Toyota Carina E

Кстати мне так и никто и неответил.......

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Гы а у меня две резинки как и на Карюхе..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Woolf
сделай фотку, как должно быть. может у тебя такая комплектация би уплотнитель капота???

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

А ты что Короллу купил, или ещё тот сарайчик ещё не продал ???

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Подскажите пожалуйста кто знает, подойдут ли подушки глушителя центральной части (17565-21030) от Таза на короллу е-120 седан 2005 гг.?

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

В пятницу вечером и сегодня с утра я опять был водилой Короллы ))). Машина всё больше и больше мне нравится. Единственное, я за 1.5 часа .... устал. Да-да, поясница как не моя. На Карине 300-400 км в один присест как 10 км проехать, а тут.... Я не нашёл поясничного подпора. Может сидение слишком высоко я поставил, но спина просто не моя. А так, по ПЯтницкому шоссе, считай "пьяная" дорога, я за это её и обажаю (можно пошалить), идёт как влитая. Разгоняется реально весело, с 60 км\ч до 130 на третьей просто махом, тормоза вязкие, машина сразу осаживается на любой скорости. А вот с сидениями не удачно как-то.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Королла сейчас на Юга в отпуск уехала) Сфоткать не получиться.. Мб позже как приедет если не забуду..


Ту еще не продали и уже не продаем.. Папашке права вернули он на ней катает сейчас, пока на Лексусе блок климата не поменяем..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

А дверку починили ?
У меня ещё вопрос. А в этих Короллах есть регулировка поясницы как, например, в Карине ? Или внашей Королее только нет. А то реально спина устаёт, на дальняк не айс ехать будет.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

ОФФ В своем Авенсисе тоже такой регулировки не нашел.

_________________
Была Карина Е, 1,6 LB, хетч.
Был Авенсис 2 Вагон
Есть РАВ4-I

Я тут на двух форумах зарегился по Короллам. На этом http://www.corolla.ws/forum/index.php и на этом http://corolla-club.org/distribution/in ... ebe7d43881 На последнем вообще глухо как в танке, там у можеров даже п о10-20 сообщений, хотя зарегины в 2010 году. А вот в первом думаю есть толк. Хотя, честно, положа руку на ногу, лучше нашего форума я пока не встречал. Даже если бы я не был владельцем Карины, то при беглом взгляде на наш форум и на другие, видно, что наш форум гораздо шире в смысле тем.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Вчера был на сервисе, делал Короллу, умер кислородный датчик. Диагностика, замена и все в норме. Без него расход 14 л., с ним по пробкам 8,5. Поменял передние колодки.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Нинада ля-ля, Чпокус достойный машин. Надёжный, но относительно ремонтно-пригодный... некоторые решения у них оригинальные, крепёж с звёздочками и нечётным шагом. Но при том решения просты. Самый зачёт с двигунами 1.8 и 2.0, движки без косяков и едут. Второй чпокус, конечно только рестайл. Сарай рулит

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

PANZERMAN
Сень, для тебя отписываюсь, ибо ты "переживал"...
Вчера целый день гонял опять-таки на Короллке друга. Уже где-то описывал её. Так вот - нет там поясничной поддержки, сцуко... Реально после пары часов спина говорит - неудобная машина!!! И это, как я уже писал, самая максимальная комплектация, которую япы ДЛЯ СЕБЯ делают, Luxel. Долбаную мурорку прилепили, климат, автосвет и прочие "удобства", а на поясничной поддержке решили сэкономить... Вот и пойми этих япов...

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Сёдня опять ехал на Корове. Дааа.....Спина просто никакая. После часа езды на спинку я не облакачивался. Ехал как "автобусник". Но наливает Королла не хило. Как сказала моя Танкистка, мы даже БиоТуарега сделали ))). На третьей в горку с 70 до 140 км\ч как на одном дыхании. Я думал 120 максимум, а тут уже 140. На Карине 140 я спокойно еду, руль можно и одной рукой придерживать, а тут 120 км\ч не более, видно вес, база и "кургузность" сказывается. Карина мне показалось, что как утюг идёт по сравнению с Коровой.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Арсений все таки уровень повыше хоть и постарше,а у тебя на карюхе с боковой поддержкой сиденье

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Серёг, а я хрен знает. Нет боковой поддержки, стандартное сидение, но я в Карине вашпе не устаю сидеть, а в Корове тяжко пояснице. Моя Танкистка тоже самое говорит. Какая -то выпуклая спинка у Коровы в районе поясницы.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

я у дятьки на авике 2007 года,прокатился где то км 300, я сказал что машина хороша НО сиденье я бы свое поставил,я гнездился всю дорогу и не как не мог путем примоститься

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

я на Авике-2 не ездил спереди, ездил не много (20-30 км) сзади, вроде ничего плохого. Мне показалось, что даже в батиной Камре-40 как-то не важно я себя чувствую спереди. Не знаю, но проехав около 100 км выходя из машины так и хочется вытянуться, на Карине такого нет.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

я за рулем, а сзади да не плохо,комфортно.

_________________
TOYOTA Carina-E 92 год 3S-FE цвет 3J6 лифтбек made in Japan.TOYOTA Avensis 2002 2.0 D4 синяя.

Не знаю, я всё равно склоняюсь в сторону Короллы. Хотя хочется поболее авто. Авик-1 например.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Сень, так Королла ни разу не "поболее". Меньше даже Каринки... Да и Авик-1 не более Карины.

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Жень, да я в курсе, что Корова меньше. Авик-1 считай Карина. Ну могет на чутка поУже. Хотя Карина её родная сестра.
ЗЫ я ещё в список возможный будущих авто добавил Мазду 6 вагон. Но там нюансов полно. Не знаю короче.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

А я знаю. На 99 процентов решил сменить Карину на ЦРВ
Второго или третьего поколения - на что наберется денег и что найду. Прям заболел я сервантами...

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Может кому пригодится информация...

Временно езжу сейчас на Королле Е12, седан, дизель, пруль, 2001 год, комплектация G.
Рейка рулевая давненько "сочилась" (года 2-3 уже, насколько я знаю), а тут реально потекла! В день 3-4 бачка декстрона уходило. Решено было ремонтироваться, а не ездить, доливая. Объездил практически все нормальные СТО в Норильске. Вариантов решения, как и полагается, три:
1. Ремонт рейки. Это мне в сервисе первом же (одном из самых "ходовых") предложили. То есть я покупаю ремкомплект и там всё делают. Цену за работу объявили 15 тысяч . Не вариант, ибо неразумно дорого и ненадолго хватит такого ремонта, насколько мне известно...
2. Покупка новой рейки и её установка. Цена вопроса неимоверно большая... Точно уже не помню, но как-то давно приценивались к новым рейкам на эту машину - не один десяток тысяч цена. Понятно, что не вариант.
3. Покупка б/у рейки. На этом остановились. Нашёл на разборке рейку за 7 тысяч (повезло, считай... благо, таких Королл в Норильске немеряно). Как мог, её диагностировал - вроде всё ОК. Купил новые рулевые тяги. Наконечники оказались в отличном состоянии. За работы по замене на СТО отдал 3 тысячи. В эти работы входила промывка рейки новым декстроном. Сделал развал за тысячу рублей. В итоге за всё про всё (запчасти, декстрон, работы) ушло меньше 13 тысяч!!! Вердикт человека, делавшего развал: всё ОК, нигде никаких люфтов, ходовая-рулевая как у новой машины. Уже два дня уровень в бачке гидрача держится - аж непривычно И под машиной пятен нет!

Вот так вот! А я знаю человека, который купил бы ремкомплект и отдал 15 тысяч за снятие-восстановление-установку старой рейки! Вот стопудово он так бы сделал! Неоднократные ситуации подтверждают это.

Так что, владельцы Королл Е12, имейте в виду вышеизложенное, если у Вас (не дай Бог, конечно) появятся проблемы с рейкой.

_________________
Были у меня: Carina E седан 1992 (4A-FE LB, МКПП); Caldina 1998 белая (3СЕ, АКПП); Lacetti 2008 седан черный (F18D3, АКПП); Carina E седан 1993 (3S-FE, МКПП); KIA Rio седан 2012 (1,6 МКПП). И снова на Тойоте.
Мои машины на DRIVE2.RU

Слишком много нелепых ( а мож просто непривычных в России) решений. Начиная от такой мелочи, как наборные гайки гранат, и заканчивая пожалуй проблемами с запчастями для ДВС... Ну например, как и на некоторых немцах - рабочий цилиндр сцепления стоит прямо под выжимным подшипником, и для замены нужно скидывать КПП.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)