Toyota Carina E

Здравствуйте друзья.
Есть у нас замечательная тема - клубный заказ локеров. Тема, если кто не в курсе, там.
Локеры спереди крепятся заместо штатных, при этом мы используем "родные" крепления и делаем машинке только лучше.
А вот сзади ситуация интереснее. Чтобы закрепить локер, нужно сверлить кромку арок и вворачивать туда саморезы/заклепки/пистоны.
Понятно, что есть смысл и даже необходимость заливать это место антикором.
Но тем не менее, между аркой и локером в любом случае будет зазор. В него в любом случае попадет вода и грязь, и вымывать их оттуда будет задачей не сильно простой. Но главное - сможем ли мы, если будем ставить локеры, сделать антикор, хотя бы близко похожий на японский?
Не опасаетесь ли вы, что в этих самых местах, из-за этих самых локеров и начнется коррозия?
P.S: ни в коем случае никого не отговариваю покупать локеры. Сам до сих пор не могу решить, стоит ли их ставить назад и не сделаю ли хуже.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

можно было в той же теме и написать свой вопрос.
хотя....

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Тут сколько людей столько и мнений. Если обсуждение заглохнет то тема ведь никому думаю не мешает, уйдет себе тихонько на задворки. А если будет что обсуждать, то лучше там не оффтопить.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

iron_klg
у кого видел сзади локеры привинченные на саморезы- образовалась коррозия начиная от саморезов. (ржавеют именно они- передавая под краской ржу на крыло).краска вспучивается.

у кого локеров нет- крылья ( при условии что они не повреждались) как новые.- вентиляция панимайш.


если все сделать также как спереди.- ничего им не будет.

_________________
Виль

Ставить определенно надо. Только делать это аккуратно и красиво. На днях снимал передний, так под ним всё сухо.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

По хорошему надо бормашинкой вырезать пряморгольное отверстие под заводские пластиковые пистоны, и на них крепить. Локер предварительно отформовать под выступающую часть пистона.

_________________
Виль

Не обязательно прямоугольное и не обязательно под заводские.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

Я, честно говоря, не очень хорошо себе представляю, как спереди крепится.
А можно ли закрепить подкрылок сзади, не сверля арку? На клипсы может какие...

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

В теме про локеры проскакивали фотки про калиновские резинки. Классная штука, но найти трудно. Под клипсы всё равно крыло дырявить.

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

а что если приклепать по кромке две полоски таким образом, чтобы получилась внутреннняя канавка под отбортовку крыла?

_________________
Виль

Прошерстил тему. Нашел про калиновские резинки.
http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_s ... 3888464510

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
А вот и по самим резинкам инфа:

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

вы чё, вечно собираетесь на машинах ездить штоле?
у меня вон селика до меня скока лет ваще без подкрылков передних штатных ездила - грязью и реагентами закидывало будь здоров!
ща поставил подкрылки - к кузову на 2 самореза со свёрлами прифигачил и к крылу на штатные крепления.

поставил потому что зимой снега много набивается под незащищенные крылья.
пролейте полости крыла защитой для скрытых полостей, предварительно подготовив.
ту же операцию с кузовной частью, которая закрывается локером.
накрайняк, если уж совсем жалко ваши древности подвергать возможной ржавчине, то отдайте саморезы в анодировку.

_________________
caldina at211 7A-FE LB 4AT была
celica st183 3S-GE TC 5MT => 4wd была
carina sa60 1S-U => 3S-GTE, 4AT => 4AT/5MT была
starlet kp61 4k-eu есть
ceed jd wagon g4fc есть
yamaha yg50z есть
ненавижу флуд на бабкофоруме

вечно-не вечно, а душевных ран не хочется.

_________________
Виль

Крепил на такие де саморезы, предварительно все обработал битумной мастикой и мовилью

_________________
Я НА DRIVE2

мне кажется надо сообразить подобие контурного защемления , с предварительной обработкой антикором. саморезы в топку.

_________________
Виль

Виль, ты вроде же заказывал себе подкрылки, может попробуешь использовать такие резинки?
Если б я точно знал, что с резинками нормальный вариант - заказал бы локера.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

заказывал. они у меня в гараже лежат комплектом. не устанавливал еще. мне надо сначала крыло отремонтировать, а то предыдущий хозяин закрепил самопальные подкрылки

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
я чесно говря не понял что это за резинки и как они выглядят. буду в гараже - сфоткаю кромку подкрылков сам решишь уж дальше.

_________________
Виль

Насколько я понял - резинка имеет 2 продольных выреза по всей длине, глубиной около 7 мм.
В эти вырезы с одной стороны вставляется локер, а другая надевается на отбортовку арки.
С фото особо не парься - я понимаю, как выглядят подкрылки.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

а человек то казанский... пишет о знакомых местах

_________________
Виль

Vilf
Не исключено, что прежний владелец никак не обрабатывал крыло перед установкой, я это делал на специализурующимся сто по кузовщине, сказали они что после это обработки ничего с крылом не будет

_________________
Я НА DRIVE2

понял. Н образная резинка, одной стороной одевается на подкрылок, другой натягивается на отбортовку крыла.

_________________
Виль

точно. Я так же понял.

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

Скорей S или Z образная

_________________
Speсial Edition. Грузоперевозки. Газель.

тоже возможно

_________________
Виль

Покупал комплект тут у нас .До этого стояли штатные .Передние подрассыпались .Но задние -хоть куда.Снял ,отложил.
Крепил саморезами ,на "старые " места,так как предыдущий хозяин тоже дырявил.Потом ездил в сырую погоду,со всеми вытекающими. Позже снимал задние локеры -подрезал чуток под пружину.Удивила сухость под локерами.Не идеальная ,но все же. Обработку не стал делать- желтая резиномастика держится как вчера намазана.