничего укорачивать не надо )))

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Корпус лягушки работает же и упором одновременно? Поэтому двигать лягушку по резьбе - изменять верхнее положение педали, так?
Думаю попробовать чуть укоротить шток самой лягушки, либо сместить момент начала торможения чуть ниже укорочением штока ВУТ, оно и чуть удобнее должно быть, как по мне. Высоковато тормоза начинают брать. В общем, поколдуем ))

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
Кстати, еще один момент отметил. На этом комплекте показалось, что сброс давления при отпускании педали чуть более задумчивое, чем на стоковом. Во всяком случае после отпускания педальки передние пружины "распускаются" не так резко.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Fidel, не, верхнее положение педали не изменилось...

"задумчивость" тоже заметил. Но она небольшая. Но она на уклонах скорее благо

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Вот я и думаю: почему это все норовят мне в зад заехать... Про лягушку и не подумал,а вечерами я и не езжу. Надо тоже отрегулировать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Женя-BOND мистеру Джеймсу. Тебе до него далеко)
Я вот не понимаю, что значит "плохие тормоза" или "у меня вообще не тормозит" и тд.
На днях постараюсь снаять видос, где отторможусь со скрости километров 60-80 и замерю тормозной путь, а так же расскажу о усилии.
Схватывает на стоке не сразу, но это и хорошо, как по мне, так как в самом верхнем положении сложней регулировать нажатие из-за неудобного положения стопы.

_________________
Я есть на DRIVE2

это лишь субъективные суждения. У каждого свой смысл в этих фразах.

у меня были "плохие тормоза" по причине чисто субъективно не устраивавшей эффективности торможения, однако в сравнении с ТАЗовскими, у меня просто мегатормозилки были.

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Женя-BOND
вот уже понятнее) хотя у российских авто если прижать тапку на тормозе, вроде как тормозит хорошо, уже не один раз на дороге видел, как 7ки, 9ки, 14 и др. тормозили юзом ))

_________________
Я есть на DRIVE2

кхм-кхм господа),не флуд ли пошел?)

_________________

-=Zhen_DOS=- не совсем по теме, но частично и по теме. Почти никто не хочет признаваться, что значит уних "плохо тормозит", может ты поделишься как у тебя?

_________________
Я есть на DRIVE2

торможение юзом, помимо прочего, обусловлено:
1) плохим сцеплением дорожного покрытия
2) плохими сцепными характеристиками резины
3) малой массой самих авто.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

это понимаешь когда поставишь комплект от MerTV
Мою машину сложновато было юзом затормозить - сильно давить нужно.
С этим комплектом всё легко и просто, (когда-то у меня была камри, вот на ней были точно такие же тормоза как сейчас с комплектом от MerTV )

PRODVi
ты сразу напиши: "меня вроде всё устраивает, но вы меня уговорите"

_________________
Carina E 4A-FE не LB седан 1997 г.в. GLI England продана
Carina E 3S-GE gen3 LiftBack 1992 г.в.
http://www.drive2.ru/r/toyota/840293
продам запчасти http://www.drive2.ru/l/7722237/

, ну да, вроде как дело то добровольное и негативных отзывов нет. Есть деньги- попробуй. Не понравится продашь сразу я думаю ,очередь то уже о-го-го!

а список то на первой странице обновляется или нет?

_________________
Mitsubishi Pajero Sport, 2,5 AT 2011 г. максималка ))))))

Carina E , седан, 7A-FЕ LB 1996г. Англичанка -ПРОДАНА
Кондёр, ABS, ГУР, 2 подушки безопасности, эл.стеклоподъемники, эл.зеркала

Меня в очередь запишите, вдруг не продам машинку за лето.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Sanchis85 тут главные слова помимо прочего . Если бы тормозила авто с лысыми шинами по мокрому асфальту - яб и слово не сказал.
Тормозили по сухому асфальту шины, соответствующие сезону, с протектором, не меньше, чем требуется для езды (а его даже на глаз видно). На вскидку параметры шин: 175-185х60х14 . А вес авто стандартный, сиденья внутри вроде у всех машин были
Fritz all форум против PRODVi =)
юз - это плохо. Нужно, чтобы тормоза работали ДО юза отлично, без стуков и излишних усилий. Всё что дальше - уже перебор, который в определённый момент может сыграть злую шутку.
RADIK дело не в уговоре. Повторюсь ещё разок - хочется понять, реально ли людям недостаточно тормозов карины или же просто у кого-то их уже ПОРА менять? а может тормоза англичанки и японки разные по эффективности? а может ГТЦ от времени становится менее эффективнее? здесь форум, а значит место, где можно в спорах или мнениях найти истину.

_________________
Я есть на DRIVE2

вот так они и стали у меня работать после замены. Мне моих тормозов было недостаточно, теперь в самый раз.

PRODVi, Вы никак не поймёте простую истину. Да, и со стандартными тормозами авто вполне себе хорошо тормозит. Дело в ином. Информативность под собой скрывает очень важную деталь, а именно время от начала Ваших действий, до полной остановки авто, либо до ухода от аварийной ситуации. Говорить на разных языках можно бесконечно. Только практическое сравнение даст результат, по которому можно решить о целесообразности установки подобного комплекта. ГТЦ можно и не менять. Достаточно лишь более мощного вакуумного усилителя, но тут возникает вопрос в способностях индивидуума к конструированию. Обычно без переделок нештатный ВУТ не внедрить. Тут нужно уметь мыслить, Ну и смелость нужна.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Попробую еще раз: Тормоза лучше не станут, исполнительные средства остались теми же. Минимальный тормозной путь при прочих равных останется тоже без изменений. Но вот усилие на педали для достижения тормозного максимума раза так в полтора меньше. При этом ход педали до достижения того же максимума тормозного усилия даже чуть меньше.
Стоковые свои тормоза не без оснований считаю исправными, пару лет назад испытательный стенд на техосмотре против них не возражал, ход постоянный, педаль не проваливалась. Ухудшений тоже не замечал, все в одной поре.
Если образно, изменение в приемах управления: если приходилось тормозить пневматическими тормозами, то там обратного усилия на педали почти нет, там педалью как бы не тормозишь, а управляешь давлением в магистрали.
Вот сейчас подобного поведения в мои тормоза и добавилось. Педалью не давишь тормозную жидкость в суппорта, а вакуумник тебе помогает, а чуть иначе - вакуумник справляется в большинстве диапазона сам, а ты только управляешь им через положение педали, приложением гораздо меньших сил к педали. Особенно заценила это моя правая нога после вчерашней пробки на спуске, минут 20 ехали попусканием тормоза.
По-другому описать не умею, это все равно как словами описать разницу между картошкой, жареной на сале или на масле

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Я, кстати, не заметил большой разницы в наружнем диаметре старого и нового ГТЦ. Вероятно, и внутри они могут быть схожими. Но расстояние между крепежными шпильками другое, потому колхозинг в сопряжении старого ГТЦ с новым ВУТ получится дороже другого ГТЦ.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Fidel, добавлю: появилась (как говорил) бОльшая адекватность и (именно, что забыл уточнить) Информативность!! Обратная связь теперь более внятная что ли...

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

PRODVi
поделюсь, у меня фыть-фыть при нажатии педали тормоза, и тормоза немного ватные. вот это и есть "плохо тормозит")) вот поэтому и жду с нетерпением комплект этих тормозов))) в идеале хотелось бы чувствительность и работу тормозов как на форд фокус 3 (не реклама).

_________________

-=Zhen_DOS=-, думаю, ты ее получишь сполна

мне нравились тормозилки у конторского сида-вагона. Теперь они для меня отстой

_________________


Carina Евгеньевна, 4A-FE, 1.6, LB, 101 л.с., седан, МКПП, GLi, '92, япона-мама
//Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать//

Женя-BOND

_________________